Donner la priorité aux ressources pour les projets de transport dans la région du Sud-Est

Site du projet de la section de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers la ville de Bien Hoa. Photo : Khac Thiet

Le ministère de la Construction vient d'envoyer un document à la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Dong Nai en réponse à la pétition des électeurs de la province sur les politiques visant à surmonter les accidents de la circulation et les embouteillages sur les autoroutes nationales traversant la région.

Selon les électeurs de la province de Dong Nai, pour développer la zone économique clé du Sud, il est nécessaire de continuer à mener des politiques d'investissement dans les infrastructures de transport et le développement urbain de la région. La province de Dong Nai construit actuellement l'aéroport international de Long Thanh et est traversée par de nombreuses autoroutes nationales, ce qui entraîne souvent des accidents de la circulation et des embouteillages. Il est donc nécessaire de trouver une solution politique pour surmonter cette situation.

Donner la priorité aux ressources pour les projets dans la région du Sud-Est

En réponse aux pétitions des électeurs, le ministère de la Construction a déclaré qu'il travaillait en étroite collaboration avec le Comité populaire de la province de Dong Nai et d'autres provinces de la région du Sud-Est pour donner la priorité aux ressources d'investissement pour les projets moteurs importants et urgents dans la province de Dong Nai en particulier et dans la région du Sud-Est en général, servant à la connectivité du trafic après la mise en service de la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh.

Plus précisément : accélérer les progrès de la construction, achever et mettre en service prochainement les projets d'autoroutes Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh et City Ring Road 3. HCM; Accélérer la préparation des investissements pour les projets : Ring Road 4 de Ho Chi Minh-Ville, extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh ; Ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud et lignes ferroviaires reliant Bien Hoa - Vung Tau, Thu Thiem - Long Thanh...

Conformément aux dispositions de la loi sur les routes de 2024 et des documents d'orientation, les routes nationales (à l'exception de la route nationale 1 et de la route Ho Chi Minh) seront décentralisées vers les comités populaires provinciaux pour la gestion et l'investissement. En conséquence, les routes nationales de la province de Dong Nai (routes nationales 20, 51, 56, 20B, 51C, 56B) seront sous l'autorité de gestion et d'investissement du Comité populaire provincial de Dong Nai.

Le ministère de la Construction finalise actuellement le dossier de transfert des infrastructures routières nationales au Comité populaire provincial de Dong Nai pour leur gestion. Après la remise des routes nationales, le Comité populaire provincial de Dong Nai se basera sur les besoins de transport pour la construction, la modernisation et l'extension des sections, conformément au planning approuvé, ainsi que sur la gestion de l'entretien afin de répondre aux besoins de transport, de réduire les embouteillages et de contribuer au développement socio-économique de la localité.

Dans le même temps, il est dit que lorsque les projets d'investissement clés dans les infrastructures de transport ci-dessus seront achevés comme prévu, avec les réseaux routiers nationaux et provinciaux investis de manière synchrone par la province de Dong Nai et les localités de la région, ils formeront un cadre complet d'infrastructures de transport, renforceront la connectivité régionale, serviront le développement urbain et favoriseront le développement socio-économique de la province de Dong Nai en particulier et des localités de la région du Sud-Est en général.

Phan Trang

Source : https://baochinhphu.vn/uu-tien-nguon-luc-cho-cac-du-an-giao-thong-vung-dong-nam-bo-102250401204740195.htm