Dernières nouvelles concernant l'avancement du projet de rocade 4 de la région de la capitale.

Le comité de gestion des projets d'investissement et de construction des infrastructures de transport de la ville de Hanoï vient de faire rapport sur l'avancement du projet d'investissement et de construction de la rocade n°4 dans la région de la capitale.

Le document, signé par M. Ngo Ngoc Van - directeur du conseil de gestion du projet, indique clairement : Fin octobre 2024, Hanoi avait approuvé et récupéré 98,15 % de la superficie du terrain, achevé les 13 zones de réinstallation et organisé la réinstallation de 337 ménages sur 818.

Une fois achevé, le projet de la rocade 4 stimulera le développement socio -économique et améliorera la connectivité entre Hanoï et les provinces de Hung Yen et Bac Ninh.

Malgré de nombreuses discontinuités et lacunes le long du tracé (19 sections d'une longueur totale d'environ 4,38 km où les terrains n'ont pas encore été cédés), l'investisseur affirme qu'il se coordonnera avec les autorités locales pour s'efforcer de terminer le défrichage et de céder tous les terrains à Hanoï en 2024, et de terminer le déplacement des infrastructures techniques souterraines et aériennes au quatrième trimestre 2024.

Concernant l’avancement du projet de composante 2.1 (construction de routes parallèles), selon M. Ngo Ngoc Van - directeur du conseil de gestion de projet, 15 mois après la date de début, les 4 lots de construction ont été mis en œuvre simultanément par les entrepreneurs sur la zone de terrain remise avec 32 fronts de construction (23 fronts de route, 9 fronts de pont).

Actuellement, l'entrepreneur réalise les fondations sur sol instable, la construction du pont et le revêtement en béton bitumineux semi-poreux. À ce jour, le projet est réalisé à environ 36,86 %. Son achèvement est prévu pour le quatrième trimestre 2025.

Pour le projet de composante 3 (construction d'autoroute), le comité de gestion de projet coordonne l'estampillage des documents d'évaluation et leur publication avec les documents d'appel d'offres pour la sélection des investisseurs, la construction devant commencer au deuxième trimestre 2025.

Si aucun investisseur ne remplit les conditions requises, le comité de gestion du projet proposera à la Ville de faire rapport au Premier ministre, qui soumettra ensuite la proposition à l'Assemblée nationale, afin de permettre la modification de la politique d'investissement du projet, passant d'un partenariat public-privé à un investissement public.

Concernant le défrichage du tronçon traversant Hanoï, selon l'investisseur, afin d'achever le projet de route parallèle en 2025, le défrichage doit être entièrement réalisé par les collectivités locales en 2024. Par conséquent, la priorité devrait être accordée à la remise des éléments critiques pour l'avancement du projet, tels que les fondations des poteaux à haute tension et le traitement des sols instables.

Concernant le défrichement des terrains à des fins résidentielles, les terrains restants, principalement des terrains résidentiels situés dans cinq districts (Ha Dong, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc et Thanh Oai), rencontrent actuellement des difficultés liées à l'application de la loi foncière du 18 janvier 2024 et de la réglementation en vigueur. S'y ajoutent des difficultés relatives à la détermination de la propriété foncière et des écarts importants entre les prix initiaux et finaux des terrains.

Par conséquent, le comité de gestion du projet demande au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de continuer à diriger et à étudier les politiques en matière d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, et de conseiller au comité populaire de la ville de faire rapport aux autorités compétentes afin de guider les localités dans la mise en œuvre correcte des réglementations, en assurant l'uniformité dans l'ensemble du projet.

Concernant l'avancement du projet de la rocade n° 4 dans la province de Hung Yen, la localité a actuellement récupéré et remis 95,1 % des terrains et déplacé 99,3 % des sépultures. Hung Yen a également achevé 7 des 11 zones de relogement et s'efforce de finaliser les 4 zones restantes, en remettant les terrains aux familles avant le 20 novembre 2024.

Le projet composant 2.2 a déployé 8 équipes de construction. Le rendement des travaux a atteint environ 21,57 % de la valeur du contrat et 95 % du calendrier approuvé.

À Bac Ninh, les travaux de déblaiement des terrains ont atteint 97,28 % et le déplacement des sépultures est quasiment terminé. Cependant, la localité n'a achevé que 2 des 11 zones de relogement, l'objectif étant de finaliser les infrastructures de base et d'organiser le relogement des ménages touchés au cours du premier trimestre 2025.

Le projet composant 2.3 compte 22 équipes de construction. Le volume de construction réalisé pour les 3 lots de contrats a atteint environ 9 % de la valeur prévue.

Source : https://www.baogiathong.vn/tien-do-moi-nhat-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-192241029182821524.htm