Au cours des premiers jours de l'année, nous avons eu l'occasion d'enregistrer les préparatifs de la saison de pêche des pêcheurs des districts de Tra Cu et de Chau Thanh... la sensibilisation des propriétaires de navires de pêche ainsi que le rôle des capitaines de navires de pêche ont très bien suivi les recommandations et les informations du Comité directeur provincial de la pêche INN pour se conformer à la réglementation sur la lutte contre la pêche INN.
Selon les statistiques du Comité populaire de la commune de Hoa Thuan, district de Chau Thanh, la localité compte le plus grand nombre de bateaux de pêche exploitant des fruits de mer dans le district. Actuellement, toute la commune compte 30 bateaux de pêche ; dont 15 bateaux de pêche de plus de 15 m de long ; 15 navires de moins de 15 m de long) ; Les activités des navires de pêche comprennent principalement le chalutage, le chalutage circulaire et la pêche au filet maillant.
Le pêcheur Tran Cong Duc (à gauche) avec la flotte de pêche de sa famille, discutant avec les autorités locales des préparatifs du premier voyage de pêche de l'année.
Français Mme Dao Thi Nhung, du hameau de Vinh Bao, commune de Hoa Thuan a déclaré : sa famille possède actuellement 01 véhicule d'exploitation de produits de la mer (TV 95078 TS), d'une capacité de 340 CV spécialisé dans le chalutage et opérant principalement dans les zones maritimes adjacentes des provinces de Ca Mau et de Kien Giang... Depuis la mise en œuvre de la réglementation sur la pêche INN, sa famille s'est pleinement conformée à la réglementation telle que recommandée par le Département des pêches - Gestion de la qualité ; Bureau de représentation de l'inspection, de l'examen et du contrôle des pêches (Département de l'agriculture et du développement rural de Tra Vinh) ; Garde-frontière provinciale… assure l’installation des équipements VMS ; Déclarez la capture après son arrivée au port...
Le camarade Huynh Van Toi, secrétaire du comité du Parti de la commune de Hoa Thuan, district de Chau Thanh, a déclaré : avant 2023, la localité comptait 02 navires de pêche violant la pêche INN ; Jusqu'à présent, les bateaux de pêche locaux ont tous surmonté et ne violent plus la pêche INN. Pour les autorités locales et les comités du parti, déployer et diffuser régulièrement auprès des propriétaires de bateaux de pêche et des familles pour qu'ils se conforment aux réglementations et aux instructions des organismes fonctionnels sur la pêche INN. Recevoir et mettre à jour en continu et régulièrement les informations de retour d'information de la province et du district à la localité pour chaque propriétaire de navire de pêche afin de faire rapidement des recommandations aux capitaines locaux et aux propriétaires de navires de pêche afin de limiter les violations INN.
Au port de pêche de Dinh An (bourg de Dinh An, district de Tra Cu), le 5 février (8 janvier), l'atmosphère des pêcheurs se préparant à mettre les voiles pour leur voyage en mer était assez animée, promettant une saison de pêche en mer réussie. En particulier, le tableau de réglementation sur les procédures de mise en œuvre de la pêche INN est affiché et comporte des instructions très détaillées directement au niveau du chantier de réception des navires accostant au port pour décharger les produits.
Le pêcheur Tran Cong Duc, hameau 1, ville de Dinh An, a déclaré : le respect de la pêche INN est très important pour les pêcheurs, afin de les sensibiliser au respect des réglementations en matière de pêche aux fruits de mer ; ne pas violer les eaux étrangères et déclarer pleinement les produits de la mer pendant et après la pêche... Actuellement, la famille possède 06 bateaux de pêche hauturière et bateaux de service avec plus de 60 travailleurs participant sur les bateaux de pêche. Les principales zones de pêche se trouvent à Con Dao, Kien Giang, Ba Ria - Vung Tau...
Tran Thanh Huong, pêcheur résidant dans le hameau 1 de la ville de Tra Cu, a déclaré : sa famille possède un bateau de pêche (moins de 15 m de long), ils exploitent donc principalement la zone offshore. Le respect des zones de pêche, l'application des réglementations sur la déclaration de production et l'installation des équipements de navigation... sont aujourd'hui exigés à 100% non seulement pour les familles mais aussi pour les autres propriétaires de bateaux de pêche. Si cela n’est pas fait, les autorités n’autoriseront pas le véhicule à quitter le port ; Si elle est découverte, la sanction est très sévère.
Un coin du port de pêche de Dinh An le premier jour de l'année des bateaux de pêche avant de partir en mer.
Selon le pêcheur Tran Cong Duc : pendant la saison de pêche en mer 2024, les pêcheurs gagnent en moyenne environ 8 à 10 millions de VND par mois ; En raison des conditions météorologiques défavorables de l'année dernière (vents forts), les bateaux de pêche ont dû regagner le rivage plus tôt que prévu et y sont restés depuis la mi-novembre 2024 jusqu'à maintenant. Le départ est prévu pour le 9 janvier ; parce que le coût de chaque voyage pour préparer la mer est assez élevé (environ 30 à 35 millions de VND/navire) comme la glace, le carburant, la nourriture ; L’armateur prend donc également en compte le temps et la saison de pêche ; La durée d'exploitation des navires en mer est de 15 à 20 jours/voyage. Après avoir capturé une bonne prise, l'armateur contactera le service logistique du navire pour peser le produit et fournir du matériel, du carburant, etc. pour que le bateau de pêche puisse continuer à rester en mer.
Article et photos : HUU HUE
Source : https://www.baotravinh.vn/kinh-te/y-thuc-cua-ngu-dan-ve-iuu-trong-ngay-ra-khoi-dau-nam-at-ty-43474.html
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