Dấu ấn đột phá hạ tầng giao thông

15:03, 30/01/2025

BHG – Bước sang năm thứ 4 thực hiện đột phá xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII, có 43/44 đầu điểm công trình đường bộ, cầu vĩnh cửu đường thuỷ nội địa được khởi công; nhiều công trình đã hoàn thành đưa vào khai thác, tạo đòn bẩy cho sự phát triển KT – XH của địa phương.

Trong các công trình thực hiện đột phát kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh đã được khởi công có 1 công trình trọng điểm quốc gia, 8 công trình trọng điểm cấp tỉnh, 24 công trình cấp huyện, 6 dự án đường đô thị, 3 dự án cầu và 1 dự án cầu kết hợp đập dâng nước. Ngoài ra, tỉnh đặt mục tiêu toàn tỉnh có 1.388 km đường trục xã, thôn, đường nội đồng được cứng hoá và 100% các thôn biên giới có đường giao thông đạt chuẩn nông thôn mới.

Đường tỉnh 176B đang đẩy nhanh tiến độ thi công.

Trên công trường Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đoạn qua tỉnh Hà Giang giai đoạn 1, khí thế thi công những ngày đầu Xuân rất sôi nổi theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Chủ tịch UBND tỉnh “làm hết việc, không làm hết giờ” – “chỉ bàn làm, không bàn lùi”. Đây là công trình trọng điểm quốc gia giai đoạn 2020 – 2025. Theo thông tin từ chủ đầu tư dự án, tổng số máy móc chính huy động trên công trường từ khi khởi công đến nay luôn duy trì trên 350 thiết bị, tổng nhân công gần 800 người. Hiện Dự án đã cơ bản hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng toàn tuyến, các hạng mục như nền đường, hệ thống cầu, cống, hầm chui dân sinh… đang được xây dựng. Đặc biệt, trong năm 2024, Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ cấp bổ sung 1.500 tỷ đồng để triển khai mở rộng với quy mô 4 làn xe.

Thực hiện chủ trương đầu tư, cải tạo 2 tuyến Quốc lộ (QL.279 đoạn Việt Vinh – Nghĩa Đô dài 36 km và QL.2 đoạn km284 + 600 đến km285 + 995), tổng chiều dài 37,4; trong đó 36 km đường cấp IV miền núi, 1,4 km đường đô thị loại II. Đến nay các tuyến này đã được đầu tư hoàn thiện, đưa vào sử dụng và khai thác hiệu quả. Cùng với đó, 6 tuyến đường tỉnh gồm ĐT.176, ĐT.176B, ĐT.177, ĐT.178, ĐT.183; đường Pả Vi – Xín Cái – Mốc 456 với quy mô theo quy hoạch tối thiểu đường cấp IV, V miền núi đều đang trong quá trình nâng cấp, cải tạo. Với tổng kinh phí phê duyệt trên 3.759 tỷ đồng. Số vốn đã cấp trên 2.794 tỷ đồng. Trong đó, tuyến đường ĐT.176 đã cơ bản hoàn thành, ĐT.177 hoàn thành trên 90% khối lượng, ĐT.183 đoạn từ xã Tiên Yên (Quang Bình) đi Đồng Yên (Bắc Quang) cơ bản hoàn thành phần mặt đường… Ngoài ra, tuyến đường kết nối từ thành phố Hà Giang đi xã Kim Ngọc (đường bờ Đông Sông Lô) dài 55 km đã thi công xong mặt đường.

Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, đoạn qua tỉnh Hà Giang giai đoạn 1 đang đẩy nhanh tiến độ thi công.

Tỉnh ta có 11 huyện, thành phố với hệ thống đường phân cấp cho huyện quản lý dài 1.782 km; trong đó các tuyến đường trọng yếu, đường đi đến các cửa khẩu tiểu ngạch đã được UBND tỉnh cho chủ trương đầu tư cải tạo trong giai đoạn 2021 – 2025, với 24 đầu điểm, tổng chiều dài 375.5 km. Tổng mức đầu tư trên 2.912 tỷ đồng. Số vốn đã bố trí trên 2.067 tỷ đồng. Đến nay đã có gần 100 km được hoàn thành, đưa vào sử dụng.

Đảm bảo các mục tiêu cứng hoá đường trục xã, thôn và đường nội đồng, hạ tầng giao thông nông thôn của tỉnh được quan tâm lồng ghép nguồn lực từ 3 Chương trình mục tiêu Quốc gia để triển khai hàng trăm km đường. Đến hết năm 2024, toàn tỉnh có khoảng 1.500 km đường được cứng hoá, đạt 108% mục tiêu và tăng khoảng 100 km so với Nghị quyết đề ra. Đã có 105/124 thôn biên giới có đường giao thông đạt chuẩn Nông thôn mới, đạt 85% mục tiêu.

Xác định giao thông là huyết mạch nền kinh tế, thực hiện chủ trương của Đảng, Nhà nước giao thông đi trước mở đường cho sự phát triển, những dấu ấn đột phá xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông trong 4 năm qua đang cho thấy chủ trương đúng, trúng của Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020 – 2025. Hạ tầng giao thông từng bước được hoàn thiện sẽ là động lực cho sự phát triển của tỉnh trong giai đoạn mới.

Bài, ảnh: DUY TUẤN