Vietjet Air effectue elle-même des services au sol à Tan Son Nhat, SAGS « perd » des centaines de milliards de dongs de revenus ?

Vietjet assurera des services au sol à l'aéroport international de Tan Son Nhat - Photo : VJC

Saigon Ground Services Joint Stock Company (SAGS) a annoncé la résiliation du contrat de fourniture de services au sol complets à Vietjet Aviation Joint Stock Company (Vietjet Air) à l'aéroport international de Tan Son Nhat.

La raison invoquée par SGN est que Vietjet effectuera des services au sol à l'aéroport international de Tan Son Nhat. Vietjet Air a également annoncé que SAGS avait transféré tous les services au sol à Vietjet à 0h00 le 20 avril.

La résiliation du contrat avec Vietjet Air pourrait faire perdre à SAGS une source importante de revenus. Selon le rapport financier 2024, le chiffre d'affaires net de SGN a augmenté de 4% l'année dernière, atteignant 1 518 milliards de VND. Alors que le bénéfice après impôts a atteint 295,9 milliards de VND, soit une augmentation de près de 23%.

En analysant la structure des revenus de SAGS l'année dernière, Vietjet Air a contribué à hauteur de près de 600 milliards de VND, tandis qu'en 2023, elle sera également de près de 540 milliards de VND. Cela équivaut à près de 40 % du chiffre d’affaires de SAGS l’année dernière.

L'action SGN de ​​SAGS a réagi assez négativement après l'annonce des informations ci-dessus.

Après deux séances consécutives de prix plancher, ce matin (23 avril), les actions SGN ont chuté de 1,2% supplémentaires à 65 100 VND/unité.

Dans un rapport envoyé à la Commission des valeurs mobilières, SAGS a déclaré que la résiliation du contrat avec Vietjet était un « événement qui a eu un impact majeur sur la production et les activités commerciales ».

Il est à noter que le rapport financier 2024 montre que Vietjet est le troisième actionnaire de SAGS avec un ratio de propriété de 9,11 % (équivalent à plus de 30 milliards de VND de capital apporté). Le principal actionnaire de SAGS est Airport Corporation avec 48% et America LLC détient près de 25% du capital.

En ce qui concerne les opérations, le rapport annuel indique que le nombre total de vols que SGN desservira en 2024 est de 94 431.

En évoquant les défis, SGN a également déclaré que les compagnies aériennes sont confrontées à de nombreuses difficultés de trésorerie, en particulier les compagnies aériennes nationales, ce qui entraîne des retards de paiement des dettes, affectant les opérations commerciales de l'entreprise.

Du côté positif, la société a déclaré avoir signé plusieurs nouveaux contrats internationaux l’année dernière.

Les deux parties ont transféré et remis les vols au moment le plus opportun, mais de nombreux vols ont été « retardés »

Selon Vietjet, les 20 et 21 avril, certains vols à destination et en provenance de l'aéroport de Tan Son Nhat de Vietjet ont dû ajuster leurs horaires de vol.

SAGS a transféré tous les services au sol à Vietjet à 0h00 le 20 avril, juste au moment de pointe, au moment même où le terminal T3 était mis en service, provoquant une congestion à l'intérieur et à l'extérieur du terminal. Pendant les vacances, la fréquence des vols augmente et les véhicules sur le parking sont également encombrés.

De plus, l'aéroport de Tan Son Nhat a commencé à mettre en service le nouveau terminal T3, le processus d'ajustement du plan d'exploitation avant la période de pointe du 30 avril et du 1er mai, le nombre élevé de passagers et l'impact de la météo à l'aéroport de Noi Bai ont également obligé de nombreux vols à ajuster leurs plans.

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BINH KHANH

Source : https://tuoitre.vn/vietjet-air-tu-thuc-hien-dich-vu-mat-dat-o-tan-son-nhat-sags-hut-thu-hang-tram-ti-dong-20250423112532538.htm