VinFast chute à 9 USD/action après l'approbation par les États-Unis d'un plan de vente de 75 millions d'actions

A l'ouverture de la séance officielle de négociation du 3 octobre à la bourse américaine Nasdaq (3 octobre au soir, heure du Vietnam), les actions VinFast Auto (VFS) du milliardaire Pham Nhat Vuong ont baissé pour la troisième séance consécutive, tombant en dessous de 10 USD/action, le niveau le plus bas depuis leur cotation à la bourse américaine Nasdaq le 15 août.

Plus précisément, à partir de 20h30. le 3 octobre (heure du Vietnam), les actions VFS ont baissé de près de 4% par rapport à la séance précédente, tombant à 9,5 USD/action.

Au prix actuel, la capitalisation de VinFast Auto (VFS) est inférieure au seuil de 22 milliards USD, inférieure à la valorisation initiale lors de la fusion avec Black Spade (23 milliards USD). Cette capitalisation a diminué de près de 90% par rapport au pic de fin août.

*Les actions de VinFast chutent à leur plus bas niveau depuis leur cotation au Nasdaq.*

Avec cette capitalisation, l'entreprise de voitures électriques du milliardaire Pham Nhat Vuong se classe au 21e rang des constructeurs automobiles mondiaux. Si l'on ne compte que les constructeurs de voitures électriques, VinFast se classe 4e après Tesla du milliardaire Elon Musk (au 3 octobre, la capitalisation est de 779 milliards USD) ; BYD (92,7 milliards de dollars) et Li Auto (34,5 milliards de dollars).

VinFast se classe également derrière Tata Motors en Inde, SAIC Motor en Chine et en dessous de Kia en Corée du Sud.

La liquidité des actions VinFast sur la bourse Nasdaq a fortement augmenté au cours des dernières séances, atteignant 5 à 7 millions d'unités/jour, mais reste bien inférieure au niveau de 10 à 20 millions d'unités/séance pendant les journées animées de la fin août.

Lors de la séance du 2 octobre, VinFast a enregistré une liquidité de plus de 6,83 millions d'unités.

Au début de la séance de négociation du 2 octobre (heure américaine), la Securities and Exchange Commission (SEC) américaine a annoncé que l'offre publique de plus de 75 millions d'actions par les actionnaires de VinFast avait pris effet.

*La Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis a approuvé le projet d'un actionnaire de VinFast d'offrir des actions.*

Plus précisément, selon l'enregistrement, au total, le groupe d'actionnaires de VinFast émettra plus de 75,7 millions d'actions ordinaires. Il s'agit d'un nombre d'actions 17 fois supérieur aux 4,5 millions d'actions VFS cotées (sur un total de plus de 2,3 milliards d'actions VFS en circulation).

Selon le plan, les deux sociétés d'investissement privées de M. Pham Nhat Vuong (VIG et Asian Star) apporteront sur le marché 46,29 millions d'actions VinFast, soit environ 2 % des actions en circulation. L'argent sera réinvesti dans VinFast comme l'ont promis le milliardaire Pham Nhat Vuong et Vingroup.

Alors que les actions de VFS sont tombées à 9 $, la prémonition du PDG Le Thi Thu Thuy s'est réalisée.

Lors de la conférence de presse qui a suivi l'introduction en bourse de VinFast, Mme Thu Thuy a déclaré qu'auparavant, lorsqu'on interrogeait les banques d'investissement, la plupart d'entre elles disaient que l'action serait dans le rouge, ce qui signifie que VFS tomberait en dessous de 10 USD/action lors de la première séance.

Les dirigeants et associés de VinFast pensaient initialement que la société atteindrait une capitalisation de plus de 23 milliards USD, « mais ne s'attendaient pas à 85 milliards USD » (équivalent à des actions VFS à plus de 37 USD).

*La capitalisation de VinFast tombe en dessous de 22 milliards de dollars.*

Le marché mondial des véhicules électriques connaît une concurrence de plus en plus féroce.

Le constructeur automobile coréen Kia vient de lancer un nouveau modèle de voiture électrique, la Kia EV9, avec un prix de départ de 54 900 USD (1,34 milliard de VND) en Amérique du Nord, bien inférieur aux 83 000 USD de la VinFast VF 9.

Sur le marché indien, selon l'Economic Times, VinFast envisage d'établir une usine de fabrication automobile ici. Mais c’est aussi sur ce marché que le constructeur automobile chinois BYD étend sa présence. Le constructeur automobile chinois est également leader sur le marché des véhicules électriques en Asie du Sud-Est.

VinFast a chuté brutalement, la capitalisation est revenue à son niveau d'origine . Les actions de VinFast ont chuté pour la deuxième séance consécutive, sous la pression des ventes. La capitalisation de l'entreprise automobile du milliardaire Pham Nhat Vuong revient à son niveau d'origine malgré les informations sur la construction d'une usine en Inde.

Source