Hằn lún trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi được VEC xử lý ra sao?

Sau phản ánh của báo chí về tình trạng hư hỏng mặt đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đã có kế hoạch sửa chữa, khắc phục.

Giải thích về lý do xuất hiện hư hỏng, VEC cho biết việc xe tải nặng lưu thông thường xuyên đã ảnh hưởng đến chất lượng mặt đường, gây hằn lún vệt bánh xe.

Lưu lượng xe trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đạt khoảng 6.000 xe/ngày đêm. Trong đó, xe tải chiếm 51,1% (xe tải nặng chiếm 32,5%), tỷ lệ này lớn hơn so với các tuyến cao tốc khác của VEC từ 10% đến 20%.

Đơn vị vận hành cao tốc đã phát hiện một số điểm bong bật, rạn nứt, hằn lún và đã khắc phục tại những vị trí khẩn cấp. Tuy nhiên, việc xử lý triệt để chưa thể thực hiện do một số nhà thầu xây lắp có liên quan đang bị xét xử.

Tiếp thu phản ánh của báo chí, VEC đã yêu cầu Trung tâm Khai thác vận hành nghiêm túc rút kinh nghiệm, đồng thời chỉ đạo đơn vị khẩn trương sửa chữa toàn bộ ổ gà. Đến nay, trung tâm đã xử lý xong 13 vị trí.

Đối với một số vị trí bong bật, hằn lún ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông, trung tâm sẽ phải khắc phục xong toàn bộ trước ngày 30/9.

Cùng với đó, VEC đang đẩy nhanh triển khai gói thầu sửa chữa mặt đường (trong kế hoạch năm) với giá trị 15 tỷ đồng, dự kiến thi công từ tháng 10 đến 11.

Ngoài ra, để kiểm soát tình trạng xe quá tải, VEC đã triển khai kế hoạch bố trí hệ thống cân kiểm soát tải trọng xe tại các điểm vào đường cao tốc, dự kiến đưa vào vận hành trong Quý I/2025.