Hải Phòng phấn đấu hợp long cầu vượt sông Hóa trước tết Nguyên đán

Dự án giao thông trọng điểm kết nối Hải Phòng – Thái Bình

Dự án cầu vượt sông Hóa, một trong những công trình trọng điểm, được HĐND thành phố Hải Phòng thông qua từ tháng 8/2021, đang gấp rút hoàn thiện với mục tiêu hợp long trước tết Nguyên đán 2024.

Cầu vượt sông Hóa có tổng chiều dài 411,2m, tường chắn dài 140m, bề rộng cầu 22,5m, tĩnh không thông thuyền đạt tiêu chuẩn BxH=30mx6m. Tuyến đường kết nối thuộc quy mô đường cấp II đồng bằng với chiều dài 1.882m, mặt cắt ngang rộng 22,5m. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 760 tỷ đồng, sử dụng ngân sách thành phố Hải Phòng và tỉnh Thái Bình.

Công trình nằm trên địa bàn huyện Vĩnh Bảo (Hải Phòng) và huyện Quỳnh Phụ (Thái Bình) với tổng diện tích đất sử dụng gần 12ha. Phần giải phóng mặt bằng trên địa bàn Thái Bình do ngân sách tỉnh chi trả.

Tiến độ đạt 58%, quyết tâm hợp long trước tết Nguyên đán

Theo Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông thành phố Hải Phòng, từ tháng 4/2024, các nhà thầu đã triển khai thi công đồng loạt các hạng mục. Đến nay, dự án đã hoàn thành toàn bộ 109/109 cọc khoan nhồi, 62/100 dầm Super T, 7/11 trụ-mố cầu, cùng các hạng mục tường chắn hộp, cọc đất gia cố xi măng nền đường và lớp cấp phối nền đường.

Khối lượng thực hiện đạt khoảng 58% giá trị hợp đồng, với tiến độ đang được đẩy mạnh nhằm hoàn thành hợp long vào dịp 23 tháng Chạp (Tết ông Công ông Táo) và thông xe kỹ thuật vào kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/2025).

Phó chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, vật lực để bảo đảm tiến độ.

“Hợp long đúng hạn không chỉ mang ý nghĩa về kỹ thuật mà còn là cam kết mạnh mẽ của thành phố Hải Phòng trong phát triển hạ tầng giao thông kết nối vùng”, ông Thọ nhấn mạnh trong buổi kiểm tra thực tế.

Tăng cường kết nối giao thông vùng Hải Phòng – Thái Bình

Dự án cầu vượt sông Hóa khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh Thái Bình, Nam Định với Hải Phòng và Quảng Ninh, đồng thời giảm tải áp lực giao thông trên quốc lộ 10. Đây là bước đột phá giúp cải thiện an toàn giao thông, thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội giữa hai địa phương.

Cùng với dự án này, Hải Phòng đang triển khai cải tạo đoạn tuyến 1,65km từ cầu sông Hóa đến đường tỉnh 354 (huyện Vĩnh Bảo) và tuyến từ đường tỉnh 354 (huyện Tiên Lãng) đến quốc lộ 10 (huyện Vĩnh Bảo). Thái Bình cũng đang gấp rút hoàn thiện tuyến BOT từ cầu Nghìn đến Thái Bình dài 21,28km, dự kiến hoàn thành năm 2025.

Các dự án này tạo thành mạng lưới giao thông hiện đại, góp phần kết nối vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh, và thúc đẩy sự phát triển bền vững cho cả Hải Phòng và Thái Bình.