Trước đây, đường 395 chỉ rộng từ 5,5-6 m, mặt đường láng nhựa, bê tông xi măng, hệ thống thoát nước chưa đồng bộ, chủ yếu thoát nước xuống ao, hồ, ruộng. Năng lực khai thác tuyến còn nhiều hạn chế. Do đó, việc triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp đường 395 (đoạn từ km16+750 – km23+920) và đường dẫn cầu Cậy đến đường 394 rất cần thiết, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông của Bình Giang. Các tuyến đường này sẽ hình thành trục kết nối các khu, cụm công nghiệp của huyện Bình Giang và Cẩm Giàng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng cao, thu hút đầu tư và góp phần hạn chế tai nạn giao thông.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường 395 và đường dẫn cầu Cậy đến đường 394 đi qua các xã Vĩnh Hưng, Vĩnh Hồng, Tân Việt, Hùng Thắng và Long Xuyên, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Bình Giang làm chủ đầu tư. Đoạn cải tạo nâng cấp đường tỉnh 395 có điểm đầu tại km 16 +750 giao với bùng binh khu dân cư mới phía nam thôn Cậy, điểm cuối km23+920 giao với cầu Sộp C, với chiều dài khoảng 7,2 km. Quy mô, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với 4 làn xe, tốc độ thiết kế 60km/giờ. Đường dẫn cầu Cậy có điểm cuối giao đường tỉnh 394 tại km 10+115 bao gồm 3 phân đoạn đầu tư; đường cấp II đồng bằng với 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/giờ.
Theo Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng huyện Bình Giang Nguyễn Ngọc Quân, xác định Dự án cải tạo, nâng cấp đường 395 và đường dẫn cầu Cậy đến đường 394 là công trình giao thông trọng điểm của huyện nên ngay sau khi được các cấp có thẩm quyền phê duyệt, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện đã khẩn trương triển khai thực hiện. Đặc biệt, các bước chuẩn bị đầu tư được triển khai đồng thời để đưa dự án sớm thi công ngoài thực địa. Bên cạnh đó, công tác giải phóng mặt bằng được tiến hành trước một bước, sẵn sàng có mặt bằng sạch phục vụ thi công dự án. Đến nay, huyện Bình Giang đã bàn giao hơn 4 km mặt bằng sạch (hơn 50%) cho nhà thầu thi công. Trong công tác giải phóng mặt bằng, xác định việc tuyên truyền, vận động là nhiệm vụ trọng tâm, huyện đã tổ chức nhiều cuộc tuyên truyền, giới thiệu rộng rãi về ý nghĩa, tầm quan trọng dự án đến cán bộ, đảng viên và các tầng lớp nhân dân, từ đó tạo sự đồng thuận, phấn khởi và ủng hộ trong quá trình triển khai xây dựng.
Những ngày đầu năm này, không khí thi công tại đường 395 rất nhộn nhịp. Hơn 100 kỹ sư, công nhân cùng 35 máy móc, thiết bị được huy động chia thành 5 mũi thi công thực hiện dự án. Theo đơn vị thi công, tuyến đường vừa thi công, vừa khai thác nên ít nhiều ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Do vậy, trong quá trình thi công đơn vị thực hiện nghiêm công tác bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động.
Dự án bắt đầu triển khai thi công từ tháng 10/2023. Sau hơn 2 tháng triển khai thi công, đến nay, phần đường dẫn đầu cầu Cậy đã xử lý nền đất yếu, đắp cát nền đường và đúc cọc bê tông cốt thép móng tường chắn cống hộp đầu cầu Cậy; đạt 35% khối lượng. Hạng mục cải tạo nâng cấp đường 395 đang đào xử lý nền đường đoạn từ km16+750 đến km18+500 bên phải tuyến, thi công cộc bê tông cốt thép, ép cọc tường chắn kênh KT1… đạt khoảng 20% khối lượng. Dự kiến công trình sẽ được hoàn thành vào cuối tháng 12/2024. Khi đưa vào sử dụng, con đường này sẽ kết nối với cầu Cậy mới, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của huyện Bình Giang cũng như các địa phương lân cận.
NGA TRANG
