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Hô-Chi-Minh-Ville propose un budget central pour allouer 3,4 milliards de dollars à la construction du chemin de fer Thu Thiem - Long Thanh

Le 21 avril, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a envoyé un document au ministère de la Construction concernant le plan d'investissement pour le chemin de fer Thu Thiem - Long Thanh reliant l'aéroport international de Tan Son Nhat et l'aéroport international de Long Thanh.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ21/04/2025

TP.HCM đề xuất ngân sách trung ương bố trí 3,4 tỉ USD làm đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành - Ảnh 1.

Le chemin de fer Thu Thiem - Long Thanh est proposé avec une vitesse de 120 km/h, transportant 30 000 à 40 000 personnes/direction/heure - Photo d'illustration : AI

Selon le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, selon le plan, il existe 4 lignes ferroviaires desservant la liaison entre l'aéroport international de Tan Son Nhat et l'aéroport international de Long Thanh, dont 3 lignes de métro n° 2, n° 4 et n° 6 et la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh. Actuellement, la ville étudie et priorise les investissements dans trois lignes de métro selon des mécanismes et des politiques spécifiques et spéciaux approuvés par l'Assemblée nationale dans la résolution 188 en février 2025.

Selon la planification actuelle, le chemin de fer Thu Thiem - Long Thanh est identifié comme un chemin de fer national et traverse deux localités (Ho Chi Minh-Ville et la province de Dong Nai).

Conformément aux dispositions de la loi ferroviaire de 2017, cette ligne ferroviaire est sous la responsabilité d’investissement du ministère de la Construction ; Les localités sont responsables de l’organisation des investissements, de la construction, de la gestion et de l’exploitation des chemins de fer urbains dans leurs zones de gestion.

Également en ce qui concerne cette ligne de chemin de fer, dans la dépêche officielle datée du 4 avril, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au Comité populaire de la ville de Dong Nai et au Comité populaire de la province de Dong Nai de faire rapport au Conseil populaire pour désigner le Comité populaire de la ville comme autorité compétente pour mettre en œuvre le projet conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement public telle que proposée par le ministère de la Construction.

Selon le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, pour mettre en œuvre le projet rapidement et efficacement, il est approprié de le mettre en œuvre sous forme d'investissement public.

Cela est conforme au point de vue et aux objectifs identifiés dans le projet de développement du réseau ferroviaire urbain à Hô-Chi-Minh-Ville et à Hanoi, qui a été approuvé par le Politburo.

Hô Chi Minh-Ville concentre également ses ressources sur l'investissement dans 355 km de métro selon la liste de projets jointe à la résolution 188 de l'Assemblée nationale. Par conséquent, dans le cas de la mise en œuvre du chemin de fer Thu Thiem - Long Thanh (investissement total préliminaire de près de 3,4 milliards USD) sous forme d'investissement public, la Ville propose que le Ministère de la Construction fasse rapport au Gouvernement et au Premier Ministre pour approuver l'investissement du projet en utilisant le budget central.

Par conséquent, le Comité populaire de la ville demande au ministère de la Construction de présider et de coordonner avec le ministère des Finances,... de faire rapport au gouvernement pour examen et approbation de l'ajout du chemin de fer Thu Thiem - Long Thanh à la liste des projets annexés à la résolution 188 de l'Assemblée nationale.

Hô Chi Minh-Ville travaillera en étroite collaboration avec le ministère de la Construction pour examiner les politiques et mécanismes spécifiques, en particulier la résolution 188, et proposer des ajustements et des compléments pour faciliter la mise en œuvre du projet ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh et d'autres projets ferroviaires urbains.

Le Comité populaire de la ville a également demandé au ministère de la Construction de faire rapport au Premier ministre pour examen et orientation sur le contenu, y compris la forme de l'investissement et la source du capital d'investissement du projet (dans le sens de l'investissement public, en utilisant le capital du budget central).

Dans le même temps, charger Ho Chi Minh-Ville et la province de Dong Nai de mener à bien les procédures conformément à la réglementation, de faire rapport au Premier ministre pour examen et de décider de désigner le Comité populaire de la ville comme agence compétente pour mettre en œuvre le projet.

Le ministère de la Construction remettra bientôt tous les résultats de recherche existants sur la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh au Comité populaire de la ville pour mettre en œuvre les prochaines étapes immédiatement après que le Premier ministre ait décidé de le désigner comme autorité compétente pour mettre en œuvre le projet...


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Source : https://tuoitre.vn/tp-hcm-de-xuat-ngan-sach-trung-uong-bo-tri-3-4-ti-usd-lam-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-20250421162304716.htm


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