Chí Linh tập trung giải phóng mặt bằng dự án giao thông trọng điểm

Khẩn trương vào cuộc

Dự án Đầu tư xây dựng cầu Tân An và đường dẫn nối quốc lộ 18 có chiều dài tuyến trên địa phận TP Chí Linh 3,13 km. Công trình này có tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng, đi qua địa phận 2 phường Văn An và Chí Minh.

Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường dẫn và cầu Vạn kết nối quốc lộ 37 (Chí Linh) với đường dẫn cầu Triều (Kinh Môn) có chiều dài tuyến tại địa phận Chí Linh 3,65 km, đi qua các phường Tân Dân và Đồng Lạc. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 1.296 tỷ đồng.

Những ngày cuối tháng 11, đầu tháng 12 này, Hội đồng giải phóng mặt bằng TP Chí Linh tập trung nhân lực thực hiện các bước thu hồi diện tích đất thuộc phạm vi 2 dự án trên. Xác định đây là hai dự án có ý nghĩa quan trọng với địa phương nên ngay khi được phân công nhiệm vụ, từng thành viên hội đồng đã bắt tay vào xây dựng kế hoạch thu hồi đất, tổ chức các phiên họp với dân, rà soát các hộ có đất bị ảnh hưởng phải tái định cư; kiểm kê, lập phương án bồi thường, hỗ trợ đối với từng loại đất. Hội đồng giải phóng mặt bằng thành phố đã bóc tách từng loại đất nông nghiệp, đất mộ và các loại đất khác để lên phương án di dời, xác định nguồn gốc đất để áp giá lên phương án bồi thường, hỗ trợ công khai…

Hệ thống loa truyền thanh của UBND phường Văn An liên tục tuyên truyền về ý nghĩa dự án đường dẫn và cầu Tân An kết nối Chí Linh với Nam Sách. Để triển khai dự án này, phường Văn An phải thu hồi 16 ha đất. Các phương án hỗ trợ, bồi thường đều được niêm yết công khai tại UBND phường, nhà văn hóa các khu dân cư có đất bị thu hồi để người dân chủ động nắm bắt. “Qua nắm bắt tình hình, người dân cơ bản đồng thuận với phương án bồi thường, hỗ trợ và sẵn sàng bàn giao đất cho Hội đồng giải phóng mặt bằng”, ông Đỗ Đức Phu, Chủ tịch UBND phường Văn An cho biết.

Phường Tân Dân là một trong 2 địa phương có đất phải thu hồi để thực hiện dự án xây dựng đường dẫn và cầu Vạn kết nối TP Chí Linh với Kinh Môn. Từ chiều 19/11, Tổ công tác Hội đồng giải phóng mặt bằng TP Chí Linh thực hiện công khai phương án bồi thường, hỗ trợ tại các nhà văn hóa khu dân cư Trụ Thượng, Giang Hạ.

Toàn phường có 99 hộ có đất nằm trong dự án, trong đó có 82 hộ là đất lúa, còn lại là đất khác. UBND phường đã niêm yết công khai thông báo của UBND thành phố về thu hồi đất để thực hiện dự án tại trụ sở UBND phường, nhà văn hóa các khu dân cư có đất bị thu hồi. Đảng ủy, HĐND, UBND phường cùng các đoàn thể của địa phương đã tăng cường tuyên truyền cho các hộ dân bị ảnh hưởng về quyền lợi và trách nhiệm, nêu rõ ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án để người dân hiểu và đồng thuận.

“Lúc đầu tôi chưa hiểu rõ về dự án, nhưng sau khi được chính quyền địa phương tuyên truyền, giải thích, chúng tôi đã hiểu ý nghĩa của công trình và đồng thuận cao với dự án làm đường này”, ông Bùi Bá Ngọc ở khu dân cư Giang Hạ cho biết.

Với sự quyết tâm vào cuộc của cả hệ thống chính trị, TP Chí Linh đang đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và sớm bàn giao đất cho chủ đầu tư thực hiện dự án.

Trục giao thông kết nối liên vùng

Hai dự án giao thông trọng điểm trên được UBND tỉnh Hải Dương phê duyệt từ tháng 7/2024. Các dự án này hoàn thành sẽ góp phần quan trọng phát triển giao thông của Chí Linh, tạo sự kết nối, thông thương liên vùng, mở ra bước phát triển mới; đồng thời giảm tải cho hệ thống giao thông hiện tại, từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông khu vực theo quy hoạch…

Dự án Xây dựng tuyến đường dẫn và cầu Vạn kết nối quốc lộ 37 (Chí Linh) với đường dẫn cầu Triều (Kinh Môn) thực hiện trên diện tích khoảng 35 ha. Toàn tuyến có chiều dài hơn 13 km với tuyến chính dài 9,7 km, tuyến nhánh dài 3,37 km, phải thu hồi 466 thửa đất của 256 tổ chức, hộ dân thuộc các phường Tân Dân và Đồng Lạc. Dự án hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực theo quy hoạch, tạo thành trục giao thông kết nối 2 đô thị Kinh Môn và Chí Linh, kết nối liên thông quốc lộ 37 với các đường tỉnh 389 và 389B hiện có và các tuyến đường quy hoạch (đường vành đai V- vùng thủ đô, trục Bắc – Nam tỉnh). Đồng thời từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối các vùng huyện phía đông bắc của tỉnh với các tỉnh lân cận như Bắc Ninh, Quảng Ninh, Hải Phòng, tạo ra không gian phát triển liên vùng và điều kiện thuận lợi thu hút các dự án đầu tư…

Dự án Xây dựng cầu Tân An và đường dẫn nối quốc lộ 18 (Chí Linh) sẽ kết nối với Dự án Xây dựng tuyến nối nút giao đường tỉnh 390 đến quốc lộ 18, đoạn qua địa phận huyện Nam Sách. Dự án sử dụng khoảng 18,6 ha đất, chiều dài tuyến gần 3,5 km, trong đó đoạn qua địa phận Chí Linh dài hơn 3,1 km, thu hồi 248 thửa đất của 124 tổ chức, hộ dân địa bàn 2 phường Chí Minh và Văn An.

Hiện phương án kiến trúc “Tinh hoa hội tụ” của Công ty CP Tư vấn Thiết kế đường bộ đã được UBND tỉnh lựa chọn triển khai lập dự án đầu tư và thiết kế bản vẽ thi công xây dựng cầu Tân An. Theo thiết kế, cầu Tân An dài 574,6m, hai đầu cầu thuộc xã Nam Tân (Nam Sách) và phường Chí Minh (Chí Linh). Phương án thiết kế cầu Tân An giai đoạn 1 sẽ có 1 đơn nguyên cầu rộng 12 m. Trụ cầu chính được lấy ý tưởng từ tháp bút và búp sen, có 8 sợi dây cáp; tại 3 trụ bố trí 6 hệ thống đèn chiếu sáng, cùng chiếu lên trời và hội tụ tại trụ tháp chính.

UBND tỉnh cũng đã phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc cầu Vạn, thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường và cầu Vạn kết nối quốc lộ 37 (Chí Linh) với đường dẫn cầu Triều (Kinh Môn). Theo đó, đoạt giải nhất là phương án kiến trúc “Chuốt gốm” do Công ty CP Tư vấn thiết kế Cầu lớn – Hầm (Hà Nội) thực hiện. Phương án “Chuốt gốm” được đơn vị thiết kế lấy cảm hứng từ gốm Chu Đậu và dòng sông Kinh Thầy, vì thế kiến trúc thân cầu theo hướng điêu khắc gốm.

Cầu Vạn được xây dựng với kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực, chiều rộng 12m, chiều dài khoảng 919m… Cầu gồm 2 đơn nguyên, giai đoạn 2021-2025 xây dựng 1 đơn nguyên; giai đoạn 2026-2030 xây dựng đơn nguyên còn lại.

Để triển khai các dự án này, Đảng bộ, chính quyền TP Chí Linh quyết tâm thực hiện bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng để bàn giao vào đầu năm 2025.

THANH HOA