Recherche de la cause de l'infiltration d'eau dans le passage souterrain de Le Van Luong

Récemment, le passage souterrain de Le Van Luong a connu une fuite d'eau dans la zone du caisson technique à l'intérieur du tunnel. L'eau apparaît après chaque forte pluie.

Après chaque forte pluie, de l'eau s'échappe du local technique, ce qui provoque l'engorgement du tunnel.

Le département des transports de Hanoi a déterminé que la cause de l'écoulement de l'eau dans le passage souterrain était due à de fortes pluies, inondant la route, s'écoulant dans le regard du câble électrique et débordant le long du tuyau du câble électrique dans le tunnel. L'unité de construction pompe de la colle expansive pour sceller et empêcher l'eau de s'écouler. Le 20 septembre, des unités du département des transports de Hanoi se sont rendues sur les lieux et ont résolu le problème. Après la pluie suivante, il n'y avait plus d'eau qui s'infiltrait dans le tunnel.

Un représentant du conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Hanoi a déclaré qu'ils avaient reçu des informations de l'unité de gestion et que le projet était actuellement sous garantie de l'entrepreneur. L'unité a invité l'entrepreneur sur le site, l'a inspecté et a proposé une solution.

Les unités contrôlent les niveaux de drainage à travers des passages souterrains.

Le projet de construction d'un passage souterrain à l'intersection Le Van Luong - Ring Road 3 a démarré en octobre 2020 avec un investissement total de 698 milliards de VND, ouvert à la circulation le 5 octobre 2022.

Le passage souterrain est doté d'une structure en béton armé, construite directement en direction de la rue Le Van Luong.

La longueur totale du tunnel et des barrières aux deux extrémités est de 475 m, dont 95 m de long pour le tunnel fermé. La section transversale se compose de deux tunnels séparés, chacun d'une largeur de 7,75 m avec deux voies réservées aux véhicules à moteur.

Parallèlement à la construction du passage souterrain, l'unité de construction a coupé le trottoir pour élargir la rue Le Van Luong sur une longueur de plus de 300 m ; Couper le trottoir pour élargir la rue To Huu d'environ 400 m...

Le projet de construction du passage souterrain à l'intersection Le Van Luong - Ring Road 3 comporte désormais un total de 10 voies dans le sens Le Van Luong - To Huu et vice versa, au lieu de 8 voies comme auparavant, contribuant ainsi à résoudre les conflits de circulation à l'intersection Le Van Luong - Khuat Duy Tien - To Huu.

Source : https://www.baogiaothong.vn/truy-nguyen-nhan-ham-chui-le-van-luong-bi-ngam-nuoc-192240921174619669.htm