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Quand la bourse vietnamienne sera-t-elle revalorisée ?
Actuellement, le Vietnam est classé comme marché frontière par deux organisations internationales, MSCI et FTSE Russell, et est inclus dans l'indice des marchés frontières.
À ce jour, le marché boursier vietnamien représente la pondération la plus importante dans le panier de l’indice des marchés frontières.
MISE À JOUR DU PRIX DE L'OR
Selon les informations d'An Binh Securities (ABS), lors de l'évaluation de septembre 2024, le marché boursier vietnamien a rempli 7 des 9 critères nécessaires pour passer d'un marché frontière à un marché émergent selon l'évaluation de FTSE Russell.
Il reste néanmoins 2 critères à améliorer : le critère du cycle de paiement - le DvP est évalué comme limité, le critère de paiement - le taux de transactions rares échouées n'est pas évalué.
Lors de l'évaluation de septembre 2024, avec les critères MSCI, le Vietnam a amélioré 1 critère par rapport à 2023, mais il reste encore 8 critères à améliorer, notamment :
Limites de propriété étrangère, marge de manœuvre étrangère, égalité des droits des investisseurs étrangers, degré de liberté sur le marché des changes ; l'enregistrement des investisseurs et la création des comptes, la réglementation du marché, le flux d'informations et enfin la compensation.
ABS estime que le marché vietnamien pourrait être revalorisé par le FTSE dès la revue de septembre 2025. Le point clé est que le système de trading KRX doit être opérationnel, générant de l'argent pour mettre en œuvre le modèle de contrepartie de compensation centrale CCP, ce qui est une condition nécessaire à la mise à niveau du marché.
Nouvelle réglementation concernant l'âge des voitures
Le décret 166 sur les conditions d'activité des services d'inspection des véhicules automobiles, l'organisation et le fonctionnement des installations d'inspection, la limite d'âge des véhicules automobiles et la circulaire 53 sur la classification des véhicules routiers, ont élargi 2 autres catégories de véhicules automobiles soumis à la réglementation sur la limite d'âge d'utilisation.
Plus précisément, les véhicules à moteur à quatre roues et les transporteurs de fonds.
En conséquence, les véhicules de transport de marchandises (camions) et les véhicules de transport de marchandises spécialisés (camions spécialisés) ont une durée de vie de 25 ans à compter de l'année de fabrication.
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Les types de camions de fret comprennent les camions, les camions à benne basculante, les camionnettes à cabine simple, les camionnettes à double cabine, les camions couverts, les camions à boîte fermée, les camions réfrigérés, les camions d'entraînement à la conduite, etc.
Les camions de fret spécialisés comprennent les camions-citernes, les transporteurs de voitures, les camions à ordures, les camions de boue, les camions de transport d'argent, les bétonnières et les transporteurs, etc.
Pour les voitures particulières d'une capacité autorisée de 9 personnes ou plus, excluant le conducteur (comme les voitures particulières, les autobus-couchettes, etc.), les véhicules préscolaires, les autobus scolaires et les véhicules utilitaires motorisés à quatre roues, la durée de vie est de 20 ans à compter de l'année de fabrication.
Pour les véhicules à moteur à quatre roues, le décret 166 prévoit une durée de 15 ans à compter de l'année de fabrication.
Le décret complète et modifie également la réglementation relative à la détermination de l'année de production afin de l'adapter à la mise en œuvre effective. Concrètement, l'année de fabrication du véhicule est déterminée sur la base des informations relatives à l'année de fabrication figurant dans l'un des documents par ordre de priorité.
Y compris le certificat de sécurité technique et de qualité de protection de l'environnement des véhicules automobiles importés pour les véhicules importés ; Certificat d'inspection de qualité d'usine pour les véhicules fabriqués et assemblés dans le pays.
Informations sur l'année de fabrication du fabricant apposées sur le véhicule. Résultats de la recherche auprès du fabricant ou documentation fournie par le fabricant.
De même, conformément au décret 166, les véhicules dépourvus des documents, dossiers et installations susmentionnés seront considérés comme périmés. Les véhicules dont la durée d’utilisation est expirée ne sont pas autorisés à circuler sur la route…
La société Herbalife Vietnam condamnée à une amende pour de nombreuses infractions
La Commission nationale de la concurrence a annoncé les résultats de son inspection et de son examen des activités de marketing à paliers multiples de nombreuses entreprises.
Y compris les résultats de l'inspection du marketing à plusieurs niveaux de Herbalife Vietnam Company Limited.
Cette société a son siège social à l'adresse suivante : 26 rue Tran Cao Van, quartier Vo Thi Sau, district 3, Ho Chi Minh-Ville. En conséquence, cette entreprise a été condamnée à une amende de 205 millions de VND pour de nombreuses violations.
Premièrement, cette société n’assure pas ou n’assure pas correctement la formation de base des participants au marketing à paliers multiples telle que prescrite par la loi.
Deuxièmement, affecter des formateurs non qualifiés pour assurer la formation de base des participants au marketing à plusieurs niveaux.
Herbalife Vietnam n'a pas non plus respecté les règles de fonctionnement, n'a pas enregistré de plans de rémunération et n'a pas correctement rempli ses obligations de déclaration dans les activités de vente à plusieurs niveaux comme prescrit par la loi.
KIS Vietnam Securities a un nouveau président
Le conseil d'administration de KIS Vietnam Securities Joint Stock Company vient d'approuver la révocation de M. Park Won Sang du poste de président du conseil d'administration.
Dans le même temps, le conseil d'administration de KIS Vietnam a approuvé l'élection de M. Lee Hun Woo au poste de président du conseil d'administration de la société jusqu'à ce que le conseil d'administration élise un président de remplacement.
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Avant de devenir président de KIS Vietnam, M. Woo occupait le poste de directeur adjoint du département de planification commerciale de KIS Korea.
Auparavant, M. Park Won Sang a présenté sa démission du poste de président à compter du 1er janvier 2025 et a démissionné du poste de membre du conseil d'administration à compter de l'approbation par l'assemblée générale des actionnaires. Actuellement, M. Park Won Sang occupe toujours le poste de directeur général et de représentant légal de KIS Vietnam.
Événements d'actualité nationale attendus du 5 au 11 janvier
– 5 janvier : Ouverture du Festival National des Étudiants « Connet Fest 2025 » ; Félicitations aux titres « 3 Bons Élèves », « 3-Élèves Formé », « 5 Bons Élèves », « 5 Bons Élèves Collectifs » au niveau Central ; décernant le prix « Étoile de janvier » en 2024 ; 3e cérémonie nationale de remise des prix de la presse à l'Assemblée nationale et aux Conseils populaires en 2025 (Prix Dien Hong) ; À An Giang, le semi-marathon rural du Vietnam 2025
– 6 janvier : Conférence sur le déploiement de la diplomatie interpersonnelle en 2025
– 7 janvier : A Hai Duong, cérémonie de remise des prix du concours de composition « Pour une vie paisible » en 2024 et lancement du concours en 2025
– 10 janvier : Lancement de l’anthologie « Prose de Hai Duong sur la guerre révolutionnaire ».
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Météo d'aujourd'hui
Chantier de construction du pont de Quang Da – Photo : NGUYEN HUU TAN
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