Questions d'égalité des sexes dans les politiques spécifiques de développement ferroviaire urbain

Le ministère des Transports a fait rapport au gouvernement sur l’intégration des questions d’égalité des sexes dans l’élaboration de mécanismes et de politiques spécifiques, notamment pour le développement des chemins de fer urbains (RU) à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville d’ici 2035.

Selon le ministère des Transports, les grandes villes du monde entier donnent la priorité au développement des chemins de fer urbains (UR), considérant cela comme une solution fondamentale pour résoudre les problèmes de congestion du trafic, de pollution de l'air et d'accidents de la circulation urbaine.

Ligne ferroviaire urbaine Nhon - Gare de Hanoi dans la ville de Hanoi (Photo : Ta Hai).

Au Vietnam, deux grandes villes, Hanoi et Ho Chi Minh Ville, ont ajusté leur planification générale et urbaine et les ont soumises aux autorités compétentes pour approbation. D’ici 2035, s’efforcer de mettre en service 17 lignes et sections ferroviaires urbaines d’une longueur totale d’environ 752 km, prenant 35 à 50 % de la part de marché du transport public de voyageurs ; D'ici 2045, 7 lignes et 4 tronçons supplémentaires seront mis en service, pour une longueur totale supplémentaire d'environ 355 km, représentant 50 à 60 % des parts de marché du transport public de passagers.

Selon le ministère des Transports, dans le document n° 12766-CV/VPTW du 27 décembre 2024 du Bureau central du Parti, le Politburo a conclu que pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville d'ici 2035, il est nécessaire d'étudier et de développer des mécanismes et des politiques spécifiques et spéciaux à soumettre aux autorités compétentes pour examen et décision.

En particulier, en mettant en œuvre la loi sur l’égalité des sexes et les documents juridiques et réglementations relatifs à l’intégration de l’égalité des sexes, il est nécessaire d’intégrer les questions d’égalité des sexes dans la résolution de l’Assemblée nationale sur un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques et spéciaux pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville d’ici 2035 (Résolution).

Le ministère des Transports a déclaré que, dès le stade de la proposition de rédaction de la résolution jusqu'à la collecte des avis sur la résolution, l'organisme de rédaction avait évalué l'impact sur le genre des politiques énoncées dans la proposition de rédaction de la résolution et dans le projet de résolution. Les résultats de l’examen et de l’évaluation montrent que les dispositions du projet n’affectent pas les opportunités, les conditions, la capacité de mettre en œuvre et de jouir des droits et des avantages de chaque sexe, car les dispositions générales pour les organisations et les individus participant aux activités ferroviaires sont appliquées de manière générale, sans être discriminatoires à l’égard d’une quelconque entité.

Au cours du processus d’élaboration de la résolution, l’organisme de rédaction a suivi de manière appropriée les procédures d’intégration des questions d’égalité des sexes et les dispositions de la loi sur l’égalité des sexes. Le projet de résolution est construit sur la base de la mise en œuvre des principes d’égalité entre les hommes et les femmes et de non-discrimination fondée sur le sexe ; Rechercher et intégrer un certain nombre de politiques visant à promouvoir l’égalité des sexes, préciser et garantir les droits de l’homme dans l’esprit de la Constitution de 2013. Créer les conditions pour que chacun et chaque communauté de la société aient des chances égales de se développer et de participer aux activités ferroviaires.

Ligne ferroviaire urbaine Ben Thanh - Suoi Tien à Hô Chi Minh-Ville.

Selon le ministère des Transports, après avoir été publiées, les réglementations de la résolution garantissent qu'elles n'entraînent aucune discrimination entre les hommes et les femmes, ni entre les groupes vulnérables de la société ; créer des conditions et des opportunités pour promouvoir la capacité de chaque individu à développer la famille et la communauté et bénéficier de manière égale de l'impact de la Résolution lorsqu'elle sera émise.

La résolution crée les conditions pour que les individus (quel que soit leur sexe, leur âge, leur religion, leur origine ethnique...) aient accès à l'information sur les activités ferroviaires telles que : l'activité ferroviaire urbaine, l'investissement dans le développement ferroviaire urbain..., les ressources et les procédures administratives sur les chemins de fer, contribuant à créer un environnement de développement civilisé et moderne pour chaque sexe lors de la participation aux activités ferroviaires urbaines.

« L'analyse et l'évaluation montrent que les dispositions du projet de résolution n'ont aucune incidence sur le genre et garantissent les principes et objectifs fondamentaux de la loi sur l'égalité des sexes. La résolution est mise en œuvre dans un esprit de non-différence entre les postes, les rôles et les responsabilités des différents genres dans les activités ferroviaires urbaines », a estimé le ministère des Transports.

Source : https://www.baogiaothong.vn/van-de-binh-dang-gioi-trong-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-192250125112227367.htm