Giá xăng dầu dự báo giảm nhẹ trong kỳ điều hành ngày mai 14/11/2024

Ngày mai (14/11) là đến kỳ điều hành giá bán lẻ xăng dầu theo Nghị định 80/2023/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.

Giá xăng dầu trong nước ngày mai (14/11) được dự báo sẽ quay đầu giảm theo giá thế giới. Ảnh: TT

Đầu phiên giao dịch 13/11, giá dầu thế giới giảm nhẹ. Theo dữ liệu từ Oilprice, lúc 8h17′ ngày 13/11 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent ở mức 71,88 USD/thùng, giảm 0,01%; giá dầu WTI ở mức 68,09 USD/thùng, giảm 0,04% so với phiên liền trước.

Giá dầu hiện duy trì mức thấp nhất trong hai tuần do các nhà đầu tư tiếp nhận thông tin Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) cắt giảm dự báo về tăng trưởng nhu cầu, đồng USD mạnh và sự thất vọng về kế hoạch kích thích mới nhất của Trung Quốc.

OPEC cho biết, nhu cầu dầu thế giới sẽ tăng 1,82 triệu thùng/ngày trong năm nay, giảm so với dự báo tăng trưởng 1,93 triệu thùng/ngày vào tháng trước. Tổ chức này cũng cắt giảm ước tính tăng trưởng nhu cầu toàn cầu năm 2025 từ 1,64 triệu thùng/ngày xuống 1,54 triệu thùng/ngày.

Đầu tháng, OPEC và các đồng minh (OPEC+) đã quyết định hoãn kế hoạch tăng sản lượng vào tháng 12 trong bối cảnh giá giảm.

Tại thị trường Singapore, giá xăng thành phẩm bình quân trong kỳ vừa qua giảm nhẹ so với kỳ trước.

Dựa vào diễn biến của giá xăng dầu thế giới, một số doanh nghiệp xăng dầu nhận định, giá xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành ngày 14/11 có thể được điều chỉnh giảm. Cụ thể, nếu cơ quan điều hành không tác động đến Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng trong nước có thể giảm từ 110-190 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel có khả năng giảm khoảng 250 đồng/lít.

Trường hợp cơ quan điều hành trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng có thể giảm ít hơn hoặc giữ nguyên. Nếu dự báo trên là chính xác, giá xăng trong nước sẽ có phiên được điều chỉnh giảm, cắt đứt đà tăng của kỳ điều hành trước.

Tại một diễn biến khác, mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho hay, tại kỳ điều hành ngày 14/11, dự báo giá bán lẻ xăng E5 RON92 có thể giảm 101 đồng, tương đương 0,5%, về mức 19.639 đồng/lít, còn xăng RON95 có thể giảm 183 đồng, tương đương 0,9%, về mức 20.667 đồng/lít. Trong khi đó giá dầu mazut có thể giảm 2% về mức 16.057 đồng/kg, dầu diesel dự báo giảm 1,4% về mức 19.079 đồng/lít và dầu hỏa có thể giảm 1,1% về mức 19.079 đồng/lít.

VPI cũng cho rằng liên bộ Tài chính – Công Thương kỳ này sẽ tiếp tục không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Tại kỳ điều hành gần đây nhất (ngày 7/11), giá các loại xăng dầu (trừ dầu mazut) được liên bộ Công Thương – Tài chính điều chỉnh tăng.

Cụ thể, giá xăng E5 được điều chỉnh tăng 340 đồng/lít, giá bán là 19.740 đồng/lít. Còn giá xăng RON 95 tăng 350 đồng/lít, giá bán lên mức 20.850 đồng/lít.

Tương tự, giá dầu diesel được điều chỉnh tăng mạnh 770 đồng/lít, giá bán là 18.910 đồng/lít. Giá dầu hỏa tăng 460 đồng/lít, giá là 19.290 đồng/lít.

Tại kỳ điều hành này liên Bộ Công Thương – Tài chính không trích lập, không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng E5RON92, xăng RON95, dầu điêzen, dầu hỏa, dầu madút.

Mới đây, Bộ Tài chính cũng đã đề xuất tiếp tục áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường với xăng là 2.000 đồng/lít; nhiên liệu bay, dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn 1.000 đồng/kg… trong năm 2025.

Từ năm 2026, thuế bảo vệ môi trường dự kiến quay về mức trần, theo quy định là xăng (trừ etanol) là 4.000 đồng/lít; nhiên liệu bay 3.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn là 2.000 đồng/lít; dầu hỏa là 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn là 2.000 đồng/kg.

Với sản lượng tiêu thụ xăng, dầu, mỡ nhờn năm 2025 tương đương năm nay, Bộ Tài chính ước tính tổng ngân sách Nhà nước giảm thu khoảng 44.224 tỷ đồng, gồm hơn 40.204 tỷ đồng giảm thuế bảo vệ môi trường và hơn 4.020 tỷ đồng thuế giá trị gia tăng.