Selon le document ci-dessus, le Comité populaire provincial de Nghe An a chargé le Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est de conseiller le président du Comité populaire provincial pour approuver les procédures internes et les procédures électroniques pour 2 procédures administratives, restructurer les procédures et développer les dossiers de procédures administratives électroniques.
Français En conséquence, le Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est a le pouvoir de gérer deux procédures commerciales : soutenir les compagnies maritimes transportant des conteneurs internationaux et nationaux à destination et en provenance du port de Cua Lo et soutenir les entreprises dont les marchandises exportées ou importées sont transportées par conteneur à destination et en provenance du port de Cua Lo (Nghe An) conformément à la résolution n° 03/2023/HDND du 7 juillet 2023 du Conseil populaire provincial stipulant les politiques de soutien aux compagnies maritimes transportant des conteneurs internationaux et nationaux, soutenir les entreprises dont les marchandises exportées ou importées sont transportées par conteneur à destination et en provenance du port de Cua Lo, Nghe An.
Plus précisément, le Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est est chargé de gérer les procédures administratives dans les domaines commerciaux suivants :
Soutenir les lignes maritimes pour transporter des conteneurs internationaux et nationaux vers et depuis le port de Cua Lo.
Procédure : Une fois que les compagnies maritimes ont préparé un ensemble complet de documents comme prescrit et les ont soumis au Centre de services de l'administration publique provinciale, dans les 7 jours ouvrables à compter de la date de réception des documents complets, le Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est consultera les parties concernées et décidera de verser des fonds de soutien aux compagnies maritimes. En cas d’inéligibilité à l’aide, le Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est en informera la compagnie maritime par écrit et en indiquera les raisons.
Comment procéder : Les compagnies maritimes soumettent leurs demandes directement ou par courrier postal au Centre de services de l'administration publique provinciale au n° 16, rue Truong Thi (Vinh City, Nghe An) ou soumettent leurs demandes via les services publics en ligne sur le système d'information de règlement des procédures administratives à l'adresse suivante : https://dichvucong.nghean.gov. Une fois les procédures terminées, les compagnies maritimes reçoivent des fonds de soutien via des comptes bancaires.
Les éléments et la quantité des documents comprennent : Demande de soutien de la compagnie maritime, liste des porte-conteneurs à destination et en provenance du port de Cua Lo avec confirmation de l'unité opérationnelle d'exploitation du port ; S'il s'agit d'une compagnie maritime étrangère, une autorisation écrite doit être fournie pour qu'une succursale ou un agent au Vietnam puisse recevoir des fonds de soutien. Le délai de traitement est de 7 jours ouvrables à compter de la date de réception des documents complets et valides (hors délai de consultation des agences compétentes), le Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est examinera et résoudra le paiement.
Exigences et conditions : Pour les compagnies maritimes internationales de conteneurs, elles doivent être autorisées à exploiter une entreprise de transport de conteneurs conformément à la réglementation et à décharger ou charger ou à décharger et charger au port de Cua Lo. Pour les transporteurs de conteneurs nationaux (y compris le transbordement vers des navires internationaux), les compagnies maritimes autorisées à exercer leurs activités conformément à la réglementation, déchargeant ou chargeant ou déchargeant et chargeant au port de Cua Lo avec une fréquence minimale de 2 escales portuaires/mois, chaque mois du premier jour du mois au dernier jour du mois. Le déchargement ou le chargement ou les deux seront comptés comme une escale.
L'assistance aux entreprises dont les marchandises exportées ou importées sont transportées par conteneur à destination et en provenance du port de Cua Lo est effectuée selon l'ordre, le délai et la méthode de soumission des documents et des demandes d'assistance des entreprises dont les marchandises sont similaires aux exigences des compagnies de transport par conteneurs. Il faut toutefois noter que la différence réside dans le fait que les entreprises possédant des marchandises doivent disposer d'une déclaration d'exportation ou d'importation dédouanée et ouverte au bureau de douane où la déclaration est ouverte.
Dans ce document, le Comité populaire provincial stipule également clairement que les porte-conteneurs et les entreprises transportant des marchandises exportées et importées vers et depuis le port de Cua Lo comme indiqué ci-dessus n'ont pas à payer de frais ni de charges. Les entreprises et les sociétés de transport doivent simplement remplir les demandes conformément aux formulaires prescrits et les envoyer au Centre de services de l'administration publique provinciale pour qu'elles soient transférées au Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est pour examen et résolution.
La décision prend effet du 1er janvier 2024 au 31 décembre 2025.
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