Hai ông lớn hàng không lãi đậm quý I/2024

Vietnam Airlines lãi 4.441 tỉ đồng nhờ được xóa nợ 3.030 tỉ đồng

Theo BCTC Hợp nhất quý I/2024 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines (Mã CK: HVN), doanh thu thuần hợp nhất của doanh nghiệp đạt 27.964 tỉ đồng, tăng 19% so với cùng kỳ năm trước.

Chiếm tỉ trọng lớn nhất trong cơ cấu doanh thu là doanh thu vận tải hàng không với 22.551 tỉ đồng, tiếp đến là doanh thu bán hàng với 4.369 tỉ đồng, doanh thu hoạt động phụ trợ vận tải và sửa chữa máy bay với 899 tỉ đồng.

Giá vốn quý I ở mức 23.879 tỉ đồng, tăng 11% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận gộp đạt mức 4.084 tỉ đồng, gấp đôi so với quý I/2023. Giá vốn tăng chậm hơn doanh thu nên biên lợi nhuận gộp Vietnam Airlines 3 tháng đầu năm cải thiện mạnh mẽ, đạt mức 14,6% trong khi cùng kỳ năm trước ở mức 8,3%.

Doanh thu tài chính kỳ này giảm mạnh 62%, xuống còn 137 tỉ đồng. Ngược lại chi phí tài chính tăng mạnh 1,9 lần so với cùng kỳ năm trước, lên mức 1.470 tỉ đồng. Các khoản chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp đều ghi nhận tăng với mức tăng lần lượt 32% và 7,4%.

Đáng chú ý, trong kỳ Vietnam Airlines còn có khoản thu nhập khác với 3.634 tỉ đồng, trong khi quý I/2023 con số này là 36 tỉ đồng. Bên cạnh đó, khoản chi phí khác cùng kỳ năm ngoái ở mức 74 tỉ đồng thì quý đầu năm nay chỉ còn 7 tỉ đồng.

Theo thuyết minh báo cáo tài chính, khoản thu nhập khác phần lớn đến từ khoản mục xóa nợ 3.030 tỉ đồng, tiền phạt thu được 569 tỉ đồng, còn lại là các khoản thanh lý, nhượng bán tài sản cố định, thu từ hoạt động bán cho thuê lại máy bay…

Sau khi hạch toán các chi phí, lợi nhuận sau thuế hợp nhất Vietnam Airlines đạt 4.441 tỉ đồng, trong khi cùng kỳ vẫn còn lỗ 37 tỉ đồng; lợi nhuận ròng đạt 4.334 tỉ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước lỗ 103 tỉ đồng.

Giải trình biến động kết quả kinh doanh, Vietnam Airlines cho biết lợi nhuận sau thuế hợp nhất quý I/2024 tăng mạnh so với quý I/2023 chủ yếu do Công ty mẹ và các công ty con đều kinh doanh có lãi so với cùng kỳ 2 năm trước. Ngoài ra, Tổng Công ty có thu nhập khác hợp nhất đột biến do trong quý I/2024 phát sinh thu nhập từ việc xóa nợ theo thỏa thuận trả.

Kết quả kỳ này đã chấm dứt chuỗi 16 quý thua lỗ liên tiếp của Vietnam Airlines kể từ khi dịch bệnh COVID-19 bùng phát. Đây cũng là mức lợi nhuận lớn nhất hãng này đạt trong một quý kể từ khi công khai thông tin tài chính đến nay.

Vietjet Air lãi tăng bằng lần nhờ đâu?

BCTC hợp nhất quý I/2024 của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (Vietjet Air, Mã CK: VJC) ghi nhận, doanh thu hợp nhất của doanh nghiệp đạt 17.791 tỉ đồng, tăng 38% so với cùng kỳ.

Trong đó doanh thu vận chuyển hành khách và hoạt động phụ trợ, cho thuê chuyến bay đạt 15.743 tỉ đồng; doanh thu về việc thu xếp, vận chuyển quyền sở hữu và thương mại tàu bay, động cơ 1.488 tỉ đồng, doanh thu từ cho thuê khô tàu bay 452 tỉ đồng.

Giá vốn vẫn ở mức cao, lên đến 16.047 tỉ đồng với chi phí khai thác bay 14.319 tỉ đồng; chi phí về việc thu xếp, chuyển quyền sở hữu và thương mại tàu bay, động cơ 1.463 tỉ đồng; chi phí khấu hao, phân bổ và chi phí khác 264 tỉ đồng.

Dù giá vốn neo cao nhưng lợi nhuận gộp của Vietjet Air đã cải thiện từ mức 1.062 tỉ đồng cùng kỳ năm trước lên 1.745 tỉ đồng quý I năm nay. Nhờ vậy, hệ số biên lợi nhuận đạt 9,8%, tốt hơn mức 8,2% quý I/2023. Kết quả, lợi nhuận sau thuế của Vietjet Air đạt 540 tỉ đồng, gấp 3 lần cùng kỳ.

Quý I/2024, Vietjet đã khai thác an toàn 34,5 nghìn chuyến bay, vận chuyển hơn 6,3 triệu khách, lần lượt tăng 10% và 16%; vận chuyển hàng hóa tăng 104% so với cùng kỳ năm 2023.

Vietjet đã mở mới gần 15 đường bay quốc tế và quốc nội, nâng tổng số đường bay lên 140 đường bay; doanh thu vận tải hàng không và hợp nhất tăng 38% so với cùng kỳ,…