Ho Chi Minh-Ville organise des navettes tous les jours de la semaine depuis et vers la nouvelle gare routière de Mien Dong.

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/09/2024


Le 17 septembre, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a envoyé un document au directeur général de Saigon Transport Mechanical Corporation - One Member Co., Ltd. (SAMCO) concernant la mise en œuvre d'un plan de transfert de passagers vers et depuis les gares routières interprovinciales de la ville.

TP.HCM tổ chức xe trung chuyển suốt các ngày trong tuần đi và đến bến xe Miền Đông mới- Ảnh 1.

Les passagers montent à bord du bus à la nouvelle gare routière de l'Est.

La solution de transfert de passagers utilise un modèle interactif via une application pour smartphone (par exemple Busmap User), permettant aux passagers d'enregistrer des informations et de suivre l'itinéraire du véhicule en temps réel. Cette application aide non seulement les passagers à gérer leur voyage, mais intègre également le positionnement GPS, permettant de suivre avec précision l'emplacement du véhicule sur une carte intelligente.

Les véhicules participant au projet ont tous une capacité inférieure à 29 sièges, sont dotés d'un badge de véhicule contractuel et les deux côtés du véhicule porteront clairement la mention « Véhicule pour la correspondance des passagers vers/depuis la gare routière ». Les points de prise en charge et de dépose sont organisés à des endroits fixes, tels que des centres commerciaux, des hôpitaux et d'autres endroits en fonction des besoins réels. Les transports fonctionneront 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, y compris les jours fériés et le Têt, afin de garantir un maximum de flexibilité et de commodité aux passagers.

Notamment, le coût de ce service sera inclus dans le tarif du transport interprovincial de passagers, ce qui permettra aux passagers d’éviter de payer des frais supplémentaires distincts pour le service de transfert. Ce modèle devrait être déployé en deux phases principales.

La première phase se concentrera sur la nouvelle gare routière de l'Est (ville de Thu Duc), avec des bus de transit organisés dans les zones centrales de la ville telles que les districts 1, 3, 5, 7, 10, Binh Thanh, Phu Nhuan, Tan Binh, Tan Phu, Go Vap et la ville de Thu Duc. SAMCO élargira de manière flexible son champ d'action en fonction des besoins des passagers, afin de mieux répondre aux besoins de déplacement dans la ville.

La deuxième phase du plan sera mise en œuvre dans les gares routières interprovinciales restantes, notamment la gare routière de Mien Tay, la gare routière d'An Suong et la gare routière de Nga Tu Ga. Cette phase devrait débuter en 2025, une fois l’organisation des transferts à la nouvelle gare routière de l’Est stabilisée. Avant de mettre en œuvre la deuxième phase, Saigon Transport Mechanical Corporation Limited réalisera un rapport et évaluera la mise en œuvre de la première phase pour servir de base à l'expansion du transfert de passagers.

Le ministère des Transports exige que la société SAMCO se coordonne étroitement avec les unités de transport pour garantir que le plan est mis en œuvre efficacement.

Durant le processus de mise en œuvre, si des difficultés ou des problèmes surviennent, les unités doivent le signaler immédiatement afin de s’adapter rapidement et d’assurer le fonctionnement efficace du plan.



Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcm-to-chuc-xe-trung-chuyen-suot-cac-ngay-trong-tuan-di-va-den-ben-xe-mien-dong-moi-192240917212537154.htm

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