Hàng loạt xe máy trượt ngã trong mưa

17h, cơn mưa khá lớn đổ xuống trung tâm TP Biên Hòa khiến nhiều tuyến đường ngập cục bộ. Nhiều cây xanh ở trường học, ven đường gãy đổ.

Đoạn đường Phan Trung chừng 200 m qua phường Tân Mai trơn trượt khiến hàng trăm xe máy đi qua bị ngã. Những xe phía trước gặp nạn khiến xe sau phanh gấp nên cũng té theo, có lúc cả gần 10 chiếc cùng ngã sóng soài trên đường.

Theo người dân trong khu vực, tình trạng xe máy bị ngã trên đoạn đường này thường xảy ra vào thời điểm đầu mùa. Hai ngày qua có hơn trăm xe máy bị té do mặt đường trơn trượt, có vụ phải nhập viện.

“Có thể do dầu mỡ theo nước từ cống trồi lên rồi bám ở mặt đường là nguyên nhân khiến mặt đường trơn trượt khi trời mưa”, anh Kiệt, nhà ở đường Phan Trung nói, cho biết người dân gần khu vực đã đặt biển cảnh báo trước đoạn đường trơn trượt. Khi trời ngớt mưa, xe máy chạy qua bình thường, không còn bị ngã.

Hàng trăm lượt tai nạn vì đường trơn trượt

Phó chủ tịch UBND TP Biên Hoà Nguyễn Duy Tân cho biết sau khi kiểm tra, lực lượng chức năng xác định đoạn đường khoảng 200 m qua khu vực người dân bị té có nhiều quán ăn, cửa hàng. Có thể quá trình buôn bán họ đổ đồ thừa có chứa dầu mỡ xuống cống nước và một số người tạt nước có chứa dầu mở ra đường gây trơn trượt.

Thành phố đã chỉ đạo đơn vị chuyên môn khắc phục ngay trong sáng mai, đồng thời yêu cầu các phường có tuyên truyền, vận động người dân buôn bán hai bên đường nâng cao ý thức tránh gây nguy hiểm cho người dân.

Theo các chuyên gia lái xe an toàn, xe đi trên đường thải ra dầu, nhớt, bụi bẩn, cộng với bụi, đất. Khi trời nắng nóng kéo dài, các chất bẩn sẽ khô nhanh, không gây ra hiện tượng trơn trượt.

Tuy nhiên, nếu trời mưa nhẹ, lượng mưa không đủ lớn để làm trôi các chất bẩn, thay vào đó biến chúng thành một hỗn hợp nhầy dính trên mặt đường, cực kỳ trơn trượt, khiến lốp xe giảm độ bám. Xe máy chỉ hai bánh, không tự đứng như ôtô nên dễ ngã.

Khi gặp hiện tượng này, điều đầu tiên tài xế cần làm là giữ bình tĩnh và không phanh gấp. Nếu cần dừng để mặc áo mưa, cần giảm tốc độ từ từ, tìm nơi an toàn, trống xe, và dùng xi-nhan để báo hiệu cho các xe sau.

Nếu sử dụng xe số, tài xế cần đưa xe về số thấp, sau đó nhả ga, tận dụng lực hãm của động cơ để giảm tốc độ. Đối với xe tay ga chỉ cần nhả ga, và rà nhẹ, nhấp nhả phanh để giảm tốc. Lưu ý khi phanh là bóp (hoặc đạp) cả phanh trước và sau. Không bóp phanh cứng hoặc chuyển hướng đột ngột, vì rất dễ bị trượt bánh và ngã.

Phước Tuấn