La société Vingroup souhaite dépenser son propre argent pour rechercher une ligne de métro reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville au district de Can Gio, selon les directives du Premier ministre.
La société Vingroup vient de proposer au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville d'autoriser cette entreprise à dépenser des fonds pour la recherche et l'étude afin de proposer un plan d'investissement pour la ligne de métro 12 (District 7 - Can Gio), combiné à la construction du pont de Can Gio.
Selon ce groupe, actuellement, dans le cadre du schéma de planification du trafic dans le projet d'ajustement du plan directeur, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville assigne des départements et des branches fonctionnelles pour étudier et ajouter une ligne de chemin de fer urbain (type approprié) du centre à Can District de Gio, selon les directives du Premier ministre et du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville.
En outre, la ville prévoit d'investir dans la construction du pont Can Gio, avec pour objectif de démarrer les travaux le 30 avril 2025 et de les terminer en 2028. Une fois terminé, le projet remplacera le ferry Binh Dinh. Khanh - est actuellement le seul moyen de transport reliant le district insulaire de Can Gio au centre-ville, tout en favorisant le développement des projets d'empiètement maritime et du port international de Can Gio.
Vingroup estime que la recherche et l'investissement dans la ligne de métro reliant le centre-ville au district de Can Gio selon la politique de Ho Chi Minh-Ville sont totalement cohérents avec la tendance et les besoins de développement du trafic, améliorant la capacité de transport, garantissant la sécurité et la sûreté. centre avec le quartier de Can Gio.
Par conséquent, le groupe a proposé que le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville crée des conditions favorables pour que l'entreprise se coordonne avec le Département des transports et l'unité de conseil mettant en œuvre le projet du pont de Can Gio pour rechercher, étudier et trouver des solutions appropriées. efficacité technique et d'investissement de combiner le projet de chemin de fer urbain avec ce projet de pont.
Une fois la recherche terminée, le plan réalisable sera soumis au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville pour examen.
Selon le ministère des Transports, le 6 janvier, l'unité a tenu une réunion avec les agences concernées au sujet de la proposition de Vingroup de construire une ligne de métro jusqu'à Can Gio.
Après la réunion, Vingroup a accepté d'envoyer un document au Département pour définir clairement le contenu proposé du plan de recherche technique, la portée de la recherche, la forme d'investissement du projet, la source de financement de la recherche, les droits et les responsabilités des parties prenantes...
À partir de là, le Département a consulté et proposé au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville d'envisager d'approuver les procédures de mise en œuvre du projet.
Le 4 janvier, lors de la conférence annonçant la planification de Ho Chi Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, le Premier ministre a informé davantage sur la proposition faite au milliardaire Pham Nhat Vuong - président de Vingroup Corporation - de construire un système. Métro du centre-ville d'Ho Chi Minh-Ville jusqu'au quartier de Can Gio.
« J'ai discuté avec M. Vuong, président de Vingroup, de la construction d'un système de métro du centre de Ho Chi Minh-Ville jusqu'au district de Can Gio. M. Vuong a accepté et s'est montré très enthousiaste à propos de cette proposition », a déclaré le Premier ministre.
À partir de là, le Premier ministre a suggéré à Hô Chi Minh-Ville d’attribuer davantage de travail aux grandes entreprises. Le Premier ministre a demandé que cet esprit soit parfaitement compris lors de la mise en œuvre de la planification.
Après avoir reçu les commentaires, M. Nguyen Van Nen, Secrétaire du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville, s'est engagé à ce que la ville mette en œuvre le plan approuvé et les instructions du Premier ministre ainsi que les propositions des ministères et des branches.
Le Premier ministre a demandé à M. Pham Nhat Vuong de construire un métro du centre de Ho Chi Minh-Ville jusqu'à Can Gio.
Accélération de la progression du projet de « super port » de Can Gio, dont la construction devrait débuter en 2025
Perspectives du pont de Can Gio 11 000 milliards de VND devraient être achevés en 2028
Source : https://vietnamnet.vn/vingroup-de-xuat-tu-chi-tien-nghien-cuu-metro-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-2364767.html
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