GĐXH - La Malaisie se prépare à relancer la recherche du vol MH370 après avoir reçu des indices fiables sur une nouvelle zone de recherche dans le sud de l'océan Indien.
La Malaisie reprend les recherches pour retrouver l'avion MH370 disparu
Image 3D simulant l'hypothèse selon laquelle le vol MH370 aurait eu un problème et se serait écrasé dans l'océan Indien (Illustration : Nat Geo).
Les dernières nouvelles du jour sur le vol MH370 indiquent que le gouvernement malaisien négocie avec Ocean Infinity au sujet de la proposition de la compagnie de lancer une recherche pour le vol MH370 de Malaysia Airlines, disparu il y a 10 ans.
Le ministre malaisien des Transports, Anthony Loke, a confirmé le 5 novembre que Kuala Lumpur était en pourparlers avec Ocean Infinity au sujet d'une proposition faite par la société en juin 2024 concernant la recherche sous-marine du vol MH370 dans une zone de 15 000 kilomètres carrés au large des côtes de l'Australie occidentale.
« Sur la base des dernières informations et analyses des experts et des chercheurs, la proposition de recherche d'Ocean Infinity est crédible et peut être examinée par le gouvernement malaisien », a déclaré Loke à la Chambre des représentants malaisienne après avoir été invité à faire le point sur les efforts du gouvernement pour localiser le MH370.
Ocean Infinity demande des frais de 70 millions de dollars – le même que les frais proposés en 2018 – si l'épave est retrouvée, a-t-il ajouté. Les nouvelles recherches du vol MH370 devraient suivre le principe « pas de recherche, pas de frais », ce qui signifie que le gouvernement malaisien n'aura pas à payer si l'épave de l'avion disparu n'est pas retrouvée.
Le ministre malaisien des Transports, Anthony Loke, annoncera de plus amples détails une fois les négociations conclues et approuvées par le Cabinet.
La proposition est basée sur le principe « pas de découverte, pas de frais », ce qui signifie que le gouvernement malaisien ne paiera pas si Ocean Infinity ne trouve pas l’épave de l’avion.
« Sur la base des dernières informations et analyses des experts et des chercheurs, la proposition de recherche d'Ocean Infinity est crédible et peut être examinée par le gouvernement malaisien », a déclaré M. Loke.
Ocean Infinity demande des frais de 70 millions de dollars – le même montant qu'il avait proposé en 2018 – si l'épave est retrouvée, a-t-il ajouté.
Le ministère des Transports publiera davantage de détails une fois les négociations conclues et approuvées par le Cabinet.
Des sources proches du dossier ont déclaré que la nouvelle zone de recherche a été étendue « à gauche et à droite » de la zone examinée par Ocean Infinity en 2018.
« De plus, la période de novembre à mars de l'année prochaine est la meilleure période pour commencer les recherches, car les mers en été dans l'hémisphère sud sont plus calmes par rapport aux violentes tempêtes de l'hiver », a déclaré la source.
MH370 : de nouveaux indices crédibles émergent
Les recherches du vol MH370 disparu pourraient reprendre en novembre. Photo : Ocean Infinity
En juin, des chercheurs de l'Université de Cardiff au Royaume-Uni ont analysé les données des microphones sous-marins et obtenu un signal de six secondes enregistré à peu près au moment où le vol MH370 aurait dû s'écraser dans l'océan Indien après avoir manqué de carburant.
Selon des scientifiques britanniques, si un avion de 200 tonnes tombait à 200 m/s, il libérerait certainement une énergie cinétique équivalente à un petit tremblement de terre. Cette énergie cinétique est suffisamment importante pour être enregistrée par des microphones sous-marins à des milliers de kilomètres de distance.
Il existe deux stations hydroacoustiques capables de détecter de tels signaux. L'un se trouve au Cap Leeuwin en Australie occidentale et le second sur le territoire britannique de Diego Garcia dans l'océan Indien.
Dans le cadre de leurs recherches, une équipe de scientifiques de l'Université de Cardiff a identifié un signal correspondant à la période pendant laquelle l'avion aurait pu s'écraser dans la mer le 8 mars 2014. Ce signal a été reçu à la station de Cape Leeuwin.
Le Dr Usama Kadri, un participant à l’étude, estime qu’un examen plus approfondi de cet indice de six secondes pourrait potentiellement faire la lumière sur le mystère entourant le vol MH370.
Ocean Infinity a ensuite proposé à la Malaisie de poursuivre les recherches du vol MH370, afin de résoudre l'un des plus grands mystères de l'aviation mondiale.
La disparition du vol MH370 reste l’un des plus grands mystères de l’industrie aéronautique mondiale. L'avion a disparu le 8 mars 2014 alors qu'il transportait 239 personnes en route de Kuala Lumpur vers Pékin.
La Malaisie, la Chine et l'Australie ont mis fin aux recherches du vol MH370 en janvier 2017, n'ayant pas permis de découvrir où se trouvait le Boeing 777. Une recherche ultérieure du vol MH370 menée par la société d'exploration américaine Ocean Infinity s'est achevée en juin 2018 avec des résultats similaires.
Source : https://giadinh.suckhoedoisong.vn/vu-may-bay-mh370-mat-tich-xuat-hien-manh-moi-moi-dang-tin-cay-khien-malaysia-mo-lai-tim-kiem-172241106093025913.htm
Comment (0)