Trên tuyến chính cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn qua Quảng Ngãi vẫn còn một số đoạn vướng mặt bằng, chủ yếu tại phần diện tích hơn 23ha phát sinh mới.
Mới giải phóng được 12% mặt bằng diện tích phát sinh
Ghi nhận trên cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, dọc tuyến chính dự án, những vướng mắc tồn đọng từ cuối tháng 10 liên quan đến hệ thống cột điện chiếu sáng, cáp viễn thông… cơ bản đã được tháo gỡ.
Nhà thầu đã đưa thiết bị cơ giới, nhân lực đến tiếp cận công địa để thi công.
Vị trí nút giao đường dẫn từ cao tốc ra QL1 đoạn qua địa bàn phường Nguyễn Nghiêm, thị xã Đức Phổ còn vướng một số vị trí đất bổ sung mới.
Tại vị trí đầu tuyến giao với tỉnh lộ 623B, nơi từng được coi là “nút thắt” mặt bằng, phần lớn trụ điện, đường dây điện đã được tháo bỏ. Mặt bằng sạch được bàn giao cho nhà thầu tổ chức thi công.
Dù đang mùa mưa nhưng công tác thi công mố cầu vượt và kênh dẫn nước, đường nối… vẫn triển khai tích cực.
Song, một số vị trí vướng mắc phát sinh và vướng mắc cũ chưa được giải quyết rốt ráo. Đơn cử như quá trình thi công kênh thủy lợi để hoàn trả thi công không liên tục do hộ dân cản trở.
Tại đoạn tuyến qua Km 5+100, dù bên dưới nhà thầu đã thi công nền đường, đắp xong đất nền K95, song bên trên vẫn còn đường dây điện sau công tơ của Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ chăn nuôi tổng hợp Tiến Thắng nằm vắt ngang dự án.
Đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi cho biết, phần lớn các vướng mắc đều đã được tháo gỡ. Những vướng mắc còn lại đa phần là người dân đã nhận tiền bồi thường nhưng cản trở hoặc vẫn đang khiếu nại.
Đường dây điện sau công tơ tại Km 5+100 qua địa bàn xã Hành Thuận, huyện Nghĩa Hành vẫn chưa di dời.
Bên cạnh đó, trong quá trình triển khai dự án do nhu cầu bổ sung thêm đường gom, đường dân sinh, giải pháp chống ngập úng, trạm dừng nghỉ, các công trình phụ trợ… đã làm tăng thêm phần diện tích cần bồi thường, GPMB hơn 23ha. Đến nay, mới giải phóng khoảng hơn 12%.
Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi Ngô Văn Dụng cho hay, sở dĩ chậm bàn giao mặt bằng do việc mới có huyện Nghĩa Hành và thị xã Đức Phổ hoàn thành xác định giá cụ thể đối với đất nông nghiệp. Hai huyện Mộ Đức và Tư Nghĩa vẫn chưa xong. Từ đó, dẫn đến công tác phê duyệt phương án bồi thường phần diện tích bổ sung không có nhiều tiến triển.
Đại diện nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn cho biết, cơ bản mặt bằng tiếp nhận sau bàn giao các đơn vị đã đẩy mạnh thi công, đắp đất nền, đường gom…
Phần mặt bằng còn lại cần bàn giao để tạo sự thông thoáng trong quá trình thi công, nhất là vị trí đầu tuyến.
Công tác thi công cầu cống trên tuyến được nhà thầu tập trung thực hiện trong bối cảnh thời tiết bước vào mùa mưa.
Trao đổi với Báo Giao thông, Chủ tịch UBDN huyện Tư Nghĩa Nguyễn Đăng Vinh cho biết sẽ làm việc với các hộ dân và có giải pháp để đảm bảo mặt bằng cho nhà thầu thi công, đảm bảo tiến độ dự án.
“Trong quá trình thi công cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, nếu nhà thầu cần sự phối hợp với chính quyền địa phương, huyện luôn đồng hành với nhà thầu và tập trung chỉ đạo tháo gỡ những vướng mắc. Không để vì tồn tại mặt bằng ảnh hưởng đến công trình trọng điểm quốc gia”, ông Vinh nói.
Khẩn trương ban hành giá đất làm cơ sở áp giá bồi thường
Liên quan tới phần diện tích bổ sung nhưng nằm ngoài quy hoạch sử dụng đất cấp huyện, UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đã có báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin chủ trương điều chỉnh, bổ sung phần diện tích chưa phù hợp vào quy hoạch. Sau khi có trả lời của Chính phủ, tỉnh sẽ giải quyết dứt điểm tồn tại về mặt bằng bàn giao cho nhà thầu.
Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Ngô Văn Dụng cho biết, để gỡ vướng mặt bằng, đơn vị đã có kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo các địa phương khẩn trương ban hành giá đất cụ thể để làm cơ sở áp giá bồi thường; Sớm phê duyệt quy hoạch sử điều đất để triển khai GPMB, thu hồi đất, bàn giao cho chủ đầu tư, nhà thầu xây dựng công trình.
Được biết, tổng diện tích đất thu hồi, giải phóng mặt bằng tuyến chính cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi là 494ha.
Tổng số hộ gia đình bị ảnh hưởng là 5.743 hộ, trong đó 723 hộ phải bố trí tái định cư; di dời 5.000 ngôi mộ. Về hạ tầng, di dời 8 tuyến đường dây cao thế 220kV và 110kV; 145 trụ đường dây trung thế 35kV và 22kV; 414 trụ đường dây hạ thế 0,4kV.
Tại cuộc họp mới đây liên quan đến các dự án, công trình trọng điểm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền cho biết, tỉnh đã cam kết với Trung ương về công tác bồi thường, GPMB và chủ động nguồn vật liệu để thi công cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn nên sẽ tập trung thực hiện.
Tỉnh Quảng Ngãi đang rốt ráo xử lý các tồn tại về mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu, nhất là phần diện tích bổ sung.
Theo đó, ông Hiền yêu cầu các ngành, địa phương phải vào cuộc mạnh mẽ, quyết liệt hơn nữa giải quyết dứt điểm các vướng mắc về công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật, đất đai, công trình thủy lợi…
“UBND các huyện Tư Nghĩa, Mộ Đức và Nghĩa Hành khẩn trương tuyên truyền, vận động người dân trong khu vực ảnh hưởng bàn giao mặt bằng, không cản trở thi công.
Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ phê duyệt giá đất cụ thể, làm cơ sở phê duyệt các phương án bồi thường đối với phần diện tích đất nông nghiệp mới điều chỉnh, bổ sung”, ông Hiền chỉ đạo.
Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn là 1 trong số 12 dự án thành phần của cao tốc Bắc-Nam được khởi công vào đầu năm 2023. Đây là dự án có vốn đầu tư lớn nhất lên đến hơn 20.400 tỷ đồng, trải dài qua hai tỉnh là Quảng Ngãi và Bình Định với chiều dài 88km.
Luỹ kế đến nay, dự án đạt khoảng 6.200 tỷ đồng trong tổng số hơn 13,4 nghìn tỷ đồng vốn xây lắp. Riêng năm 2024, kế hoạch vốn bố trí cho dự án hạng mục xây lắp hơn 4.000 tỷ đồng, đến nay đã giải ngân khoảng 2.800 tỷ đồng, đạt hơn 68% kế hoạch.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-day-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192241127173833594.htm
