Il s'agit du cinquième Boeing 787-10 et du 30e avion gros-porteur à rejoindre la flotte de National Airlines. L'événement de réception de l'avion s'est déroulé solennellement à Noi Bai avec des cérémonies spéciales.
Avec l’arrivée du Boeing 787-10, Vietnam Airlines continue d’affirmer sa position de pionnier dans l’industrie aéronautique vietnamienne.
Le Boeing 787-10 est l’une des versions les plus récentes et les plus modernes de la famille des avions gros-porteurs Boeing. Photo de Phan Cong
M. Dang Anh Tuan, directeur général adjoint de Vietnam Airlines, a déclaré qu'en tant que compagnie aérienne nationale, Vietnam Airlines s'efforce toujours d'être à l'avant-garde dans l'expansion et la modernisation de sa flotte.
« Nous n'apportons pas seulement de grandes expériences aux passagers, mais nous accomplissons également la mission de connecter le Vietnam avec le monde et entre les régions du pays, contribuant fortement au développement de l'économie et de la société », a partagé M. Tuan.
Le Boeing 787-10 est l’une des versions les plus récentes et les plus modernes de la famille des avions gros-porteurs Boeing. Il s'agit également du plus grand avion de passagers au Vietnam aujourd'hui avec une longueur de plus de 68 m, une charge commerciale de 56 à 60 tonnes et une autonomie de vol maximale de près de 12 000 km. L'avion a une configuration de 367 sièges avec 2 classes affaires (24 sièges) et classe économique (343 sièges).
Le « nouveau venu » de Vietnam Airlines est actuellement le plus grand du Vietnam avec une longueur de plus de 68 m, une charge commerciale de 56 à 60 tonnes et une autonomie de vol maximale de près de 12 000 km. Photo de Phan Cong.
Le Boeing 787-10 présente de nombreuses avancées technologiques et possède des fonctionnalités modernes qui contribuent à répondre aux besoins exceptionnels des passagers. L'avion présente des avantages exceptionnels tels qu'un espace spacieux, des sièges confortables et un système de divertissement moderne. L'éclairage LED, l'humidité de l'air et la pression sont optimisés pour offrir un confort aux passagers.
Les sièges de la classe affaires sont disposés selon un motif à chevrons décalé et peuvent être complètement inclinés à plat, permettant aux passagers de profiter d'un espace spacieux et privé lors de voyages longue distance.
De plus, les passagers apprécient le Boeing 787-10 pour ses équipements supplémentaires tels que des écrans personnels avec une variété de programmes de divertissement régulièrement mis à jour, des fenêtres avec 5 modes d'éclairage, des lampes de lecture, des ports USB intégrés aux sièges et un espace pour les jambes et des compartiments à bagages plus grands.
Notamment, l'avion de nouvelle génération est réputé pour son efficacité énergétique et son respect de l'environnement grâce à l'intégration d'une technologie de pointe qui permet de réduire de 25 % la consommation de carburant par siège et les émissions par rapport aux avions de la génération précédente.
Avec la réception du nouveau Boeing 787-10, Vietnam Airlines possède désormais une flotte de près de 100 avions. Parmi celles-ci, la flotte d'avions gros-porteurs compte au total 05 Boeing 787-10 ; 11 Boeing 787-9 et 14 Airbus A350.
Les avions gros-porteurs sont principalement exploités sur les lignes internationales entre le Vietnam et l'Asie du Nord-Est, l'Europe, l'Australie, les États-Unis et sur les lignes intérieures entre Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville.
La flotte en constante expansion permet à Vietnam Airlines de garantir sa capacité à servir les passagers pendant les périodes de pointe. Cela est particulièrement significatif dans le contexte de la pénurie d’avions dans l’industrie aéronautique en raison de l’impact des rappels mondiaux de moteurs d’avions par les fabricants.
Les avions modernes sont également un facteur clé qui aide Vietnam Airlines à améliorer l'expérience des passagers sur les vols vers les normes internationales 5 étoiles.
Source : https://www.baogiaothong.vn/vietnam-airlines-don-them-sieu-tau-bay-boeing-787-10-cham-moc-30-may-bay-than-rong-192240730212213908.htm
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