Vietjet ouvre la vente de billets pour les vols de Hanoi, Ho Chi Minh-Ville à Con Dao par avion Comac

Vietjet a ouvert la vente de billets au départ de Hanoï et de Hô-Chi-Minh-Ville vers l'aéroport de Con Dao depuis le 19 avril. Photo prise sur le site Web de Vietjet le matin du 15 avril

Selon Tuoi Tre Online , Vietjet a officiellement ouvert la vente de billets de Hanoi , Ho Chi Minh-Ville à Con Dao à partir du 19 avril. Ainsi, le plan d'exploitation a été retardé de 5 jours par rapport au plan de Vietjet.

Le prix du billet d'avion direct de Hanoi à Con Dao est de 4,3 à 5 millions de VND/billet/aller, 2 vols par jour. De même, pour la ligne Ho Chi Minh Ville - Con Dao, Vietjet opère 2 vols/jour, avec des prix de billets allant de 1 à 2,4 millions de VND/billet/trajet.

Pendant ce temps, Vasco vend des billets pour la ligne Ho Chi Minh Ville - Con Dao sur le site Web de Vietnam Airlines à des prix allant de 1,7 à 2,5 millions de VND/billet.

Auparavant, la ligne Ho Chi Minh-Ville - Con Dao était exploitée par Vasco, une filiale de Vietnam Airlines, utilisant des avions ATR72.

Bamboo Airways exploitait autrefois cette route pour concurrencer Vasco, mais peu de temps après, la compagnie aérienne a cessé d'opérer sur cette route à partir du début de 2024 en raison du retour de l'avion.

Après le retrait de Bamboo Airways, les passagers du Nord souhaitant se rendre à Con Dao ont dû passer par Ho Chi Minh-Ville ou Can Tho, puis continuer leur voyage en avion ATR72. La participation de Vietjet apportera davantage d'options aux passagers, contribuant notamment à économiser du temps et de l'argent.

Auparavant, les données de Flightradar24 montraient qu'à 17h02 le 12 avril, un C909 a atterri à l'aéroport de Noi Bai. L'avion a décollé de l'aéroport international de Chengdu Shuangliu et était exploité par Chengdu Airlines.

Sur sa page personnelle, M. Dinh Viet Phuong, PDG de Vietjet, a également publié une photo du C909 à l'aéroport de Noi Bai avec les couleurs et le logo de Vietjet et a qualifié cela de « nouvelle étape importante » pour la compagnie aérienne.

Le C909 est le premier avion commercial national développé par la Commercial Aircraft Corporation of China (Comac).

Cet avion a été officiellement mis en service commercial en juin 2016, le premier vol ayant été effectué par Chengdu Airlines.

Selon les informations de la Société des aéroports du Vietnam (ACV), Vietjet a soumis un plan pour exploiter des vols de Hanoi et Ho Chi Minh-Ville vers Con Dao. La compagnie aérienne a demandé à l'aéroport de prendre en charge le vol et le service au sol liés à cet avion.

Auparavant, à partir de décembre 2024, Vietjet avait envoyé un rapport à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et au ministère des Transports (avant de fusionner avec le ministère de la Construction) concernant la signature d'un contrat de location avec équipage (y compris l'avion et l'équipage) pour deux Comac ARJ21 de Chengdu Airlines pour desservir la route Con Dao. Chengdu Airlines a été la première compagnie aérienne à exploiter commercialement ce modèle d'avion depuis 2016.

Le Comac ARJ21 est équipé d'un moteur américain GE CF34-10A et d'avions Liebherr (Allemagne), avec une autonomie de 2 225 à 3 700 km et une capacité de 78 à 97 sièges.

Plus de 160 C909 ont été livrés et utilisés par 11 compagnies aériennes nationales chinoises et deux compagnies aériennes internationales, TransNusa d'Indonésie et Lao Airlines du Laos.

En mars 2025, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a proposé au ministère de la Construction de modifier un certain nombre de réglementations juridiques, notamment le décret 92/2016 et la circulaire 01/2011, afin de reconnaître les normes de certification de vol de la Chine.

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Source : https://tuoitre.vn/vietjet-mo-ban-ve-may-bay-ha-noi-tp-hcm-den-con-dao-bang-tau-bay-comac-20250415090818822.htm