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Centre logistique international de Bac Giang : un point de connexion commerciale entre la région et le monde

Le centre logistique international de Bac Giang, qui vient d'être lancé et mis en service, est considéré comme le plus grand du Nord sur une superficie de 67 hectares, avec un capital d'investissement de construction de plus de 4 200 milliards de VND, conçu avec un écosystème logistique complet et écologiquement intelligent ; Cela promet d'être une destination pour des services fermés, modernes et pratiques pour le commerce national et international.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân23/04/2025

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De nombreux invités et investisseurs étaient présents.

Carte logistique nommée Bac Giang

C'était le discours du président du Comité populaire provincial de Bac Giang, Nguyen Viet Oanh, lors de la cérémonie de lancement du Centre logistique international de Bac Giang. Selon M. Oanh, ces dernières années, la situation socio -économique de la province a connu des progrès remarquables, le taux de croissance économique moyen sur la période 2020-2024 atteignant plus de 14 % par an ; dont 3 ans à la tête du pays ; L'échelle économique s'est élevée à la 12e place du pays, devançant la région des Midlands et des montagnes du Nord. La province accorde toujours une attention particulière et investit de manière synchrone dans le système de transport, les infrastructures urbaines, industrielles et sociales ; a été et est très efficace. Cependant, l’industrie des services logistiques de la province n’est pas à la hauteur de son potentiel, de ses avantages, de son niveau de développement socio-économique et des besoins des entreprises; Le système logistique est petit et fragmenté, ce qui entraîne des coûts de transport élevés et de longs délais de transaction.

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Le président du Comité populaire provincial de Bac Giang, Nguyen Viet Oanh, a offert des fleurs de félicitations

Consciente qu’il s’agit d’un goulot d’étranglement, la province s’est attachée à orienter la promotion du développement du système logistique ; inclus dans la planification pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, 8 centres logistiques seront développés avec une superficie totale de près de 500 hectares, 3 ports intérieurs (ICD), 33 ports fluviaux ; Identifier la logistique comme l’une des industries de services clés.

Le projet du Centre logistique international de Bac Giang est un projet stratégique, affirmant la forte détermination de la province à développer une infrastructure logistique moderne, à promouvoir le commerce, l'industrie et une intégration internationale profonde. Le centre a été achevé et lancé aujourd'hui, plaçant Bac Giang sur la carte des centres logistiques à grande échelle dotés d'infrastructures modernes dans la région du Nord ; exploiter le potentiel et les avantages de Bac Giang dans le développement du secteur des services, considéré comme le « vaisseau sanguin » de l'économie ; ouvrir de nouveaux moteurs de croissance, renforcer la compétitivité et promouvoir fortement le développement socio-économique, a partagé M. Oanh.

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De nombreux investisseurs découvrent le projet

Le centre logistique international de Bac Giang est investi dans un emplacement privilégié dans le quartier de Song Khe, ville de Bac Giang, province de Bac Giang. L'investisseur est CNCTech Group, en coopération avec DolGroup et l'entrepreneur est Thien An Group, déterminé à terminer chaque élément du projet et à commencer à promouvoir l'efficacité opérationnelle. Le centre promet d'être un point de connexion stratégique pour les parcs industriels, les clusters et les usines de Bac Giang en particulier et des provinces du nord telles que Hanoi, Vinh Phuc, Lang Son, Quang Ninh, Hai Phong..., à travers les principales autoroutes nationales et voies rapides jusqu'aux portes frontalières internationales par route, rail, mer et aéroports internationaux. En particulier, à partir d'ici, il est pratique de relier les principaux centres économiques du pays au marché chinois, puis à l'ASEAN et au monde . En raison de l'importance du projet, ces dernières années, notamment en 2024, la province de Bac Giang a été déterminée à diriger de près et à éliminer les obstacles et les difficultés du projet, afin que les investisseurs puissent déployer les éléments de construction et les mettre en service.

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Infrastructure moderne et synchrone

Le centre est un produit stratégique, fer de lance de la Logistique dans l'écosystème des infrastructures industrielles et logistiques du Groupe CNCTech. Ici, nous fournirons des solutions logistiques complètes, y compris des systèmes d'infrastructure modernes, intégrant des solutions de services logistiques fermés et supérieurs pour soutenir l'amélioration de l'efficacité et de la compétitivité de la chaîne d'approvisionnement ; Parallèlement, elle affirme son engagement en faveur d’investissements à long terme pour créer un écosystème logistique moderne conforme aux normes internationales, pionnier des solutions logistiques vertes.

Le Centre a été approuvé par le Premier Ministre comme Centre Logistique National de Grade II, d'une superficie de 67 hectares, comprenant un système d'entrepôt multifonctionnel tel que : Entrepôt de contrôle douanier, entrepôt non tarifaire, entrepôt de commerce électronique, entrepôt automatisé... combiné à un système complet de solutions logistiques, des modèles de Hub inter-chaînes lancés pour la première fois au Vietnam (Hub de commerce électronique à guichet unique, Hub central pour les produits agricoles destinés à l'importation et à l'exportation...)

De grands rêves deviennent réalité

Parallèlement aux réalisations remarquables que le pays a accomplies ces dernières années, le secteur de la logistique vietnamien a réalisé des progrès significatifs. Cependant, selon les statistiques et les évaluations, les coûts logistiques de notre pays représentent encore environ 16 à 17 % du PIB, soit plus de deux fois plus que la moyenne mondiale. Cela montre qu’il reste encore beaucoup de travail à faire, qu’il s’agisse d’investir dans la construction et la modernisation des infrastructures, d’améliorer la technologie, de synchroniser la gestion de la chaîne d’approvisionnement ou de développer des centres logistiques modernes et multifonctionnels.

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Selon le directeur adjoint du département d'import-export (ministère de l'Industrie et du Commerce), Tran Thanh Hai, dans le contexte de l'intégration mondiale, la logistique est l'élément vital de l'économie. Le Vietnam, l’un des pays dynamiques de l’ASEAN, promeut la connectivité commerciale internationale à travers 16 accords de libre-échange. Cependant, les coûts logistiques restent supérieurs à la moyenne régionale... L'exploitation du centre logistique international de Bac Giang est non seulement une étape importante dans le développement de l'industrie logistique du Vietnam, mais affirme également la vision de construire un écosystème logistique intelligent et moderne pour répondre à la tendance de l'intégration mondiale.

Des préoccupations, des pensées, des chérissements, des rêves et des efforts des jeunes entrepreneurs, le Centre logistique international de Bac Giang est l'un des résultats pratiques et stratégiques pour contribuer à changer le goulot d'étranglement. Forts de ce succès, ces entrepreneurs aspirent à construire de nombreux centres logistiques de même envergure et de plus grande envergure dans de nombreuses provinces et villes clés du pays, afin de contribuer à réduire les coûts logistiques globaux, à améliorer la compétitivité des entreprises d'import-export, à attirer les investissements étrangers, et notamment à améliorer la chaîne d'approvisionnement nationale.

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Le président du groupe CNCTech, Nguyen Van Hung, au nom de l'investisseur, a parlé du Centre.

S'exprimant lors de la cérémonie de lancement, le président du conseil d'administration de CNCTech a été ému de partager que « le rêve d'un centre logistique de classe internationale, reliant les régions - reliant les chaînes - reliant l'avenir, a officiellement pris forme à Bac Giang ». Selon M. Hung, « la logistique n'est pas seulement une infrastructure, mais un élément des capacités nationales… » Pour les investisseurs, la logistique n'est pas un choix commercial, mais une déclaration stratégique. C'est ainsi que nous contribuons à débloquer les goulets d'étranglement économiques, à renforcer la compétitivité des produits vietnamiens et à poser les bases pour les entreprises qui osent rêver plus loin au-delà des frontières.

Source : https://daibieunhandan.vn/trung-tam-logistics-quoc-te-bac-giang-diem-ket-noi-thuong-mai-cua-khu-vuc-va-the-gioi-post411171.html


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