Phát biểu tại Hội nghị giao ban công tác tháng 11 và triển khai nhiệm vụ tháng 12/2024 chiều 12/12, Bộ trưởng Giao thông vận tải Trần Hồng Minh nhấn mạnh Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng phải khởi công trong năm 2025 theo đúng chỉ đạo của cấp trên. Các đơn vị làm rõ các nội dung liên quan đến công tác đầu tư dự án này, làm cơ sở lãnh đạo bộ làm việc với đối tác, thúc đẩy tiến trình triển khai.
Công tác chuẩn bị đầu tư gồm 7 hạng mục lớn gồm: lập và phê duyệt đề xuất dự án; lập, thẩm định và phê duyệt chủ trương đầu tư; lập và trình Thủ tướng phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi; đàm phán và ký hiệp định vay; lập và phê duyệt thiết kế kỹ thuật; đấu thầu, đàm phán và ký kết hợp đồng xây lắp; giải phóng mặt bằng.
Dự kiến, Bộ Giao thông vận tải phải hoàn thiện hồ sơ để Chính phủ trình Quốc hội trước ngày 31/3/2025 và trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp tháng 5/2025.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng có mục tiêu xây dựng mới tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng khổ tiêu chuẩn 1.435 mm, điện khí hóa, vận tải chung hành khách và hàng hóa; kết nối với cảng biển quốc tế Hải Phòng, kết nối liên vận với Trung Quốc.
Tuyến có điểm đầu tại vị trí nối ray với đường sắt Trung Quốc thuộc TP Lào Cai, tỉnh Lào Cai; điểm cuối tại cảng Lạch Huyện, TP Hải Phòng.
Chiều dài tuyến khoảng 417 km, trong đó chính tuyến dài khoảng 396,67 km, 2 nhánh kết nối với cảng Nam Đồ Sơn và cảng Đình Vũ dài khoảng 20,33 km. Tuyến đi qua địa phận 9 tỉnh, thành phố gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.
Nguồn: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-qua-hai-duong-trong-nam-2025-400362.html
