Tối 20/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị (MRB) Hà Nội thông tin về hiện tượng bùn đất trào lên mặt ngõ 7 Giang Văn Minh, phường Kim Mã.
Sự cố được xác định xảy ra vào 16 giờ cùng ngày, phát sinh từ quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) thuộc tuyến đi ngầm của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm (Metro) Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội.
Sau khi kiểm tra, chủ đầu tư (MRB) cùng tư vấn và nhà thầu xác định nguyên nhân có thể do dưới lòng đất còn tồn tại giếng nước hoặc cống thoát nước cũ, tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất (các giếng nước và cống cũ này không còn được sử dụng).
Ông Lee Young Kyeong, Phó Giám đốc Dự án Liên danh Hyundai & Ghella khẳng định: “Hiện tượng phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất trong quá trình khoan là một sự cố kỹ thuật nằm trong dự tính và đã được kiểm soát ngay lập tức. Liên danh cam kết tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và quy trình an toàn, tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan để bảo đảm quá trình thi công diễn ra an toàn, hiệu quả”.
MRB đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để đánh giá chính xác nguyên nhân, triển khai các biện pháp kỹ thuật, nhằm ngăn ngừa sự việc tương tự xảy ra.
UBND quận Ba Đình cũng xác nhận, hiện tượng hỗn hợp dung dịch bentonite tại các hố khoan thăm dò trào lên mặt đường, rãnh thoát nước khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh.
Chính quyền nhận định nguyên nhân ban đầu do áp lực khi máy khoan ngầm từ ga S9 đến ga S10 khoan qua khu vực này.
Đại diện quận Ba Đình cho hay, ngay sau khi phát hiện sự việc, quận đã giao các đơn vị liên quan phối hợp với chủ đầu tư khẩn trương kiểm tra khắc phục.
“Chủ đầu tư đã huy động 4 máy hút, 100 công nhân tập trung kiểm tra dọn vệ sinh môi trường nhằm bảo đảm vệ sinh môi trường, sinh hoạt của nhân dân”, đại diện UBND quận Ba Đình thông tin.
Theo vị này, từ năm 2024, chính quyền quận và phường phối hợp với chủ đầu tư khuyến cáo người dân về các sự cố có thể xảy ra trong quá trình thi công khoan ngầm. Chính quyền cũng vận động người dân tạm cư trong thời gian thi công để bảo đảm an toàn.
Dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn – ga Hà Nội dài 12,5 km, có 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Trong đó đoạn trên cao Nhổn – Cầu Giấy dài 8,5 km (đã khai thác thương mại), đoạn đi ngầm Cầu Giấy – ga Hà Nội dài 4 km.
Dự án khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015 nhưng nhiều lần lùi tiến độ, dự kiến 2027 hoàn thành toàn tuyến.
HQ (theo VTC News)
Nguồn: https://baohaiduong.vn/bun-dat-tran-khap-ngo-khi-khoan-duong-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-405709.html
