Le matin du 4 février, les dirigeants de la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) ont convoqué une réunion d'urgence pour résoudre la congestion du trafic aérien causée par le mauvais temps.
La réunion a réuni des représentants de l'Autorité de l'aviation civile, du Centre de prévision hydrométéorologique et des services de gestion des vols pour évaluer la situation et proposer des mesures visant à améliorer la sécurité des opérations de vol dans des conditions météorologiques défavorables.
La Direction générale de la gestion du trafic aérien a tenu une réunion urgente avec les unités dimanche matin (Photo : VATM).
Selon VATM, le brouillard apparu dans le Nord début février a eu un impact négatif sur les opérations de vol. À l'aéroport de Noi Bai, il y a eu des moments où la visibilité horizontale est tombée en dessous de 300 m (ce phénomène ne s'est produit que 3 fois au cours des 10 dernières années).
Le contrôle du trafic aérien aux aéroports de Noi Bai et du nord en raison du brouillard a entraîné des retards en chaîne à l'aéroport de Tan Son Nhat (HCMV). De nombreux vols ont dû faire des détours ou se dérouter pour atterrir dans d'autres aéroports. Les vols qui étaient sur le point de décoller ont dû être retardés pour attendre que la météo s'améliore.
VATM a appliqué la méthode d'exploitation à faible visibilité (LVP) à Noi Bai. Les vols sont chargés d'effectuer une approche de précision ILS CAT II sur la piste 11R.
En outre, les unités de gestion du trafic aérien activent les procédures de régulation du flux de trafic aérien en cas de conditions météorologiques défavorables afin d’équilibrer les besoins des opérations de vol et la capacité opérationnelle.
Brouillard à Noi Bai le matin du 2 février (Photo : NIA).
Dans les temps à venir, le VATM continuera de mener des recherches et de coordonner ses activités avec les agences et unités concernées afin d’améliorer la qualité du service, de prévenir de manière proactive et de minimiser les impacts négatifs causés par les évolutions météorologiques affectant les opérations de vol.
L'unité de gestion des vols coordonnera également les discussions avec le Centre national de prévision hydrométéorologique pour accroître l'efficacité des prévisions météorologiques, en particulier les jours où le mauvais temps affecte les opérations de vol.
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