Rivière large, haut poteau, « il » a aussi grimpé...
Les noms de Song Da 11 apparaissent presque partout sur le chantier de construction du circuit de ligne 500 kV 3 Quang Trach (Quang Binh) - Pho Noi (Hung Yen). On dit qu'il est partout car cet entrepreneur entreprend la construction de 24 lots de construction et fournit des colonnes en acier sur une zone de chantier de plus de 500 kilomètres.
La grande quantité de travail, l'énorme valeur du volume de construction et d'installation (plus de 1 600 milliards de VND) mais le délai d'achèvement très court constituent une pression énorme pour les entreprises comme Song Da 11, obligeant les entrepreneurs à « trouver des soldats, choisir des généraux » pour entreprendre des tâches sur le chantier de construction.
Dans le contexte où tout se fait à une vitesse fulgurante, l'ingénieur Nguyen Van Dung - Directeur général adjoint de la société par actions Song Da 11, qui a de l'expérience dans de nombreux chantiers de construction électrique, s'est vu confier la tâche permanente de commander les lots d'appel d'offres sur l'ensemble de la ligne 500 kV 3.
Le directeur général adjoint de Song Da 11, Nguyen Van Dung (chemise rayée), rend compte de l'avancement des travaux de construction du circuit 3 de la ligne 500 kV aux dirigeants d'EVN/EVNNPT. |
- Vous avez participé à de nombreux projets de sources d'énergie et de réseaux, alors lorsque vous avez rejoint le projet de ligne 500 kV, circuit 3, Quang Trach - Pho Noi, vous êtes-vous senti « dépassé » par une « tâche » considérée comme difficile par l'investisseur, alors qu'il ne restait que 6 mois pour achever un projet de transmission d'une valeur de près d'un milliard USD ?
Je suis un technicien, j'ai été sur de nombreux chantiers dans le Nord et le Sud, mais honnêtement, lorsque j'ai rejoint le projet de ligne 500kV, circuit 3, Quang Trach - Pho Noi, j'ai aussi ressenti beaucoup de pression ! Un « problème » lorsqu'on le prend en main pour se préparer à le « résoudre », tout le monde dans le secteur de la construction électrique dit que c'est difficile. Comment réaliser 1 177 fondations de colonnes pour suspendre de la porcelaine et tirer des fils en un peu plus de 180 jours ? Comment pouvons-nous « vaincre le soleil et la pluie » dans des endroits où le climat, le terrain et la géologie sont difficiles et difficiles comme la région du Centre-Nord ?
A cette époque, le collectif Song Da 11 - de haut en bas - répandait un esprit et une détermination : « C'est difficile mais il faut se tester pour connaître ses limites ».
Nous sommes entrés dans le projet avec une telle devise, afin que les « goulots d'étranglement » sur le chantier, qui semblaient parfois impossibles, soient progressivement surmontés. Résoudre une difficulté après l'autre est considéré comme un « problème » difficile, tout le travail de Song Da 11 dans ce projet a été réalisé par nous en plus de 6 mois.
Une grue à pneus de 400 tonnes, d'une portée de près de 160 mètres, sert à l'installation d'un poteau sur la rivière Luoc. |
- Sur l'ensemble du parcours de plus de 500 kilomètres, Song Da 11 a soumissionné pour 4/7 positions de fondation de colonnes considérées comme les plus difficiles, avec une hauteur de 145 mètres, et devant tirer des câbles à travers la rivière Rouge et la rivière Luoc... Comment pouvons-nous « résoudre » des colonnes aussi hautes, des rivières aussi profondes et des conditions météorologiques aussi difficiles ?
Song Da 11 a érigé un total de 192 colonnes d'un poids total de 22 000 tonnes de colonnes en acier, dont 2 positions de fondation, des colonnes traversant la rivière Rouge à travers les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh (positions 119, 120) et 2 positions traversant la rivière Luoc à travers Thai Binh et Hai Duong (positions 214, 215), chaque colonne pesant 426 tonnes.
« La construction de la ligne 3 de 500 circuits – un « problème » qui, lorsqu'on l'a d'abord pris en main pour se préparer à le « résoudre », a été qualifié de difficile. En un peu plus de 180 jours, comment réaliser 1 177 fondations de colonnes pour suspendre la porcelaine et tirer les fils ? Comment « surmonter le soleil et la pluie », a déclaré Nguyen Van Dung, directeur général adjoint de Song Da 11.
On peut imaginer une telle colonne aussi haute qu'une tour de 40 étages que l'on voit encore dans les grandes villes. Mais en réalité, nos poteaux sont construits au milieu de très grands champs, dans le ciel il y a un soleil et un vent forts, en dessous il y a de vastes rivières et de l'eau... Le président du Vietnam Electricity Group (EVN) lui-même est venu à ces endroits à plusieurs reprises pour donner des instructions.
Cette zone est boueuse et le sol est très fragile, donc l'entrepreneur a dû enfoncer des dizaines de milliers de mètres de pieux ici. Le processus de construction a nécessité une grande grue (400 tonnes), d'une portée de près de 160 mètres, pour conquérir la hauteur de 145 mètres au-dessus du fleuve. La mobilisation de matériel pour ériger des poteaux ici est sans précédent dans l’histoire de la construction de lignes électriques au Vietnam.
En fait, si nous n'avions pas mécanisé et n'avions pas amené d'équipement super lourd sur le chantier mais l'avions fait manuellement avec une petite grue de 200 tonnes, il aurait fallu 2,5 mois pour terminer le chantier, alors qu'en réalité nous l'avons terminé en 40 jours. Cela augmente le coût de construction mais l'avancement est garanti selon les exigences de l'investisseur.
Pour grimper au sommet de la colonne de 145 mètres de haut, le grimpeur de colonne doit être en bonne santé et expérimenté et il faut 50 à 90 minutes pour atteindre la poutre supérieure. |
- En plus de l'équipement approprié et des méthodes de construction, « l'expérience » des soldats et des ouvriers de Song Da a certainement joué un rôle important dans la conquête des points forts de ce projet spécial, monsieur ?
Des piliers d’une telle difficulté nécessitent des ouvriers aux nerfs d’acier pour s’asseoir dessus et travailler. J'estime que l'ensemble du « village » de construction électrique compte actuellement environ 500 ouvriers capables et suffisamment forts pour grimper sur de hauts poteaux. Il faut 50 à 90 minutes pour monter du bas vers le haut de la colonne, en fonction de l'expérience et de l'endurance de chaque travailleur, et tout le monde ne peut pas le faire, car s'il n'est pas spécialisé, il n'ira que jusqu'à dix mètres, et s'il est exposé à un fort ensoleillement et à un vent fort, cela vous donnera le vertige.
L'ensemble du chantier Song Da 11 compte plus de 80 ouvriers capables de grimper aux poteaux, tous mobilisés pour cet important projet. Vous et moi travaillons dans le climat rude et chaud du Nord, là-haut, tandis qu'en bas, dans certaines sections, nos travailleurs doivent nager ou se vautrer dans l'eau pour tirer des cordes à travers la rivière Rouge. Pendant les périodes de pointe de construction, nous devons également chronométrer la corde pour éviter toute collision avec les véhicules nautiques sur la rivière et l'étirer sur le poteau.
Pour construire le passage de la rivière Rouge, l'unité de construction doit se coordonner avec la police de la circulation fluviale pour réguler la circulation et assurer la sécurité des travaux dans les airs et sur l'eau. |
« Ta main brise les rochers, ma main creuse le gravier » dans la région du Centre
- Je sais qu'il y a eu des moments où les ingénieurs et les ouvriers de Song Da 11 ont dû faire face à des situations très difficiles, tout comme les paroles « vos mains cassent des rochers, mes mains creusent du gravier » sur les sections traversant la région centrale, monsieur ?
Quand il s’agit de la région du Centre, tout le monde sait à quel point c’est dur ! Nous avons ici 6 lots gérés par le Central Power Project Management Board, dans lesquels la position la plus difficile est le lot 38 (section Dien Chau, Nghe An). C'est difficile car le chemin menant au chantier nécessite de creuser et de remplir des roches et de la terre, ce qui est très difficile et raide. Quant au lot 37 (section Nghi Loc, Nghe An), nous avons littéralement « heurté » des rochers, avons dû percer et tarauder pendant plusieurs jours, et avons même dû suivre des procédures pour faire exploser des rochers pour couler du béton.
« Chaque jour, nous commençons le travail de 5h30 à 22h. Mon unité l'accueille depuis plus de sept mois, mais il n'est rentré chez lui que deux fois pour rendre visite à sa famille. Cela montre que lui et ses collègues ont sacrifié leur vie personnelle et sont très déterminés à œuvrer ensemble », a déclaré Nguyen Van Dung, directeur général adjoint de Song Da 11.
En été, il fait terriblement beau ici ! Il y a des moments où je touche accidentellement un poteau en acier à l’extérieur et j’ai l’impression que ma main est brûlée. Le vent n’est pas inférieur au soleil. Je me souviens qu'un jour, alors que je tirais sur la corde, le vent était si fort qu'il a emporté le fil d'acier, j'ai dû attendre que le vent s'arrête avant de continuer.
De plus, cette section possède des positions de pôle situées en plein milieu de forêts protectrices, de forêts primaires et de forêts de production, ce qui oblige à fermer la zone de protection et à ne pas permettre de toucher la forêt. Si dans le Nord, il est difficile de tirer un câble au-dessus d’une large rivière, ici, il faut utiliser du matériel aérien pour tirer le câble à travers la canopée forestière sans abattre d’arbres ni casser de branches.
Le directeur général de Song Da 11, Le Anh Trinh, était présent pour encourager les travailleurs de Song Da 11 travaillant dans un endroit particulièrement difficile de la région centrale (Paquet 37, section passant par Nghe An). |
- Le projet de ligne de transmission de 500 kV Quang Trach - Pho Noi a été achevé en plus de 6 mois et est considéré par beaucoup comme un « miracle de l'industrie de l'électricité ». En tant qu'une des unités ayant contribué à ce « miracle », y a-t-il quelque chose que les « soldats et généraux » de Song Da 11 n'ont jamais raconté de leurs journées de travail sur le chantier ?
Maintenant que tout est fait, l’électricité circule sans problème de la région Centre vers le Nord. En y repensant, je constate que les efforts et la détermination politique de tous les niveaux et de tous les secteurs sont énormes !
En résumé, Song Da 11 a contribué à plus de 10 % de la valeur totale du projet. Organiser les ressources humaines et matérielles pour travailler à haute intensité afin de répondre aux exigences d'avancement et de qualité du projet est une évidence - chaque entrepreneur doit le faire.
Nous avons participé à ce projet avec l'esprit de « nous dépasser », sans éviter les tâches difficiles, en faisant de notre mieux pour la marque Song Da 11. Même s'il y avait des éléments qui, calculés selon les calculs économiques de l'entreprise, auraient été une perte, nous les avons quand même surmontés.
Personnellement, je suis la personne qui est toujours aux commandes sur le chantier, « ensemble » avec les ouvriers, et qui ne revient à l'unité qu'une fois par mois pour s'occuper des travaux. Sur le chantier, nous commençons chaque jour à travailler de 5h30 à 22h.
Mon unité l'a eu pendant plus de 7 mois, ne rentrant chez lui que pour rendre visite à sa famille, sa femme et ses enfants… 2 fois. C'est seulement alors que nous avons su que vous et moi avions sacrifié des choses personnelles et que nous étions très déterminés pour le travail commun.
Mon supérieur, chaque samedi et dimanche, change de vêtements, monte dans la voiture et se rend sur le chantier pour inspecter, exhorter et visiter. Le travail est dur, parfois même dangereux, mais avec des encouragements opportuns, tant sur le plan mental que matériel, les frères se sentent très en sécurité.
Non seulement les dirigeants de mon entreprise mais aussi les dirigeants d'EVN, National Power Transmission Corporation (EVNNPT)... sont souvent présents sur les lieux pour observer, tous les mauvais endroits sont immédiatement corrigés, tous les bons endroits sont immédiatement récompensés.
Je pense que tous ces facteurs nous ont motivés à terminer le projet dans les délais prévus, comme l’exigeait le Premier ministre.
Merci beaucoup!
Les projets d’une ampleur similaire prennent 2 à 3 ans
Le projet de ligne 3 de 500 kV s'étend sur 519 km de long, compte 1 177 emplacements de poteaux, traverse 211 communes/quartiers de 43 districts dans 9 provinces, avec un investissement total de plus de 22 300 milliards de VND. Il s’agit de projets de transport d’électricité particulièrement importants pour augmenter la réserve stable à l’interface Centre-Nord, compléter la capacité de la région Centre-Nord vers la région Nord et réduire la charge sur les lignes 500 kV existantes.
Sous la direction ferme du gouvernement, du Premier ministre et avec le soutien des ministères, des localités et de la population, EVN/EVNNPT s'est efforcé de terminer et de dynamiser après plus de 6 mois. Il s’agit d’un temps de construction record, puisque des projets de même envergure prennent 2 à 3 ans.
Source : https://baophapluat.vn/tuong-tran-song-da-ke-chuyen-bang-rung-vuot-song-vi-dong-dien-dat-nuoc-post529066.html
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