Le magnat de l'automobile de luxe au Vietnam, Do Tien Dung, a perdu près de la moitié de ses revenus.

Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco - Code : HAX) - le plus grand distributeur de la marque de voitures de luxe Mercedes-Benz du pays avec une part de marché de plus de 38% - continue de connaître une période commerciale difficile dans un contexte de pouvoir d'achat affaibli.

Le « magnat des voitures de luxe » au Vietnam a grandement bénéficié de la forte reprise du marché de la consommation automobile après la pandémie et de la politique de réduction de 50 % des frais d'immatriculation, la pénurie mondiale de puces ayant limité l'offre. Haxaco a connu une année commerciale favorable en 2022, avec des revenus et des bénéfices records.

Cependant, le marché de la vente au détail de voitures a radicalement changé depuis 2023. Les dirigeants de Haxaco ont déclaré que la demande de voitures de luxe ne s'est pas améliorée car les gens ont tendance à attendre des signaux positifs de l'économie, ce qui entraîne une baisse des ventes de voitures par rapport à la même période.

Dans le rapport financier consolidé du troisième trimestre, ce magnat de la vente de voitures de luxe a vu son chiffre d'affaires net diminuer de 43% par rapport à la même période de l'année dernière, pour atteindre 1 115 milliards de VND. Le bénéfice brut a diminué en conséquence de près de 45% à 65 milliards de VND, correspondant à une légère baisse de la marge bénéficiaire brute à 5,8%.

Alors que les coûts d'exploitation et financiers sont restés les mêmes que pendant la même période, le bénéfice après impôts a rapidement chuté à plus de 8 milliards de VND, soit une chute de plus de 85 % par rapport à la même période de l'année dernière. Toutefois, les chiffres de chiffre d’affaires et de bénéfice restent meilleurs que ceux des deux premiers trimestres de l’année.

Au total, depuis le début de l'année, Haxaco a enregistré une baisse de 44% de son chiffre d'affaires net à 2 905 milliards de VND (dont la majorité provient des ventes de véhicules avec une proportion de 2 510 milliards de VND, en baisse de près de la moitié par rapport à la même période de 9 mois de l'année dernière. Le bénéfice après impôts était inférieur à 15 milliards de VND, en baisse de plus de 92% par rapport à la même période.

Le total des actifs atteint actuellement 1 840 milliards de VND, en baisse de près de 30 % par rapport au début de l'année, alors que la société intensifie la gestion des stocks. La valeur des stocks à la fin de cette période était d'environ 583 milliards de VND, représentant près d'un tiers du total des actifs, mais a diminué de 45 % par rapport au début de l'année.

Parallèlement à la gestion des stocks, la société présidée par M. Do Tien Dung a également fortement réduit sa dette à 520 milliards de VND, en baisse de 55% par rapport au début de l'année.

Dans un rapport récent sur l'industrie automobile, Dragon Capital Securities (VDSC) a déclaré que les faibles taux d'intérêt des prêts sont le facteur le plus important (outre l'augmentation des revenus) qui influencera la décision d'acheter une Mercedes. Les analystes s'attendent à ce que la baisse des taux de prêt stimule la demande de voitures de luxe fin 2023 et 2024.

De plus, les voitures sont des produits de base qui ont tendance à se déprécier rapidement au fil du temps (en général, les voitures neuves perdent 20 % de leur valeur la première année, puis diminuent encore de 10 % chaque année pendant les 4 années suivantes), les distributeurs automobiles doivent optimiser leur inventaire dans un environnement de faible demande.

Le propriétaire du casino de Quang Ninh a subi 16 trimestres consécutifs de pertes . Les entreprises de casino et d'hôtellerie de Quang Ninh ont subi leur 16e trimestre consécutif de pertes, portant leurs pertes totales accumulées à 529 milliards de VND.

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