Hô Chi Minh-Ville dépense près de 1 300 milliards de VND pour élargir la route d'accès de 4 fois

Lors de la 18e session du Conseil populaire de la 10e législature de la Ville d'Ho Chi Minh, mandat 2021-2026, le Conseil populaire de la Ville d'Ho Chi Minh a approuvé à l'unanimité l'ajustement de la politique d'investissement pour le projet de modernisation et d'agrandissement de la rue Tan Thoi Hiep 21, arrondissement 12.

Ce projet revêt une grande importance pour l'amélioration de la capacité de circulation et la résolution du problème des inondations dans la zone de la rue Tan Thoi Hiep 21. En même temps, il améliorera progressivement la zone urbaine, améliorera l'environnement et contribuera à l'achèvement du système de circulation dans le district 12.

L'actuelle rue Tan Thoi Hiep 21 ne mesure que 6 à 7 mètres de large. Photo : DT.

En 2015, le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville a décidé d'investir dans la modernisation et l'agrandissement de la rue Tan Thoi Hiep 21 sur une échelle de 1 750 m x 16 m, avec un investissement total de construction de 134 milliards de VND, à mettre en œuvre au cours de la période 2016-2019.

Les travaux d'indemnisation, d'accompagnement, de réinstallation et de déblaiement des sites ont été réalisés dans le cadre d'un projet indépendant avec un budget de près de 270 milliards de VND, investi par le Conseil d'indemnisation et de déblaiement des sites du 12e district. Toutefois, en raison de difficultés liées au déblaiement du site et à l’indemnisation, le projet ne peut pas être mis en œuvre.

Avec l'approbation de la décision d'ajustement par le Conseil populaire de la ville, l'investissement total de ce projet triplera, passant de plus de 403 milliards de VND à plus de 1 364 milliards de VND.

Le capital du projet a augmenté en raison du changement d'échelle transversale de 16 m à 25 m, augmentant ainsi la zone d'indemnisation, de soutien et de réinstallation ; Mettre à jour le coût de l’indemnisation, du soutien, de la réinstallation et du déblaiement du site dans l’investissement total du projet ; Ajouter un système de drainage de 320 m de long sur la rue Duong Thi Muoi.

Dans le même temps, le projet ajustera également la période de mise en œuvre de 2016-2019 à 2016-2027 en raison de la prolongation des travaux de déblaiement et d’indemnisation du site.

Le Comité populaire du district 12 prévoit de récupérer environ 15 480 mètres carrés de terrain pour mettre en œuvre le projet. Le nombre de cas touchés est d'environ 447, dont 446 ménages (37 cas d'élimination complète), 1 organisation.

Quelle est l'ampleur du « super projet » routier de 136 000 milliards de VND à Hô Chi Minh-Ville qui est sur le point d'être soumis à l'Assemblée nationale ?

Hô Chi Minh-Ville et d'autres provinces ont pratiquement achevé le rapport d'étude de préfaisabilité pour l'ensemble du projet de Ring Road 4 avec un budget de plus de 136 000 milliards de VND à soumettre à l'Assemblée nationale en octobre.

Près de 48 000 milliards de VND pour 7 projets de transport reliant la porte d'entrée de Ho Chi Minh-Ville à Long An

Il existe 7 projets de liaison routière régionale entre Ho Chi Minh-Ville et Long An avec un budget proposé de près de 48 000 milliards de VND, visant à réduire les embouteillages et à promouvoir le développement socio-économique entre les deux localités.

Soumission au Premier ministre du projet de la phase 1 de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai avec près de 20 000 milliards de VND

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai de 51 km en phase 1 a une échelle d'investissement de 4 voies, une vitesse de conception de 120 km/h sous forme de PPP, contrat BOT avec un investissement total de près de 20 000 milliards de VND.

Source : https://vietnamnet.vn/tphcm-chi-gan-1-300-ty-dong-mo-duong-cua-ngo-rong-gap-4-lan-2327370.html