VinFast souhaite que les entreprises nationales produisent ensemble des voitures électriques, augmentant ainsi le taux de localisation

Lors du séminaire sur la localisation automobile de VinFast qui s'est tenu à Hai Phong ce matin (12 décembre), M. Le Ngoc Anh, directeur de l'usine VinFast Vietnam, a déclaré que l'industrie de soutien au Vietnam joue un rôle important dans la promotion du développement de l'économie, en particulier l'industrie manufacturière, y compris l'industrie automobile. Cependant, avant l’apparition de VinFast, ce domaine était encore confronté à de nombreux défis de taille.

Le premier défi est la petite taille : la plupart des entreprises de soutien au Vietnam sont des petites et moyennes entreprises, manquant d’investissement dans la technologie et la capacité de production.

Le deuxième problème est la faible compétitivité. Les produits des entreprises nationales de soutien ont souvent du mal à répondre aux exigences de qualité et de prix par rapport aux fournisseurs internationaux.

Enfin, il existe un manque de connectivité dans la chaîne d’approvisionnement, les entreprises nationales manquent toujours de liens étroits avec les grandes entreprises et les chaînes d’approvisionnement mondiales.

La ligne de production automobile de VinFast est automatisée à 90 %.

« Face à cette situation, dès le début de son entrée dans l'industrie automobile, VinFast s'est fixé un objectif clair : non seulement produire des voitures, mais aussi promouvoir l'industrie nationale de soutien pour qu'elle se développe plus fortement, augmentant ainsi le taux de localisation et contribuant au développement économique durable du pays », a souligné M. Ngoc Anh.

Avec cet objectif, dès sa création, VinFast a décidé de ne pas suivre le chemin d’assemblage conventionnel mais de devenir un véritable constructeur automobile. C’est seulement de cette manière que nous pourrons promouvoir fortement le développement des entreprises nationales de soutien, tout en réduisant la dépendance aux composants importés.

Dans le complexe industriel le plus moderne au monde, VinFast consacre plus de 30 % de la superficie du complexe au développement de zones industrielles de soutien, créant ainsi les conditions permettant aux entreprises de participer directement à la chaîne d'approvisionnement.

En particulier, VinFast a produit de manière proactive des composants importants tels que la carrosserie, le moteur, etc. grâce à des usines avec un niveau d'automatisation de plus de 90%, garantissant une qualité et une échelle de production répondant aux normes internationales. Actuellement, dans l'usine VinFast, il y a des ateliers : emboutissage, soudure, assemblage, moteur... tous installés sur les lignes de production les plus modernes et les plus avancées au monde en provenance d'Allemagne, d'Autriche, de Corée...

« Actuellement, le taux de localisation des véhicules électriques VinFast a atteint plus de 60 %, y compris des détails importants tels que la carrosserie, le moteur, le plafond et les amortisseurs. « C'est une réalisation remarquable dans le contexte de la jeune industrie de soutien du Vietnam », a informé M. Ngoc Anh.

Jusqu'à présent, VinFast a élaboré une feuille de route claire pour augmenter le taux de localisation grâce à la production nationale et à la fourniture de pièces supplémentaires telles que : sièges de voiture, fils électriques, phares de voiture, jantes de voiture, systèmes de freinage et de direction, composants intérieurs et extérieurs, rétroviseurs, etc. Le taux de localisation atteindra 84 % d'ici 2026 lorsque VinFast produira des batteries électriques, l'un des composants les plus précieux des véhicules électriques.

VinFast souhaite augmenter le taux de localisation de la production de voitures électriques à 84 % d'ici 2026. (Photo d'illustration : Thanh Lam)

Pour atteindre ces objectifs, VinFast a déclaré qu'il coordonnerait ses efforts avec les partenaires présents au Vietnam. Parallèlement, tirer parti du réseau existant d’entreprises de soutien pour optimiser l’approvisionnement national et réduire ainsi la dépendance aux importations.

« VinFast coopérera avec les entreprises vietnamiennes qui ont de l'expérience dans la fabrication de pièces de rechange, de composants ou dans des domaines de soutien tels que la logistique, l'assemblage, le traitement, etc. pour réduire les coûts de transport, augmenter la vitesse d'approvisionnement et promouvoir le développement des entreprises nationales.

« Nous coopérerons également avec les entreprises d'IDE existantes au Vietnam opérant dans l'industrie de soutien ou dans le secteur de la fabrication de composants, contribuant ainsi à accroître l'accès à la haute technologie et aux compétences de gestion modernes », a déclaré le directeur de l'usine VinFast.

Commentant cet objectif, l'expert économique Pham Chi Lan a exprimé sa conviction que VinFast peut y parvenir : « VinFast existe depuis plus de 7 ans mais a fait plus que les entreprises qui sont au Vietnam depuis des décennies . »

PSG TS. Bui Quang Tuan, vice-président de l'Association des sciences économiques du Vietnam et ancien directeur de l'Institut économique du Vietnam, a également hautement apprécié le rôle de VinFast dans les efforts visant à augmenter le taux de localisation dans la production automobile au Vietnam.

« Je veux utiliser le terme « oiseau leader » pour comparer avec VinFast. Je crois qu’avec le succès actuel de VinFast, à l’avenir, de nombreuses entreprises nationales s’associeront pour produire des composants pour l’industrie automobile. « À partir de là, cela nous aide à aller plus vite et plus régulièrement au lieu de trouver notre propre chemin », a commenté M. Tuan.

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