Selon SlashGear , une grande partie de la présentation de Xiaomi lors de l'événement de lancement a été consacrée à comparer la voiture à la Porsche Taycan et à la Tesla Model S. Ces comparaisons ne sont pas vides, car certaines des capacités de la voiture sont impressionnantes.
SU7 comprend deux variantes SU7 et SU7 Max
Abréviation de Speed Ultra, le SU7 est disponible en deux variantes : le SU7 à propulsion arrière à moteur unique et le SU7 Max haut de gamme avec une configuration à double moteur et une transmission intégrale (AWD). Parmi ceux-ci, le SU7 Max est le plus remarquable, mais on ne sait pas encore combien coûtera la voiture. Xiaomi affirme que l'autonomie de la batterie du SU7 Max est de 800 km, éclipsant l'autonomie de la Mercedes EQS (720 km), de la Tesla Model S (715 km) et de la Porsche Taycan Turbo (525 km).
La voiture peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,78 secondes, encore mieux que ses rivales Tesla et Porsche. De plus, la vitesse de pointe de 265 km/h dépasse également celle de la Tesla Model S et de la Porsche Taycan.
Notamment, la berline Xiaomi 5 places exécutera le même système logiciel HyperOS sur les téléphones et les tablettes que la société chinoise a récemment annoncé, permettant aux utilisateurs d'accéder aux applications Xiaomi. La voiture prend également en charge les fonctionnalités AirPlay et CarPlay d'Apple.
Certaines spécifications de la série SU7 sont annoncées
Bien que les chiffres de performance soient certainement impressionnants, la technologie de batterie à l'intérieur du SU7 mérite également d'être prise en compte. L'entreprise affirme que son système HyperCharge 800V fournira suffisamment d'énergie pour 220 km de conduite en seulement 5 minutes de charge ou 510 km après 15 minutes de charge. La voiture apporte l'esthétique des voitures de sport Porsche et également une certaine inspiration de l'Aston Martin DB9 au style du SU7, à l'intérieur comme à l'extérieur.
Les sièges inspirés des voitures de sport sont conçus de manière agressive et sont disponibles dans des couleurs ambitieuses comme le rouge ardent, mais l'entreprise n'a pas négligé le côté pratique lors de la conception de son véhicule électrique haut de gamme. Le SU7 offre un espace de coffre spacieux de 517 litres, meilleur que ses concurrents Porsche et Tesla. La variante SU7 a une autonomie de 668 km et promet une vitesse de pointe de 210 km/h.
L'habitacle spacieux avec système d'exploitation HyperOS utilisé
Pour le moment, le prix du Xiaomi SU7 est encore secret, mais le PDG de la société, Lei Jun, a déclaré que son prix demandé « dépassera vos attentes ». M. Jun a également déclaré que la société avait des ambitions mondiales pour ses voitures électriques, mais on ne sait pas quand les véhicules commenceront à être exportés hors de Chine.
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