Les exportations américaines de GNL ont chuté en août en raison d'une chaleur prolongée, obligeant les centrales électriques nationales au GNL à fonctionner à pleine capacité. (Source : Reuters) |
Selon les données de surveillance des cargos et les commentaires des analystes, les exportations américaines de GNL ont diminué en août 2023. Des températures élevées et une sécheresse ont frappé le sud-ouest des États-Unis le mois dernier, entraînant une demande d'électricité record et obligeant les fournisseurs à demander aux utilisateurs de réduire volontairement leur consommation.
L'approvisionnement en gaz des sept plus grandes installations d'exportation de GNL des États-Unis est passé de 12,7 milliards de pieds cubes par jour en juillet à une moyenne de 12,3 milliards de pieds cubes par jour en août, bien en deçà du record de 14 milliards de pieds cubes par jour d'avril.
Selon les données préliminaires de la plateforme de suivi du marché LSEG Eikon (USA), la production de gaz naturel aux États-Unis est passée de 102,1 milliards de pieds cubes par jour en juillet à 102,2 milliards de pieds cubes par jour le mois dernier. Cependant, la très forte demande des centrales électriques au gaz, notamment au Texas, a épuisé les réserves de ce combustible.De plus, les arrêts de maintenance ont limité le traitement du GNL dans les deux installations de Cheniere Energy en Louisiane et au Texas. Les analystes s'attendent à ce que les volumes de gaz américain expédiés vers les usines d'exportation de GNL rebondissent en septembre, à mesure que les installations reprennent leurs vitesses de traitement normales.
Le mois dernier, 102 cargaisons ont également quitté les ports américains, transportant 7,32 millions de tonnes de GNL, soit un peu moins que les 7,51 millions de tonnes expédiées en juillet, selon les données préliminaires de LSEG Eikon.
La principale destination du GNL américain est l’Europe, qui reçoit environ 52 % des exportations de GNL américain, suivie de l’Asie avec 30 %, et de l’Amérique du Sud et des Caraïbes avec 7 %.
Il est à noter que de nombreux navires évitent le canal de Panama, où une sécheresse prolongée a imposé des restrictions sur la navigation quotidienne. En conséquence, certains méthaniers choisissant de passer par le canal de Panama ont actuellement des temps d’attente pouvant aller jusqu’à plus de 3 semaines.
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