Le Comité populaire de Hanoi a approuvé la proposition de démolir le bâtiment « Shark Jaw » (près du lac Hoan Kiem), l'espace souterrain proposé dans la zone carrée existante et l'espace agrandi après la démolition du bâtiment.

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Le bâtiment « Shark Jaws ». Photo : Hoang Ha

Immédiatement, les informations ci-dessus ont attiré l’attention du public car depuis le moment où ce projet a été construit jusqu’à son achèvement, de nombreuses opinions ont circulé selon lesquelles il détruirait le paysage du lac Hoan Kiem.

S'adressant à VietNamNet, le Dr et architecte Dao Ngoc Nghiem, vice-président de l'Association vietnamienne de planification et de développement urbain, a déclaré que le bâtiment « Shark Jaw » a subi deux rénovations, près de la place Dong Kinh Nghia Thuc, la vieille ville...

M. Nghiem a déclaré que lors de la construction du bâtiment, il y avait de nombreuses opinions contradictoires. Durant cette période, plus de 200 articles ont été publiés sur ce projet.

Après enquête, il semblerait que le projet soit « une combinaison de la mauvaise licence de l'ancienne station de tramway et de la licence non autorisée du grand magasin Bo Ho ». Il fut même un temps où le bâtiment était recouvert de tissu ananas, et de nombreux endroits furent démolis pour l'agrandir.

Le concepteur du bâtiment, l'architecte Ta Xuan Van, a déclaré à la presse qu'il avait « pleuré » en voyant le bâtiment se transformer.

C'était en 1993, le projet était presque terminé, M. Van est parti en voyage d'affaires à Vinh, à son retour à Hanoi, il a vu que son « idée originale » était étroitement enveloppée dans du tissu d'ananas, de nombreux endroits ont été brisés en morceaux pour s'agrandir.

« Je me suis assis et j’ai pleuré, indigné parce que je ne comprenais pas pourquoi les gens traitaient l’œuvre architecturale et son concepteur de manière si brutale », a déclaré M. Van à la presse en 2019.

Mais ensuite, selon M. Van, l'incident a suscité davantage d'émoi dans l'opinion publique lorsque les gens ont arbitrairement peint le bâtiment en noir.

Il est connu que dans l'avis n° 64/TB du 19 août 1996, le Premier ministre Vo Van Kiet a demandé : « Le Comité populaire de Hanoi doit traiter avec rigueur l'investisseur de ce projet, rétablir la discipline dans la gestion de la construction urbaine et obliger l'investisseur à modifier l'architecture du projet (en termes de forme et de hauteur pour l'harmoniser avec le paysage général). Une procédure administrative ou des poursuites judiciaires seront engagées si cela est jugé nécessaire pour maintenir la discipline et l'ordre. »

Cependant, après de nombreuses années, le bâtiment existe toujours, la majeure partie de la zone est utilisée comme espace d'investissement commercial, ouvrant des restaurants.

Dans les années 1990, ce bâtiment était la station d'exploitation du tramway de Hanoi. Après une période de restructuration de l'entreprise, le bâtiment « Shark Jaw » est désormais géré et exploité par Transerco.

Il est prévu qu'après la démolition du bâtiment « Shark Jaws », les agences compétentes étudieront la construction d'environ 3 sous-sols et proposeront des utilisations fonctionnelles spécifiques.