Le projet d'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho dans le district 7 dispose d'un budget de 830 milliards de VND. Le projet ouvert à la circulation ce matin est l'un des deux passages souterrains déployés à cette intersection.

W-z5894544242842_81477e5067ae518032aa8b701effd215.jpg
La branche du tunnel HC2 du district 7 au district de Binh Chanh (HCMC) via l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho a été officiellement ouverte à la circulation le matin du 4 octobre. Photo : TK

La branche du passage souterrain en direction du district 7 vers le district de Binh Chanh comporte une section de tunnel fermée de 98 m de long et une section de tunnel ouverte de chaque côté de 180 m de long. L'unité de construction a construit une station de pompage et un système de drainage pour le tunnel, un système d'éclairage, une organisation du trafic et quelques autres travaux d'infrastructure technique.

Une fois mise en service, la branche du tunnel HC2 ne permettra le passage qu'aux voitures, interdisant les motos et les piétons. Les véhicules sur la rue Nguyen Huu Tho ne sont pas autorisés à traverser l'intersection. Les autorités ont également ajusté certaines positions de virage pour assurer la sécurité et éviter les embouteillages.

La branche du passage souterrain mesure 456 m de long, avec une section transversale assurant 3 voies dans la direction du district 7 vers le district de Binh Chanh. Photo : TK
z5894571457843_ac7bbb7b2ca5c2d1f9deca671e05255b.jpg
Le tunnel fermé de 98 m de long passe sous terre par l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Photo : TK

M. Nguyen Thanh Tuan, chef du conseil de gestion de la route 4 sous l'égide du conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville (investisseur), a déclaré que ce projet a démarré en 2020 mais a rencontré de nombreuses difficultés telles que la pandémie de Covid-19. C'est aussi une zone à très forte densité de trafic, il faut donc organiser la circulation en même temps.

Dans le même temps, le processus de construction a été perturbé par la relocalisation d’infrastructures techniques à grande échelle telles que les systèmes électriques à haute tension et les systèmes d’approvisionnement en eau.

Cependant, ce projet reçoit toujours l’attention des départements, des branches, des localités et des unités concernées pour éliminer les difficultés.

W-z5894544026281_d129008d70c9b4a81f605e71069314a1.jpg
La branche restante du tunnel passant par l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho sera achevée d'ici la fin de 2024. Photo : TK

« À ce jour, la première section du tunnel du projet est officiellement achevée et mise en service. Une fois le tunnel ouvert, les poids lourds pourront y accéder sur trois voies. Cependant, la zone présente une forte densité de trafic et l'intersection n'est pas encore entièrement terminée. Il y a donc encore des embouteillages et les usagers doivent contourner le tunnel », a déclaré M. Tuan, espérant que la population comprendrait les conséquences et les désagréments.

Le représentant de l'investisseur a déclaré que la branche du tunnel HC1 du district de Binh Chanh au district 7 a achevé 70 % des travaux et sera achevée d'ici la fin de cette année, contribuant à achever l'intersection principale de la phase 1. Ensuite, la ville mettra en œuvre la phase 2 à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho pour former une intersection à plusieurs niveaux. La circulation dans la zone sera alors meilleure.

Selon le plan, la phase 2 du projet construira 2 autres viaducs à travers cette intersection avec un coût estimé à environ 1 780 milliards de VND (y compris les coûts de construction et de déblaiement du site) ; Investissez dans les éléments restants combinés à l'agrandissement de la rue Nguyen Huu Tho selon le plan.

Route à travers l'intersection de la porte d'entrée de Ho Chi Minh-Ville lorsque le projet de passage souterrain de 830 milliards de VND ouvrira à la circulation

Route à travers l'intersection de la porte d'entrée de Ho Chi Minh-Ville lorsque le projet de passage souterrain de 830 milliards de VND ouvrira à la circulation

Demain (4 octobre), le projet de passage souterrain à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, District 7 (HCMC) ouvrira officiellement sa première branche après plus de 4 ans de construction.
Le passage souterrain de 830 milliards de VND à l'entrée de Ho Chi Minh-Ville avant son ouverture à la circulation

Le passage souterrain de 830 milliards de VND à l'entrée de Ho Chi Minh-Ville avant son ouverture à la circulation

Une branche de passage souterrain à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (District 7, Ho Chi Minh-Ville) achève les dernières étapes, en préparation de la cérémonie d'ouverture le 4 octobre.
Un passage souterrain de 200 milliards de VND a été inauguré à l'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat

Un passage souterrain de 200 milliards de VND a été inauguré à l'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat

Le projet de passage souterrain de 200 milliards de VND à travers l'intersection Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan a été officiellement ouvert à la circulation après 1,5 an de construction.