Après plus de 4 mois sur la route avec un petit camion nommé Soc, Khoa fait maintenant escale sur l'île de Bali (Indonésie). Il a vécu la Journée du silence des insulaires.
Tran Dang Dang Khoa s'enregistre au volcan Bromo - Photo : NVCC
Tran Dang Dang Khoa (38 ans) est un nom familier dans la communauté des voyageurs. En juin 2020, il a effectué 1 111 jours de voyage autour du monde, à travers les 5 continents, sur une moto immatriculée dans sa ville natale de Tien Giang.
Après trois ans à « raccrocher son épée », le 11 novembre 2023, Khoa a commencé son deuxième voyage en solo avec son rêve de faire le tour du monde. Mais cette fois, le véhicule est un camion qui a été modifié pour être pratique à déplacer et peut contenir de nombreux articles nécessaires au voyage qui devrait être terminé dans 3 ans.
J'ai changé mes plans de séjour à cause de… Silent Day
Dang Khoa a interagi et pris des photos avec un père et son fils indonésiens. Le père a amené son fils rencontrer Khoa pour l'inspirer à poursuivre son rêve de devenir photographe et de voyager à travers le monde - Photo : NVCC
Après plus de 4 mois de voyage, Tran Dang Dang Khoa fait désormais escale sur l'île de Bali (Indonésie) après être passé par le Cambodge, la Thaïlande et la Malaisie. Cette île a retenu le Vietnamien ici une semaine de plus que prévu. Il a également eu l'occasion d'assister au festival local du Nouvel An, également connu sous le nom de Jour du Silence à Bali.
La veille du Jour du Silence, un défilé de démons Ogoh-Ogoh, très joyeux, a lieu dans les rues. Le matin du premier jour, chacun reste chez soi, interdit de sortir, tous les lampadaires et les lumières des maisons sont éteints, il est interdit de parler, d'utiliser la télévision, la radio ou de faire du bruit. Les magasins et les transports publics sont interdits. L'opérateur public de télécommunications est également temporairement coupé. L'île entière est plongée dans l'obscurité et un silence absolu, permettant aux habitants de méditer et de réfléchir.
« Cela ne semble pas différent des confinements pendant la pandémie, sauf qu'il y a des gars pecalang comme des miliciens qui patrouillent à l'extérieur pour voir si quelqu'un viole les règles », a écrit Khoa.
Cette fois, Khoa a parcouru de nouveaux itinéraires, vers des endroits où il n'était jamais allé auparavant. N'étant plus réservé aux motos, le petit camion avec plaque d'immatriculation vietnamienne et décoration accrocheuse attire l'attention des autres personnes sur la route ou à l'arrêt. Les gens prennent des photos, viennent sur Facebook ou YouTube de Khoa et commentent joyeusement son logo sur la voiture.
Khoa a également interagi et s'est lié d'amitié avec de nombreuses personnes et a reçu un soutien sans réserve. « Le plus heureux, c'est de visiter des endroits où je ne suis jamais allé et de me faire de nouveaux amis adorables. J'ai retrouvé de vieux amis, qui ont été très surpris de me voir toujours célibataire et de parcourir le monde seul », a-t-il déclaré.
Cela coûte cher de garer sa voiture sur les îles
Au cours de son voyage autour du monde en minivan, Khoa a rencontré quelques obstacles tels que le mauvais temps et de fortes pluies en Asie du Sud-Est. Outre les conditions météorologiques, le coût de l’envoi de camions d’un pays à un autre est considéré comme un défi et une dépense importante.
Contrairement au voyage en moto précédent vers l'ouest en direction du coucher du soleil et où il pouvait rouler en continu, cette fois-ci, Khoa est allé vers l'est, en passant par de nombreux pays insulaires, donc au début, il a dû garer sa moto plusieurs fois et a passé pas mal de temps à attendre pour la récupérer.
Il a dit que chaque fois qu'il envoie une voiture dans un autre pays, cela coûte assez cher, par exemple de la Malaisie à l'Indonésie, cela coûte près de 3 000 USD. Dans un avenir proche, il devra envoyer des voitures du Timor oriental vers l’Australie, la Nouvelle-Zélande et le Panama. « Après ces voyages, vous pourrez voyager sans interruption depuis l'Amérique centrale, l'Amérique du Nord et l'Europe. Vous économiserez ainsi sur le stationnement », a déclaré Khoa.
Le camion nommé Soc, avec une plaque d'immatriculation vietnamienne, fera le tour du monde avec Khoa - Photo : NVCC
Une autre chose, lorsque l'on se rend dans des pays où la circulation est réglementée à gauche, comme la Thaïlande, la Malaisie et l'Indonésie, Khoa a déclaré que si l'on conduit à gauche, le volant est à droite comme dans le pays d'accueil. Lorsque vous souhaitez dépasser, regardez si le côté droit est libre.
Conduisez sur la voie de gauche. Lorsque vous passez d'une petite route à une grande, regardez d'abord à droite, à l'opposé du Vietnam. La visibilité étant limitée à droite, essayez de garder le véhicule perpendiculaire à la route principale autant que possible pour observer votre véhicule s'engager dans la voie ou tourner.
J'ai ajouté un rétroviseur supplémentaire pour minimiser les angles morts. « Si vous êtes assis du côté du volant qui ne vous convient pas, plus vos angles morts sont nombreux, plus vous aurez besoin d'installer un rétroviseur. Lorsque vous tournez, utilisez votre clignotant tôt pour que les autres puissent vous éviter, puis changez lentement de direction », a-t-il déclaré.
Auparavant, lors de ses voyages à travers le monde en moto, Khoa a expérimenté la conduite sur la voie de gauche dans de nombreux pays. « Mais à l'époque, quand je conduisais une moto, assis au milieu, la situation était la même sur toutes les voies. Cette fois, je conduisais un véhicule à quatre roues avec un volant indépendant d'un côté, j'étais donc un peu perdu, mais je me suis vite adapté et j'ai quand même bien conduit », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que conduire une voiture comporte plus de choses à prendre en compte, il faut faire très attention aux problèmes mécaniques, aux véhicules et aux pannes sur la route qui sont plus fatigantes que de conduire une moto, mais en retour, vous avez un endroit où dormir dans la voiture, si besoin vous pouvez dormir sans dépenser beaucoup d'argent.
« La voiture peut transporter beaucoup de choses, faire la lessive, cuisiner, elle est alimentée par l'énergie solaire, elle permet d'emporter des affaires au camping ou de rester plus longtemps dans la voiture tout en étant confortable. Si j'ai besoin d'une connexion Wi-Fi fonctionnelle, je loue un hôtel pour la nuit », a-t-il déclaré.
Au cours de ce voyage, Khoa a décidé de vivre simplement et d'aller aussi loin qu'il le pouvait - Photo : NVCC
Chaque jour est une nouvelle aventure
Selon Khoa, le voyage à presque 40 ans présente quelques différences par rapport au voyage que j'ai fait à peine plus de 30 ans. « La dernière fois que j'ai terminé mon rêve de voyager autour du monde, cette fois je continue mais par des moyens différents, des itinéraires différents, avec un état d'esprit différent : plus doux, émotionnel et réfléchi, sans y aller à la hâte et avec enthousiasme comme avant.
Mais cela ne veut pas dire que l'amour du voyage va diminuer, il va juste changer de voie", a-t-il confié.
Il a déclaré que la dernière fois, il était allé du Vietnam à Paris (France) en seulement 5 mois. Cela fait 4 mois qu'il est parti, mais il est toujours en Asie du Sud-Est.
Il a également ajouté qu'à l'expiration de son visa, en attendant son renouvellement, il profitera de son vol de retour pendant le Têt ou l'été pour rendre visite à sa famille.
À l'époque, je ne pensais qu'à faire un tour du monde une fois, et que je ne pourrais probablement pas le refaire avant des décennies. Mais je n'aurais jamais imaginé qu'après trois ans, je pourrais repartir, vivre de belles journées sans savoir où je dormirais ce soir ni ce qui se passerait demain.
Chaque jour est une nouvelle aventure, sortir, rencontrer de nouvelles personnes. « Je suis heureux chaque jour qui passe », a déclaré le garçon de Tien Giang.
Comment Tran Dang Dang Khoa gagne-t-il de l'argent pour voyager à travers le monde ?
Tran Dang Dang Khoa a déclaré que le financement de son voyage autour du monde provenait de son travail de blogueur de voyage, un travail qu'il exerce depuis de nombreuses années. En outre, il est également créateur de contenu, photographe, vidéaste et visage représentatif de plusieurs marques. Récemment, il a fait la promotion de sa chaîne YouTube personnelle afin que chacun puisse suivre et suivre chaque voyage, et ceux qui ont l'intention de faire de même peuvent s'y référer. J'exerce quelques petits boulots dans le pays où je voyage, mais je travaille en freelance en ligne, car mon visa est touristique, pas de travail. Comme lorsque je voyageais à moto, j'ai décidé d'aller le plus loin possible, de ne rien acheter de cher, de me contenter de mes besoins essentiels.Dieu Qui - Tuoitre.vn
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