En 2023, Vietnam Airlines a enregistré un chiffre d'affaires consolidé de 93 265 milliards de VND, soit près de 30 % de plus que la même période de l'année dernière et se rapprochant du niveau record de la période pré-pandémique.
M. Dang Ngoc Hoa, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines - Photo : VNA
Lors de l'assemblée générale annuelle des actionnaires de 2024 qui s'est tenue le 21 juin, M. Dang Ngoc Hoa, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines, a informé qu'en 2023, le groupe Vietnam Airlines a transporté plus de 24,1 millions de passagers et 230 000 tonnes de marchandises. , en hausse respectivement de 16,4% et 5,8% sur la même période. Le réseau de vols internationaux est rétabli à 90 %. Des résultats d'exploitation positifs ont permis à la compagnie aérienne d'atteindre un chiffre d'affaires consolidé de 93 265 milliards de VND, soit près de 30 % de plus que la même période en 2022 et se rapprochant du pic de 2019. La perte consolidée avant impôts a diminué de 5 583 milliards de VND, en baisse de moitié par rapport à 2022. Selon M. Hoa, en 2023, l'industrie aéronautique continue de faire face à de nombreux obstacles liés aux conflits géopolitiques qui perturbent la chaîne d'approvisionnement, les prix du carburant restent supérieurs à 105 USD/baril, les taux d'intérêt et les taux de change fluctuent défavorablement. Le ralentissement de la croissance économique nationale a entraîné un affaiblissement de la demande de voyages cette année. Au niveau international, le marché clé de l’Asie du Nord-Est s’est redressé plus lentement que prévu. Les points positifs sont la croissance positive des marchés australien et indien, ainsi que la forte reprise du marché de l’Asie du Sud-Est. Dans un contexte d'aviation confrontée à de nombreuses pressions sur les coûts, les services de Vietnam Airlines sont continuellement améliorés et reçoivent de bons retours de la part des clients. La compagnie aérienne a été récompensée dans de nombreuses catégories de prix internationaux majeurs, telles que « compagnie aérienne internationale 5 étoiles » décernée par l'Airline Passenger Experience Association (APEX) ; Top 20 des meilleures compagnies aériennes au monde en termes de sécurité et de qualité de service selon AirlineRatings ; World Travel Award pour 4 catégories « Meilleure compagnie aérienne d'Asie - Classe économique », « Meilleure compagnie aérienne d'Asie - Identité culturelle », « Meilleure compagnie aérienne d'Asie - Service », « Équipage » et « Meilleure compagnie aérienne d'Asie pour le magazine de bord »... les résultats ci-dessus, selon M. Hoa, la compagnie aérienne a mis en œuvre de manière proactive des solutions autonomes synchrones, en suivant de près l'évolution du marché « La compagnie aérienne a rétabli son réseau de vols internationaux à 90 % de celui de 2019, en ouvrant de nouvelles lignes telles que Hanoi/Ho Chi Minh Ville - Mumbai, Hanoi - Melbourne, Ho Chi Minh Ville - Perth. Le réseau de vols intérieurs continue de croître. "continuer à fonctionner avec le nombre de routes récupérées équivalent à 2019", a informé le dirigeant de Vietnam Airlines. Vietnam Airlines se concentre également sur la gestion des coûts et des économies substantielles. En plus de réduire les coûts en fonction de l'échelle de production, l'entreprise a mis en œuvre des économies de coûts, négocié des réductions de prix, différé les paiements... pour aider à réduire les coûts d'un montant estimé à plus de 3 200 milliards de VND. Dans le même temps, Vietnam Airlines a restructuré de manière proactive sa dette et a utilisé avec souplesse des prêts à court terme. L'entreprise promeut sa stratégie d'amélioration de la qualité de service, en augmentant l'application de nouvelles technologies et de nouveaux logiciels dans de nombreux processus de travail et points de contact de service, contribuant non seulement à accroître la productivité du travail, mais également à améliorer la satisfaction des clients. En 2023, l'indice de satisfaction client (CSI) a dépassé l'objectif, le CSI national atteignant 4,17 points et le CSI international atteignant 4,0 points.En 2023, l'indice de satisfaction client (CSI) a dépassé l'objectif, le CSI national atteignant 4,17 points et le CSI international atteignant 4,0 points.
Promouvoir la restructuration, objectif de revenus de plus de 105 000 milliards de VND. Estimant qu'en 2024, le marché de l'aviation sera encore confronté à de nombreux défis, M. Hoa a souligné que Vietnam Airlines a établi des objectifs, des orientations et des tâches clés. En 2024, la société vise un chiffre d'affaires consolidé de plus de 105 000 milliards de VND. « L'entreprise accorde une attention particulière à la mise en œuvre du projet de restructuration, avec des solutions globales sur la restructuration des actifs, les sources de capitaux, le portefeuille d'investissement, la structure organisationnelle et l'innovation en matière de gouvernance d'entreprise. Le grand objectif est de continuer à réduire les pertes restantes et de progresser vers l'équilibre des revenus et des dépenses en 2024. » . En 2024, l’économie et la politique mondiales resteront difficiles avec des conflits géopolitiques prolongés et des prix du carburant restant élevés à 104 dollars le baril. Les taux d’intérêt du dollar américain restent élevés, ce qui affecte les taux de change et les coûts des intrants. Les volumes mondiaux de passagers devraient se rétablir complètement par rapport à 2019, mais l'Asie-Pacifique a besoin de plus de temps, en particulier l'Asie du Nord-Est. Les risques macroéconomiques et la surcharge des infrastructures aéroportuaires demeurent préoccupants. Le rappel des moteurs par le fabricant de moteurs Pratt & Whitney à l'échelle mondiale provoque une pénurie d'avions, ce qui affecte les opérations. Au niveau national, l'économie vietnamienne devrait connaître une croissance régulière, avec un marché intérieur de l'aviation en croissance de 6 à 8 %. C'est sur cette base que Vietnam Airlines continue de se fixer un objectif ambitieux : réduire les pertes restantes et tenter d'équilibrer les revenus et les dépenses. Pour atteindre cet objectif, Vietnam Airlines déploie de nombreuses solutions synchrones. Pour le marché international, la compagnie aérienne élargira son réseau de vols internationaux avec de nouvelles routes vers l'Europe occidentale et l'Asie du Sud-Est en 2024. Pour le marché intérieur, la compagnie aérienne ajustera les fréquences de vol en fonction de la demande du marché. , maintenir une part de marché clé sur les routes clés et augmenter la capacité des routes touristiques. Les entreprises élaborent de manière proactive des plans d’exploitation en fonction de scénarios de planification, améliorant ainsi la capacité de gestion des produits et des prix. En ce qui concerne la flotte, Vietnam Airlines se concentre sur la préparation de l'investissement dans le projet d'avion à fuselage étroit et le projet de conversion de la configuration de l'avion A321ceo pour améliorer l'efficacité opérationnelle, répondre à la demande du marché et se développer sur la base d'installations conformes à l'orientation de restructuration de la flotte. La Société achèvera également les préparatifs d'investissement pour le complexe de services synchrones de l'aéroport international de Long Thanh afin de passer à la phase de mise en œuvre des investissements. Vietnam Airlines vise les normes 5 étoiles et étend son programme « Amélioration du service » pour inspirer et promouvoir les initiatives. Parallèlement, maintenez des programmes stricts d’économies et de gestion des coûts, et recherchez des opportunités de négocier des réductions, des prolongations et des reports de paiement. Afin de maintenir l'équilibre des flux de trésorerie, Vietnam Airlines accélère les progrès du désinvestissement et met en œuvre des mesures pour optimiser les coûts, les revenus et une gestion financière efficace. L’entreprise continue de se restructurer pour surmonter les conséquences de la pandémie de COVID-19 et créer les bases d’un développement durable.Phan Trang
Source : https://baochinhphu.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-105000-ty-dong-nam-2024-102240622085648213.htm
Comment (0)