La Chine prévoit une baisse de 12,4 % de ses exportations de carburant en novembre

La Chine devrait réduire ses exportations de carburant de 12,4 % en novembre pour protéger ses bénéfices de la hausse de la demande intérieure. Cela a un fort impact sur le marché des carburants.

Selon la dernière enquête d'OilChem, la Chine devrait réduire sa production de produits pétroliers raffinés de 12,4 % en novembre, dans le but d'ajuster l'offre face à la baisse des marges de raffinage et à la hausse de la demande intérieure.

Plus précisément, les exportations totales de carburant de la Chine en novembre devraient atteindre 2,54 millions de tonnes, dont 800 000 tonnes d'essence, 180 000 tonnes de diesel et 1,56 million de tonnes de kérosène. Bien que les exportations d'essence aient augmenté de 3,9 % par rapport à octobre, les exportations de diesel devraient chuter fortement de 28 %, tandis que le kérosène devrait chuter de 18 % par rapport au mois précédent.

Les raffineurs chinois réduisent leurs taux de traitement du pétrole alors que les coûts de production augmentent et que les bénéfices sont gravement affectés. En septembre, les exportations totales de carburant ont atteint 5,2 millions de tonnes, en baisse de 4,5 % sur un an. Parmi celles-ci, les exportations d'essence ont fortement diminué de 33%, à seulement 730 000 tonnes, tandis que les exportations de diesel ont atteint 350 000 tonnes, une forte baisse par rapport à l'année dernière et au mois dernier. En revanche, les exportations de kérosène ont enregistré la seule hausse, soit 11,8 % sur un an.

La Chine devrait réduire ses exportations de pétrole raffiné de 12,4 % en novembre pour protéger ses bénéfices de la hausse de la demande intérieure, qui pourrait frapper durement les marchés du carburant.

La baisse des exportations reflète la forte pression exercée par la baisse des bénéfices des raffineurs, selon un rapport des experts d'ING. Les taux d'exploitation des raffineries ont chuté de 10 % en août à 12,6 millions de barils par jour, les usines cherchant à limiter la production pour préserver leurs bénéfices. Au lieu de cela, ils ont constitué des réserves, les stocks atteignant leur plus haut niveau depuis 2015, environ 3,2 millions de barils par jour.

Plus tôt ce mois-ci, le gouvernement chinois a publié un quota d’exportation de carburant pour le quatrième trimestre de 9 millions de tonnes, dont 8 millions de tonnes de carburants raffinés propres et 1 million de tonnes de carburants marins. La plupart des quotas ont été attribués à de grandes entreprises publiques telles que Sinopec, CNPC et CNOOC, afin de garantir un approvisionnement intérieur adéquat et d'ajuster les niveaux de stocks.

Avec ce nouveau lot de quotas, le quota total d'exportation de carburant de la Chine en 2024 atteindra 54 millions de tonnes, presque inchangé par rapport à 2023. Cela montre que malgré la diminution du volume des exportations, la Chine maintient toujours son plan de distribution de carburant sur le marché international, mais avec une stratégie plus prudente.

Les bénéfices des raffineurs chinois sont sous pression en raison de la hausse des coûts de production, tandis que la demande d'exportation est en baisse et que la demande intérieure montre des signes d'augmentation. Les analystes estiment que la réduction des exportations pourrait faire partie d’une stratégie à long terme visant à augmenter la valeur des produits et à protéger les bénéfices.

Dans ce contexte, l’ajustement proactif des quotas d’exportation et du stockage national de carburant par la Chine constitue une étape importante, qui contribue non seulement à préserver les profits mais aussi à garantir la sécurité énergétique nationale alors que la demande intérieure devrait continuer à augmenter dans les mois à venir.

Selon les experts, cette décision de la Chine pourrait avoir un impact majeur sur le marché mondial du carburant, en particulier à un moment où les pays asiatiques et européens ont du mal à maintenir des approvisionnements stables. La réduction des exportations d’essence, de diesel et de kérosène en provenance de Chine pourrait entraîner une fluctuation des prix mondiaux du carburant dans la période à venir.

https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/China-Plans-to-Export-124-Less-Fuel-in-November.htmlLa Chine prévoit de réduire ses exportations de carburant de 12,4 % en novembreLa Chine prévoit de réduire ses exportations de pétrole raffiné de 12,4 % en novembre afin de protéger la demande intérieure

Source : https://congthuong.vn/trung-quoc-du-kien-giam-124-xuat-khau-nhien-lieu-trong-thang-11-355750.html