NDO - Dans l'après-midi du 2 décembre, à Ba Ria-Vung Tau, le Premier ministre Pham Minh Chinh, président du Conseil de coordination régionale du Sud-Est, a présidé la cinquième conférence du Conseil sur le thème « Croissance économique à deux chiffres » dans la région du Sud-Est d'ici 2025 : « Défis, opportunités et solutions ». Étaient également présents le camarade Nguyen Van Nen, membre du Politburo, secrétaire du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville.
Dans son discours d'ouverture à la Conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que cette Conférence examinera et réévaluera le travail qui a été mis en œuvre après la quatrième Conférence ; Quelles leçons peut-on tirer en matière de leadership et de direction pour faire mieux à l’avenir ? Les problèmes doivent être résolus, les difficultés doivent être surmontées. Pour mettre en œuvre avec succès la résolution de la 10e Conférence centrale, session XIII, visant à promouvoir le développement de la région du Sud-Est 2 à un niveau global, durable et de qualité dans la période à venir, nous devons atteindre d'ici 2025 un taux de croissance de 8 à 9 %, ce qui constitue un énorme défi, mais l'opportunité n'est pas mince. C'est pourquoi le Premier ministre a souligné que la région du Sud-Est est une région clé qui apporte une contribution importante à la croissance globale du pays, il faut donc déterminer qu'il s'agit à la fois d'une responsabilité et d'une obligation très lourde, mais extrêmement importante dans le développement de 2025 et de la période 2026-2030.
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Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les représentants des dirigeants des provinces et des villes de la région du Sud-Est ont assisté à la conférence. (Photo: THANH GIANG) |
Le Premier ministre a déclaré qu'en 2025, la région du Sud-Est doit à la fois accélérer et réaliser une percée, avec une croissance économique s'efforçant d'atteindre 8%, et en même temps, doit réorganiser et organiser l'appareil pour assurer une rationalisation, des opérations efficaces et efficientes ; doit organiser des Congrès du Parti à tous les niveaux, en vue du 14e Congrès national du Parti. Par conséquent, le Premier ministre a suggéré que l'état d'esprit doit être clair, la détermination doit être élevée, les efforts doivent être grands, le travail doit être concentré, les points clés doivent être atteints et chaque tâche doit être achevée. Le Premier ministre a demandé aux délégués de trouver des solutions pour accélérer, franchir et revoir les objectifs pour la période 2021-2025 ; doit promouvoir l’esprit d’oser penser, d’oser faire, d’oser percer pour le bien commun, dire c’est faire, s’engager c’est mettre en œuvre, faire c’est avoir des résultats concrets ; Le Parti a donné des directives, le Gouvernement a donné son accord, l'Assemblée nationale a donné son accord, le peuple a soutenu, donc « nous ne discutons que d'actions, pas de reculs ».
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Des représentants des dirigeants des provinces et des villes de la région du Sud-Est ont assisté à la conférence. (Photo: THANH GIANG) |
Concernant l'aéroport international de Long Thanh, le Premier ministre a déclaré que le développement de l'écosystème aéroportuaire de Long Thanh est lié à l'ensemble de la région, il doit donc y avoir une percée ici. Le Premier ministre a ordonné qu'il soit nécessaire de planifier la construction d'une ville aéroportuaire et d'exploiter efficacement l'aéroport. Pour ce faire, l'aéroport de Long Thanh doit avoir des connexions de trafic avec Ho Chi Minh-Ville et les environs.
Le Premier ministre a demandé aux secrétaires, aux présidents des comités populaires des provinces et des villes, aux membres du Conseil et aux représentants des ministères et des branches d'assister à la conférence pour discuter et clarifier la mise en œuvre des tâches et des solutions pour le développement de la région du Sud-Est, et identifier les difficultés et les défis dans la mise en œuvre de la résolution du Politburo. Indiquez clairement ce qui a été fait et ce qui n’a pas été fait ? Pourquoi? Quels sont les problèmes et défis difficiles à surmonter ? Concernant les institutions, les mécanismes, les politiques, les ressources, les ressources humaines, les finances, les problèmes qui se posent dans le travail de coordination ? Coordination intra-régionale et interrégionale, coordination entre ministères, branches et localités ? Proposer et recommander des orientations clés, des solutions et des tâches spécifiques qui doivent être assignées aux ministères, aux branches et aux localités ? Il faudra notamment s’efforcer d’atteindre des objectifs de croissance à deux chiffres sur la période 2025-2030. Quelle est la solution révolutionnaire ?
La région du Sud-Est est très favorable, la logistique est également une solution pour favoriser une croissance plus élevée, réduire les coûts des intrants, augmenter la part de la logistique dans l'échelle économique et participer à la chaîne de valeur logistique mondiale ; Problème du port international de transit de conteneurs de Can Gio ; Comment déployer le Centre financier international d'Ho Chi Minh-Ville, reliant le projet Ring Road 4 d'Ho Chi Minh-Ville ?
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Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la conférence. (Photo: THANH GIANG) |
En ce qui concerne les infrastructures douces, qui sont l'institution pour toute la région, le Premier ministre a demandé que les localités choisissent un certain nombre de zones pour faire des percées et doivent proposer ; Problèmes de ressources humaines : comment atteindre une croissance à deux chiffres. Chaque ministère, secteur et localité doit s’efforcer de faire des efforts ; Nous devons choisir de grandes choses pour faire une percée, par exemple, le Ring Road 4 a pour nature d'ouvrir des connexions pour toute la région, une percée ; puis les routes reliant le Cambodge, l'aéroport de Con Dao...
Le Premier ministre a également souligné que le gouvernement, les ministères et les secteurs, en collaboration avec Ho Chi Minh-Ville, s'efforceront d'achever le projet de prévention des inondations de la ville d'ici décembre 2024.
* Selon le ministère de la Planification et de l'Investissement, le taux de croissance du PIBR de la région du Sud-Est en 2024 est estimé à 6,38 %, inférieur à la moyenne nationale (l'ensemble du pays est estimé à 6,8 % -7 %) ; classée 4ème sur 6 régions économiques. En 2024, le PIBR de la région atteindra 3 565,94 billions de VND ; Le revenu moyen par habitant est estimé à 187,38 millions de VND/an, se classant au premier rang parmi les régions économiques et supérieur à la moyenne nationale.
La part du secteur des services dans le PIB est d’environ 41 à 42 % ; Secteur industriel et de la construction 45-46 % (industrie de transformation et de fabrication à elle seule environ 33 %) ; Le secteur de l’agriculture, de la sylviculture et de la pêche représente 2 à 3 %. Les recettes totales du budget de l’État en 2024 sont estimées à 733,1 billions de VND, soit environ 42,2 % des recettes totales du budget de l’État du pays ; a augmenté de 3,6 % par rapport à l'estimation assignée par le Premier ministre.
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Le ministre de la Planification et de l'Investissement, Nguyen Chi Dung, a pris la parole lors de la conférence. (Photo: THANH GIANG) |
Concernant les importations et les exportations en 2024 : les activités d'exportation de la région connaîtront une reprise positive, avec une valeur d'exportation estimée à 115,7 milliards USD, soit 31 % de la valeur totale des exportations du pays ; Le chiffre d'affaires des importations des provinces s'est également redressé, tous ont augmenté par rapport à la même période, l'ensemble de la région a augmenté de 11%. La région du Sud-Est continue de dominer le pays tant en termes de nombre de projets que de capital total d'investissement direct étranger mis en œuvre au 31 octobre 2024, soit 21 174 projets et 189,011 milliards USD, dont Hô Chi Minh-Ville se classe au premier rang du pays avec un nombre de projets représentant près de 32,2 % du nombre de projets et près de 12 % du capital total enregistré.
En 2024, la région du Sud-Est comptera le plus grand nombre d'entreprises nouvellement enregistrées et réexploitées parmi les 6 régions économiques, avec une augmentation prévue de 9,8 % sur la même période. En ce qui concerne le décaissement des investissements publics : au 30 novembre 2024, le décaissement de l'ensemble de la région a atteint 54 060 milliards de VND/147 650 milliards de VND du plan assigné par le Premier ministre, soit 36,61 % de moins que la moyenne nationale (l'ensemble du pays est de 54,79 %).
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Scène de conférence. (Photo: THANH GIANG) |
Actuellement, le taux de croissance moyen du PIBR de la région ralentit, inférieur au taux de croissance moyen de l’ensemble du pays ; Pour promouvoir la mission d’être une région dynamique, un pôle de croissance de tout le pays, il est nécessaire d’évaluer rapidement les causes et d’avoir des solutions opportunes.
La région du Sud-Est est actuellement confrontée à de nombreuses difficultés et défis tels que les embouteillages, le manque d’infrastructures, les inondations, la réponse au changement climatique, etc. alors qu’il existe encore beaucoup de potentiel et d’avantages qui n’ont pas été pleinement exploités. Les infrastructures de transport n’ont pas suivi le développement économique, les liaisons routières entre les localités et Ho Chi Minh-Ville sont incomplètes et manquent de synchronisation ; Le décaissement des investissements publics n’a pas atteint les progrès requis et les problèmes liés au décaissement des investissements publics tardent à être résolus.
L’industrie est l’un des trois piliers importants de la région, mais son développement n’est pas encore durable, avec une faible valeur ajoutée, une répartition déraisonnable et une forte dépendance vis-à-vis des entreprises à capitaux étrangers. Les infrastructures de transport reliant les ports constituent un goulot d’étranglement ; Un écosystème diversifié de services logistiques n'a pas encore été formé dans la région du Sud-Est pour répondre aux besoins de circulation des marchandises dans toute la région, notamment : centres de distribution, dépôts pour camions, conteneurs vides, ports secs, etc. Services douaniers, inspection spécialisée, infrastructures techniques, technologies de l'information, ressources humaines,...
Après avoir écouté les avis des dirigeants des ministères, des branches et des localités, concluant la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a estimé que la situation socio-économique dans la région du Sud-Est continuait de se redresser positivement, obtenant de nombreux résultats importants dans tous les domaines, supérieurs à la même période en 2023.
Au nom du Gouvernement, le Premier Ministre a reconnu, apprécié et salué les efforts et les résultats importants du Comité du Parti, du gouvernement et de la population de la région du Sud-Est et des localités de la région ces derniers temps, apportant d'importantes contributions aux réalisations globales du pays. Outre les résultats positifs, le Premier ministre a franchement reconnu que la région du Sud-Est présente encore des limites et des lacunes et continue de faire face à de nombreuses difficultés et défis.
Le Premier ministre a souligné qu'en 2025, l'ensemble du pays continuera à donner la priorité à la croissance, en s'efforçant d'atteindre une croissance à deux chiffres, tout en garantissant la stabilité macroéconomique, en contrôlant l'inflation et en garantissant les grands équilibres. En ce qui concerne les solutions, nous devons continuer à améliorer les institutions ; Nous suggérons que les localités continuent d’examiner et de détecter les problèmes afin de proposer des amendements. Pour parvenir à la croissance, nous devons encore renouveler les moteurs de croissance traditionnels tels que l’investissement, la consommation et l’exportation, en mettant l’accent sur le décaissement des capitaux d’investissement public ; Se concentrer sur de nouveaux moteurs de croissance tels que la transformation numérique, la transformation verte, l’économie circulaire, l’économie de la connaissance, l’économie du partage ; Se concentrer et contribuer activement à la formation de ressources humaines de haute qualité pour les domaines de l’intelligence artificielle (IA) et des puces semi-conductrices ; gestion du changement; Proposer des mécanismes et des politiques pour éliminer les difficultés, construire des mécanismes et des politiques communs pour éliminer les difficultés pour l’ensemble de la région.
Français Concernant les questions spécifiques liées au projet de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville, le Premier ministre a désigné Hô Chi Minh-Ville comme agence de gestion des investissements, en divisant le projet en projets composants, en séparant le projet composant de la province de Binh Duong et en chargeant la province de réaliser le projet composant en premier, et en ayant en même temps un certain nombre de mécanismes et de politiques pour le projet, au premier trimestre 2025, il doit achever l'approbation et soumettre à l'Assemblée nationale des mécanismes et des politiques spécifiques tels que l'appel d'offres, la mobilisation de capitaux, l'émission d'obligations, etc., en veillant à ce que les procédures soient achevées au premier trimestre 2025 pour mise en œuvre.
En ce qui concerne le port international de transit de conteneurs de Can Gio, le Premier ministre a chargé le ministère des Transports et le ministère de la Planification et de l’Investissement d’examiner ; Compléter la procédure en décembre 2024.
Concernant la construction de la zone franche de Ba Ria-Vung Tau et du centre éolien offshore, le Premier ministre a demandé à la province de travailler de manière proactive avec le ministère de la Planification et de l'Investissement, le ministère de l'Industrie et du Commerce et les ministères concernés pour promouvoir le projet ; Examiner les projets de connexion du trafic régional, d'ici 2025, les projets de connexion du trafic vers l'aéroport de Long Thanh doivent être achevés.
Pour l'aéroport international de Long Thanh, des efforts doivent être faits pour achever pratiquement tous les éléments d'ici 2025.
Concernant le projet de construction du Centre financier international de Hô Chi Minh-Ville, le ministère du Plan et de l'Investissement et Hô Chi Minh-Ville s'efforceront de mettre en œuvre les procédures nécessaires en décembre prochain, de finaliser les mécanismes et les politiques et d'achever le Centre au premier trimestre 2025.
En ce qui concerne les autoroutes Binh Phuoc-Dak Nong et Ho Chi Minh-Ville-Tay Ninh, les localités désignées comme investisseurs doivent les mettre en œuvre d'urgence. En cas de problème, elles doivent le signaler au gouvernement. Les procédures doivent être achevées au premier trimestre.
Les voies de circulation reliant l'aéroport de Long Thanh à l'aéroport de Tan Son Nhat doivent être revues afin de proposer des mécanismes et des politiques supplémentaires pour accélérer le projet.
En ce qui concerne les solutions innovantes, les ministères et les branches doivent les définir en fonction de leurs fonctions, tâches et pouvoirs, et ne pas se dérober à leurs responsabilités. En ce qui concerne le foncier, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement doit étudier et prendre en considération, et en ce qui concerne le parc de haute technologie, le ministère des Sciences et Technologies doit étudier et résoudre en profondeur au cours du premier trimestre de 2025.
Concernant les matériaux de construction en sable, le Premier ministre a demandé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et au vice-Premier ministre Tran Hong Ha de traiter la question, et au ministère des Transports de fournir des directives spécifiques sur l'utilisation du sable marin comme matériau de remplissage pour chaque projet.
Concernant le projet de chemin de fer Loc Ninh-Ho Chi Minh Ville-Bien Hoa reliant le port de Thi Vai-Cai Mep et éventuellement le port de Can Gio, considérez l'efficacité.
Concernant le décaissement des capitaux d’investissement publics, les provinces examineront les difficultés et les goulets d’étranglement et feront rapport au gouvernement avant le 10 décembre 2024... ; Quant au projet de prévention des inondations à Ho Chi Minh-Ville, le gouvernement est déterminé à le résoudre en tant que politique en 2024, en essayant de le terminer au cours des premier et deuxième trimestres de 2025.
Source : https://nhandan.vn/tim-giai-phap-tang-toc-but-pha-de-vung-dong-nam-bo-dat-muc-tang-truong-2-con-so-post848112.html
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