Derniers progrès du projet Ring Road 4 dans la région de la capitale

Le Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Hanoi vient de rendre compte de la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 de la région de la capitale.

Le document signé par M. Ngo Ngoc Van - Directeur du Conseil de gestion du projet a déclaré : À la fin du mois d'octobre 2024, Hanoi avait approuvé et récupéré 98,15 % de la zone, achevé les 13 zones de réinstallation et organisé la réinstallation de 337/818 ménages.

Une fois achevé, le projet Ring Road 4 favorisera le développement socio-économique et augmentera la connectivité entre Hanoi et les provinces de Hung Yen et Bac Ninh.

Bien qu'il y ait encore de nombreuses interruptions et retards le long du tracé (19 sections d'une longueur d'environ 4,38 km n'ont pas été remises au site), l'investisseur a affirmé qu'il se coordonnerait avec la localité pour s'efforcer d'achever les travaux de déblaiement du site et de remettre l'ensemble du site à Hanoi en 2024, et d'achever la relocalisation des éléments d'infrastructure technique souterrains et aériens au quatrième trimestre 2024.

En ce qui concerne l'avancement du projet de composante 2.1 (construction de routes parallèles), selon M. Ngo Ngoc Van - Directeur du comité de gestion du projet, après 15 mois à compter de la date de début, 4 lots de construction ont été simultanément mis en œuvre par les entrepreneurs sur la zone remise avec 32 points de construction (23 points de route, 9 points de pont).

Actuellement, l'entrepreneur s'occupe du sol fragile, du pont et de la construction de la chaussée en béton bitumineux semi-creuse. La production à ce jour a atteint environ 36,86 %. Le projet devrait être achevé au quatrième trimestre 2025.

Pour le projet de composante 3 (construction d'autoroutes), le comité de gestion du projet coordonne l'approbation de l'évaluation et sa publication avec les documents d'appel d'offres pour sélectionner les investisseurs, dont le démarrage de la construction est prévu au deuxième trimestre 2025.

En l'absence de réponse de l'investisseur, le Conseil de gestion du projet proposera à la Ville de faire rapport au Premier ministre pour soumettre à l'Assemblée nationale l'autorisation d'ajuster la politique d'investissement du projet du partenariat public-privé à l'investissement public.

Concernant les travaux de déblaiement du site à travers Hanoi, selon l'investisseur, afin d'achever le projet de route parallèle en 2025, les travaux de déblaiement du site doivent être terminés par les localités en 2024. Par conséquent, la priorité devrait être donnée à la remise des éléments essentiels à l'avancement du projet, tels que les fondations des poteaux à haute tension et le traitement des sols fragiles.

En ce qui concerne l'acquisition et le défrichement des terres, actuellement, la zone restante est principalement constituée de terrains résidentiels dans 5 districts : Ha Dong, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Thanh Oai, confrontés à des difficultés en raison de problèmes d'application de la loi foncière du 18 janvier 2024 et de la réglementation en vigueur. A cela s'ajoutent les difficultés liées à la détermination de l'origine du terrain, la grande différence entre les prix de départ et d'arrivée...

Par conséquent, le Conseil de gestion du projet demande au Département des ressources naturelles et de l'environnement de continuer à présider et à étudier les politiques d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, de conseiller au Comité populaire de la ville de faire rapport aux autorités compétentes pour guider les localités à mettre en œuvre correctement les réglementations, en garantissant la cohérence tout au long du projet.

En ce qui concerne l'avancement du projet Ring Road 4 à travers la province de Hung Yen, la localité a récupéré des terres et remis 95,1% du site, et déplacé la tombe à 99,3%. Hung Yen a également achevé les zones de réinstallation du 11/7, s'efforçant d'achever les 4 zones de réinstallation restantes et de remettre les terres de réinstallation aux ménages avant le 20 novembre 2024.

Le projet composant 2.2 a organisé 8 équipes de construction. Le rendement de la construction représente environ 21,57 % de la valeur du contrat et 95 % de l’avancement approuvé.

À Bac Ninh, les travaux de déblaiement du site ont atteint 97,28 % et les travaux de déplacement des tombes sont pratiquement terminés. Cependant, la localité n'a achevé que 2 des 11 zones de réinstallation, s'efforçant d'achever et d'organiser la réinstallation des ménages touchés au cours du premier trimestre 2025.

Projet composant 2.3, 22 chantiers. Le rendement de construction des 3 lots a atteint environ 9% de la valeur prévue.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tien-do-moi-nhat-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-192241029182821524.htm