Với tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng, cầu Vàm Cái Sứt dài khoảng 650m, rộng hơn 23m. Dự án nằm trên tuyến đường Hương lộ 2, được kỳ vọng góp phần vào việc giảm tải giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.
Vào những ngày giữa tháng 11 này, các cán bộ, kỹ sư và công nhân đang hối hả hoàn thiện những công đoạn sau cùng trên công trình. Dự kiến cuối năm nay, cầu Vàm Cái Sứt sẽ khánh thành.
Tuy nhiên, đoạn đường Hương lộ 2 từ cầu đến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (giai đoạn 2) dài khoảng 6km vẫn chưa được triển khai. Điều này đồng nghĩa với việc ngay khi cầu được thông xe thì lại rơi vào tình trạng “đường đi ở đâu?”.
Nhiều ý kiến cho rằng việc xây dựng cầu mà không có kế hoạch đồng bộ với hệ thống giao thông kết nối là một sự lãng phí ngân sách nhà nước, không phát huy tối đa hiệu quả công trình.
Hồi tháng 4 vừa qua, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai đã đề xuất tách tuyến đường Hương lộ 2 giai đoạn 2 ra khỏi dự án thành phố Amata Long Thành và dự án khu đô thị mới KN Biên Hòa. Đến nay, cơ quan này đang triển khai các thủ tục liên quan để thực hiện đề xuất trên bảo đảm đúng quy định pháp luật.
Sau đó, Sở Giao thông vận tải sẽ trình hồ sơ chủ trương đầu tư, triển khai thực hiện dự án bằng nguồn vốn đầu tư công vào năm 2025.
Mới đây nhất, cuối tháng 10 vừa qua, Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi UBND tỉnh về việc khẩn trương tháo gỡ vướng mắc và phương án thực hiện đầu tư kết nối giao thông toàn tuyến Hương lộ 2.
Trong đó, Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai yêu cầu sớm có phương án bảo đảm theo quy định pháp luật và tình hình thực tế của địa phương, để phát huy hiệu quả đầu tư dự án cầu Vàm Cái Sứt, tránh lãng phí vốn ngân sách nhà nước.
VN (theo Vietnamnet)
Nguồn: https://baohaiduong.vn/cau-400-ty-dong-o-dong-nai-sap-hoan-thanh-nhung-bac-sang-duong-cut-398144.html
