Dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng (Dự án cầu Bến Rừng) chính thức khởi công ngày 13/5/2022 dịp kỷ niệm 67 năm Ngày giải phóng Hải Phòng. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 1.940 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương (1.100 tỷ đồng), ngân sách Tp.Hải Phòng (hơn 835 tỷ đồng ) và ngân sách tỉnh Quảng Ninh (5,5 tỷ đồng).
Để khai thác hiệu quả dự án, tỉnh Quảng Ninh dành 355 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách làm đường dẫn lên cầu Bến Rừng. Tuyến đường dẫn có tổng chiều dài 2,2 km, thiết kế 6 làn xe.
Ngày 31/1/2024, sau hơn 20 tháng thi công, Dự án cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, Tp.Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, chính thức hợp long. Dự kiến, sẽ thông xe vào đúng dịp kỷ niệm 69 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13/5/2024). Sau đó, lịch thông xe được lùi đến tháng 6/2024.
Toàn cảnh cầu Bến Rừng nối Hải Phòng – Quảng Ninh trước lễ thông xe.
Lý do Dự án cầu Bến Rừng 2 lần “lỡ hẹn” thông xe bắt nguồn từ những khó khăn trong việc thi công đường dẫn lên cầu bên phía tỉnh Quảng Ninh trong khi phía Tp.Hải Phòng cơ bản hoàn thành hạng mục thân cầu, đường dẫn từ đầu tháng 5/2024.
Nhờ phía tỉnh Quảng Ninh nỗ lực hỗ trợ nhà thầu thi công tháo gỡ khó khăn liên quan tới thiếu nguồn vật liệu san lấp, thời tiết diễn biến không thuận lợi (mưa to kéo dài)…, đến đầu tháng 7/2024, đường dẫn lên cầu Bến Rừng cơ bản hoàn thành. Lịch thông xe được chốt ngày 17/7/2024.
Sáng 16/7, trao đổi với Người Đưa Tin, anh Đinh Văn Quyết, ở xã Lập Lễ, huyện Thủy Nguyên, Tp.Hải Phòng, hồ hởi: “Người dân huyện Thủy Nguyên rất vui mừng trước thông tin thông xe cầu Bến Rừng. Cây cầu lịch sử này giúp rút ngắn quãng đường từ huyện Thủy Nguyên sang thị xã Quảng Yên tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và giao thương giữa 2 địa phương. Tôi cùng với nhóm bạn lên kế hoạch ngày mai (17/7) đến dự lễ thông xe và trải nghiệm đi trên cây cầu mới”.
Bên phía thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, ông Bùi Quang Tiến, ở xã Sông Khoai, cho biết, khi có việc sang huyện Thủy Nguyên, người dân thị xã Quảng Yên quê mình phải đi vòng qua cầu Đá Bạc hay ngồi phà Rừng vượt sông Đá Bạc. Tuyến đường qua cầu Đá Bạc khá xa, còn ngồi phà phải chờ lâu, rất bất tiện.
“Từ ngày mai, giao thông thuận lợi, tôi sẽ thường xuyên sang thăm người thân, bạn bè bên phía huyện Thủy Nguyên”, ông Tiến nói.
Nhà thầu thi công hoàn thành một số hạng mục nhỏ cuối cùng tại tuyến đường dẫn lên cầu Bến Rừng bên phía tỉnh Quảng Ninh trước lễ thông xe.
Theo ghi nhận của Người Đưa Tin, hiện công tác chuẩn bị cho lễ thông xe cơ bản hoàn tất. Cầu Bến Rừng chính thức trở thành cây cầu thứ 3 nối Hải Phòng – Quảng Ninh sau cầu Đá Bạc, cầu Bạch Đằng từ ngày 17/7/2024.
Sau khi cầu Bến Rừng được đưa vào hoạt động, phà Bến Rừng gần 50 tuổi cũng sẽ chấm dứt sứ mệnh kết nối 2 địa phương bên bờ sông Đá Bạch là huyện Thủy Nguyên, Tp.Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Một số hình ảnh tại Dự án cầu Bến Rừng trước lễ thông xe:
Cầu Bến Rừng là cây cầu thứ 3 nối Hải Phòng – Quảng Ninh sau cầu Đá Bạc, cầu Bạch Đằng. Hiện cây cầu thứ 4 nối 2 địa phương là cầu Lại Xuân đang được thi công.
Tuyến đường dẫn lên cầu Bến Rừng bên phía tỉnh Quảng Ninh đã được hoàn thiện phục vụ lễ thông xe ngày 17/7/2024.
Đường dẫn lên cầu Bến Rừng kết nối với điểm giao Tỉnh lộ 338 trên địa bàn xã Sông Khoai, thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Khi cầu Bến Rừng đi vào hoạt động, phà Bến Rừng gần 50 tuổi cũng chấm dứt sứ mệnh lịch sự kết nối đôi bờ sông Đá Bạch giữa huyện Thủy Nguyên, Tp.Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Nguồn: https://www.nguoiduatin.vn/hao-huc-cho-thong-xe-cau-2000-ty-dong-noi-hai-phong-quang-ninh-204240716125921153.htm
