14:06, 24/07/2023
Breakout 2023 lắp máy Milwaukee-Eight 117 mới, nhiều thay đổi thiết kế ở bình xăng, ghi đông, vành xe, giá từ 939 triệu đồng.
 |
| Breakout 117 đời 2023 lăn bánh tại Sài Gòn. |
Harley-Davidson Breakout 117 là một trong số 7 mẫu xe mới được nhà phân phối của hãng môtô Mỹ giới thiệu hồi giữa tháng 7 vừa qua với tổng giá trị gần 10 tỷ đồng. Mẫu xe của Harley-Davidson (H-D) nhập khẩu từ Thái Lan.
Kiểu dáng tổng thể của Breakout 2023 gần như giữ nguyên phong cách mang hơi hướng chopper của bản tiền nhiệm. Breakout vẫn trung thành với tạo hình cơ bắp đặc trưng chất Mỹ, trên xe là những mảng khối kim loại đen bóng kết hợp cùng các chi tiết mạ crôm sáng bóng.
H-D Breakout 2023 có gù nâng tay lái cao hơn, ghi đông bằng thép không gỉ, cho tư thế lái thoải mái hơn bản cũ. Tạo hình bình xăng không đổi nhưng dung tích tăng từ 13,2 lít lên 18,9 lít.
Cặp vành bằng nhôm đúc của xe cũng sở hữu thiết kế mới với 26 chấu hình tua-bin động cơ phản lực, kích thước 21 inch bánh trước, 18 inch bánh sau. Mỗi bên vành kết hợp giữa màu sơn đen bóng và một nửa được phay xước, tạo cảm giác như bánh xe đang lăn ngay cả khi đứng yên.
Mẫu cruiser của H-D có chiều cao yên 665 mm và chiều dài 2.370 mm, trọng lượng hơn 300 kg. Đèn pha và đèn hậu đều loại LED. Màn hình tốc độ cỡ nhỏ kích thước 2,14 inch ở giữa ghi đông.
Ký hiệu 117 sau tên gọi Breakout 2023 để chỉ cho nâng cấp lớn ở động cơ khi dùng máy Milwaukee-Eight 117 mới, vốn đã được trang bị trên nhiều dòng xe khác của H-D hai năm gần đây. Động cơ này có dung tích 1.923 phân khối, công suất 102 mã lực, mô-men xoắn 167 Nm, hộp số 6 cấp.
Ngoài phanh ABS, bản mới của Breakout có thêm các công nghệ như kiểm soát lực kéo, kiểm soát hành trình.
Giá bán của Harley-Davidson Breakout 117 là 939-959 triệu đồng tuỳ vào kiểu phối màu. Mức giá này đắt hơn nhiều ôtô tại Việt Nam, vì dụ như chiếc CUV cỡ C Mazda CX-5 giá 749-829 triệu đồng hay Ford Territory 822-935 triệu đồng…
Tại Việt Nam, giá bán và kiểu dáng như Breakout, khách hàng còn có lựa chọn khác như BMW R18 giá từ 959 triệu đồng.
Theo vnexpress.net
