À partir du 1er janvier 2025, il y aura un permis de conduire distinct pour les véhicules électriques.

À partir du 1er janvier 2025, le système de permis de conduire vietnamien fera la distinction entre les voitures électriques et les voitures à transmission manuelle.

Dans la circulaire n° 35/2024 réglementant la formation, les examens et l’octroi des permis de conduire ; délivrer et utiliser des permis de conduire internationaux ; Une formation, un test et une certification des connaissances en matière de droit de la circulation routière viennent d'être délivrés par le ministère des Transports (en vigueur à compter du 1er janvier 2025). Le ministère des Transports a ajouté des permis de conduire pour les véhicules utilisant des moteurs électriques.

En conséquence, pour la formation des conducteurs des classes B et C1, le volume du programme et le temps de formation minimum alloué pour les voitures électriques ont le même programme de formation que le permis de conduire de classe B pour les voitures automatiques.

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Ainsi, en termes de formation théorique, les personnes apprenant à conduire des voitures électriques devront apprendre les contenus suivants : Le code de la route ; construction générale et réparation; éthique, culture de la circulation et prévention des effets nocifs de l’alcool et de la bière lors de la participation à la circulation ; prévention des incendies, lutte contre les incendies et techniques de sauvetage; techniques de conduite; Apprenez un logiciel qui simule des situations de circulation.

Pour s'entraîner, les apprentis conducteurs de voitures électriques disposeront du même temps pour s'entraîner à conduire sur le practice qu'une voiture manuelle, soit 41 heures. Le temps nécessaire à un étudiant pour s'entraîner à conduire sur la route est de 24 heures, tandis que pour une voiture à transmission manuelle, il est de 40 heures. Le nombre d'heures de pratique en cabine de conduite/1 élève pour les voitures électriques et les voitures manuelles est de 2 heures. La distance totale de formation pratique pour un étudiant en voiture électrique est de 1 000 km et pour une voiture manuelle de 1 100 km.

M. Luong Duyen Thong, chef du département de gestion des véhicules et des conducteurs de l'administration routière du Vietnam, a déclaré que la manière de faire fonctionner et d'utiliser les voitures électriques n'est pas différente de celle des voitures automatiques, la seule différence est le nom. La circulaire complète donc la réglementation relative aux véhicules électriques automatiques.

Selon la circulaire 35, une personne titulaire d’un permis de conduire n’est autorisée à conduire que le type de véhicule indiqué sur le permis de conduire. Ainsi, si une personne possède un permis de conduire automatique de classe B, elle ne sera pas autorisée à conduire un véhicule à transmission manuelle.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-se-co-gplx-rieng-cho-xe-dien-192241209004452027.htm