Les autorités ont contacté les deux pilotes impliqués dans l'accident d'avion à Binh Dinh et se rapprochent des lieux pour apporter des secours.
Le Département de la Propagande a déclaré que vers 18h45, Le 6 novembre, les forces de recherche et de sauvetage ont continué à recevoir des informations du téléphone portable du colonel pilote Nguyen Van Son, commandant du régiment de l'armée de l'air 940.
S'adressant précédemment à VietNamNet, le président du Comité populaire provincial de Binh Dinh, Pham Anh Tuan, a déclaré que les autorités avaient contacté un pilote impliqué dans l'accident de l'avion Yak-130 dans le district de Tay Son.
En conséquence, la personne contactée était le lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan, commandant de vol du régiment de l'armée de l'air 940. « Selon les informations reçues sur les lieux, un pilote a contacté pour déterminer les coordonnées, et un autre pilote avait également des informations préliminaires », a déclaré le président de la province de Binh Dinh.
Selon les informations du Département de la Propagande, à 16h30 Cet après-midi, le lieutenant-colonel pilote Nguyen Hong Quan a contacté l'unité par téléphone portable pour signaler qu'il était au sommet d'une haute montagne (lieu précis inconnu), le signal du téléphone était instable donc il n'y avait pas beaucoup d'informations, la santé du pilote était normale.
Les autorités tentent actuellement de localiser les deux pilotes.
Comme l'a rapporté VietNamNet, le 6 novembre, le régiment 940 de l'armée de l'air, école des officiers de l'armée de l'air, défense aérienne - armée de l'air a organisé un vol d'entraînement quotidien à l'aéroport de Phu Cat, avec un avion Yak-130 (numéro d'immatriculation 210D).
L'avion a effectué l'exercice 208, vol longue distance - zone interdite - à travers les nuages dans des conditions météorologiques complexes, avec le colonel Nguyen Van Son, commandant du régiment, volant dans la cabine avant et le lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan, directeur de vol, volant dans la cabine arrière.
L'avion a décollé à 9h55 et a atterri à 10h38. Le pilote a signalé que le train d'atterrissage de l'avion n'a pas pu être libéré. Il a également pris des mesures d’urgence pour gérer la situation, mais sans succès.
Le pilote s'est présenté au commandant de bord et a reçu l'autorisation de sauter en parachute. Les deux pilotes ont sauté en parachute à 10h51 au stand de tir TB2, Tay Son, Binh Dinh.
Source : https://vietnamnet.vn/vu-may-bay-yak-130-gap-tai-nan-tai-binh-dinh-da-lien-lac-duoc-voi-2-phi-cong-2339440.html
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