Le Vietnam s'efforce de développer son industrie ferroviaire d'ici 2030-2045

Le Bureau du Gouvernement vient de publier l'Avis n° 157/TB-VPCP sur la conclusion du Premier Ministre Pham Minh Chinh - Chef du Comité de Pilotage lors de la première réunion du Comité de Pilotage des projets et travaux ferroviaires nationaux importants.

Restructuration de la Vietnam Railway Corporation

L’annonce indique clairement que l’ampleur des investissements dans le système ferroviaire dans les temps à venir est très importante, y compris la construction d’une ligne ferroviaire à grande vitesse sur l’axe Nord-Sud ; Chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, chemins de fer urbains de Hanoi et Ho Chi Minh Ville... C'est une opportunité pour nous de maîtriser la technologie et de développer la production industrielle ferroviaire.

L'objectif à l'horizon 2030-2045 est de développer la filière ferroviaire (maîtriser la production de voitures, de locomotives et l'écosystème lié à la filière ferroviaire...). Pour atteindre cet objectif, le Premier ministre a souligné la nécessité d’innover dans la pensée, de surmonter les limites personnelles et de promouvoir l’esprit d’autonomie et d’amélioration personnelle.

Concernant la proposition et la recommandation de la Vietnam Railways Corporation : En principe, le Premier ministre est d’accord avec la proposition de la Vietnam Railways Corporation d’augmenter le capital social de la Vietnam Railways Corporation ; Charger le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc de charger le ministère des Finances de guider la Vietnam Railway Corporation à suivre les procédures et les réglementations légales à soumettre aux autorités compétentes pour examen et décision.

La Vietnam Railway Corporation préside de manière proactive et coordonne avec des partenaires compétents la préparation du document de projet du complexe industriel ferroviaire pour servir les projets ferroviaires conformément aux procédures et réglementations à soumettre aux autorités compétentes pour examen et décision.

Concernant le déblaiement du site : Sur la base du dossier préliminaire sur la portée du déblaiement du site dans le rapport d'étude de préfaisabilité du projet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et du projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud, les localités traversées par le projet, Vietnam Electricity Group prépare d'urgence des plans détaillés, alloue de manière proactive des capitaux budgétaires locaux pour effectuer des travaux de compensation, de soutien et de réinstallation afin de servir le déblaiement du site des projets ; Les localités exploitent efficacement les fonds fonciers à proximité des gares.

Le Premier ministre a demandé aux localités et au Vietnam Electricity Group de rendre compte mensuellement des progrès réalisés dans le déblaiement des sites au Comité directeur par l'intermédiaire de l'organe permanent du Comité directeur.

La construction du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong débutera en décembre

Le Premier ministre a également donné des instructions sur un certain nombre de projets spécifiques. Concernant le chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, le ministère des Finances a été chargé de soumettre au Premier ministre la création d'un Conseil d'évaluation de l'État en avril 2025 pour mener l'évaluation, respectant le calendrier de début de construction en décembre 2025.

Le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc de charger le ministère des Finances et le ministère des Affaires étrangères de rédiger et d'envoyer une lettre du vice-Premier ministre demandant au vice-Premier ministre du Conseil des affaires d'État de Chine en charge du domaine de soutenir les prêts préférentiels de la Chine pour ce projet.

Pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l’axe Nord-Sud, le ministère de la Construction est chargé de soumettre au gouvernement des mécanismes supplémentaires d’appel d’offres pour le projet en avril 2025 ; Se concentrer sur l’achèvement des procédures pour s’efforcer de démarrer le projet d’ici la fin de 2026 ; Rechercher et soumettre aux autorités compétentes des mécanismes politiques pour accélérer la mise en œuvre du projet.

En ce qui concerne les projets de chemins de fer urbains, le Premier ministre a demandé aux comités populaires de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville de mettre en œuvre d'urgence la résolution n° 188 de l'Assemblée nationale : élaborer des plans détaillés, progresser dans la mise en œuvre des mécanismes politiques et publier des plans distincts pour chaque ville sous l'autorité locale ; Achevé en mai 2025.

Le Premier ministre a également demandé à ces deux villes de revoir les plans de mise en œuvre des itinéraires et d’identifier clairement les plans de mobilisation de capitaux pour chaque projet. Dans le même temps, il faut prendre la responsabilité de développer l’industrie ferroviaire nationale ; rapport opportun sur l’état d’avancement de la mise en œuvre.

Le ministère des Finances est chargé d'achever les procédures et de faire rapport au Premier ministre pour examen et approbation de la proposition de projet pour la ligne 3, station de Hanoi - section Yen So (Hoang Mai), comme demandé par le Comité populaire de Hanoi.

Le ministère des Finances donnera bientôt son avis sur l'arrêt de l'utilisation des capitaux de l'APD et des prêts préférentiels étrangers pour le projet de chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville, ligne 2, section Ben Thanh - Tham Luong, et sur l'ajustement de la source de capital du projet.

Le Premier ministre a demandé au ministère de la Construction (l'organisme permanent du Comité directeur) de présider et de coordonner avec le Bureau du gouvernement pour surveiller, exhorter et guider les localités, les agences et les unités à mettre en œuvre les tâches assignées ci-dessus ; faire rapport rapidement au Premier ministre et aux vice-premiers ministres pour obtenir des directives et éliminer les difficultés et les obstacles. Le Bureau du gouvernement coordonne avec le ministère de la Construction l'organisation des réunions mensuelles du comité directeur.

Thanh Ha

Source : https://baophapluat.vn/viet-nam-phan-dau-den-2030-2045-phat-trien-duoc-cong-nghiep-duong-sat-post544601.html