Hai dự án giao thông vướng mặt bằng kéo dài sắp về đích

Thông tin từ Bộ GTVT, trong quý I/2025, có 2 dự án đường bộ sẽ được hoàn thành, đưa vào khai thác phục vụ người dân, gồm: Dự án cải tạo cầu yếu và kết nối trên các quốc lộ và dự án cải tạo, nâng cấp QL6 tuyến tránh TP Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình.

Báo cáo tiến độ chi tiết, Ban QLDA 6 (chủ đầu tư) cho biết, dự án cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn tránh TP Hoà Bình, tỉnh Hòa Bình có chiều dài tuyến 5 km, Tổng mức đầu tư 473 tỷ đồng.

Tính đến nay, địa phương đã bàn giao 4,3/5Km, còn khoảng 700m “xôi đỗ” (14 đoạn) chưa có mặt bằng.

Trên những vị trí thuận lợi về mặt bằng, nhà thầu đã thi công hoàn thành nền mặt đường. Giá trị sản lượng đến nay ước tính đạt là 170/197 tỷ đồng đạt 86% tổng giá trị xây lắp, đáp ứng tiến độ yêu cầu đề ra. “Ban đang tích cực làm việc với địa phương, xử lý vướng mắc, sớm bàn giao diện tích mặt bằng còn lại để nhà thầu dồn lực thi công, hoàn thành theo kế hoạch”, đại diện Ban QLDA 6 chia sẻ.

Đối với dự án cải tạo cầu yếu và kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1, theo lãnh đạo Ban QLDA 2 (chủ đầu tư), dự án có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, xây dựng 6 cầu: Bến Mới; Xóm Bóng; Đoan Hùng; Đa Phúc; Sông Trường và Nước Oa thuộc các quốc lộ trên toàn quốc.

Tính đến hết năm 2024, có 5/6 cầu đã hoàn thành. Còn lại cầu Đa Phúc chưa về đích do vướng mắc mặt bằng.

Bám sát phối hợp với địa phương đẩy nhanh tiến độ xử lý vướng mắc về mặt bằng, Ban QLDA 2 cũng đang chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu sẵn sàng nhân lực, máy móc thi công, phấn đấu hoàn thành trong tháng 1/2025.

Theo kế hoạch của Bộ GTVT, cùng với 2 dự án về đích trong quý I/2025, Bộ đã lên lên lộ trình đưa 50 dự án về đích. Trong đó, hoàn thành các dự án thành phần, nối thông tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông; Cùng với các địa phương hoàn thành một số dự án đường bộ cao tốc để hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác 3.000km đường bộ cao tốc; hoàn thành, cơ bản nối thông đường Hồ Chí Minh và cơ bản hoàn thành dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.