Vietnam Airports Corporation (ACV) a déclaré aujourd'hui (15 novembre) que lors de la mise en œuvre du projet de composante de l'aéroport de Long Thanh, l'unité a économisé près de 4 000 milliards de VND, y compris les coûts d'imprévus et d'appel d'offres.

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Piste de l'aéroport de Long Thanh. Photo: Hoang Anh

Grâce à ces économies, ACV a proposé d’investir dans une piste supplémentaire à l’aéroport de Long Thanh dans la phase 1.

Selon l'ACV, la construction d'une deuxième piste est nécessaire pour répondre à la demande croissante de transport aérien de la région sud.

Expliquant cette proposition, ACV a déclaré que la construction d'une deuxième piste dès le début contribuera à assurer des opérations continues, évitant les interruptions lorsque des travaux supplémentaires seront nécessaires ultérieurement. De plus, le fait d'avoir une piste supplémentaire aidera l'aéroport de Long Thanh à soutenir l'aéroport de Tan Son Nhat en cas d'incident. Avec une prévision de demande de transport aérien à Ho Chi Minh-Ville et dans les provinces voisines atteignant environ 71 millions de passagers d'ici 2030, l'aéroport de Long Thanh n'ayant qu'une seule piste posera de nombreux risques tels que la surcharge, les retards de vol et même les annulations de vol en cas d'incidents.

De plus, la construction de la piste numéro 2 de l'aéroport de Long Thanh vise à assurer des opérations synchrones, sans interruption due à la nécessité de connecter les infrastructures et les systèmes de contrôle technique, d'améliorer l'efficacité et d'éviter le gaspillage...

Travaux de construction de nuit sur le chantier de l'aéroport de Long Thanh

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Aéroport de Long Thanh : plus de 6 000 ouvriers et un terminal de passagers installent une charpente en acier

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Après un an de construction, le terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh a franchi une étape importante avec l'achèvement de la structure de base. Actuellement, les entrepreneurs ont commencé à ériger la structure de la charpente en acier.