TPO – Après 2 ans de travaux, le projet d'autoroute Can Tho – Ca Mau marque la transition de la phase de construction de la plate-forme à la phase d'achèvement de la surface de la route, avec pour objectif de l'achever d'ici fin 2025 pour relier l'ensemble du tracé de l'autoroute Nord-Sud à travers le pays.
TPO – Après 2 ans de travaux, le projet d'autoroute Can Tho – Ca Mau marque la transition de la phase de construction de la plate-forme à la phase d'achèvement de la surface de la route, avec pour objectif de l'achever d'ici fin 2025 pour relier l'ensemble du tracé de l'autoroute Nord-Sud à travers le pays.
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Selon le conseil de gestion du projet My Thuan (investisseur du projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau), au 31 décembre 2024, l'avancement de l'ensemble du projet a atteint 56 %, dont la section Can Tho - Hau Giang a atteint 62 %, la section Hau Giang - Ca Mau a atteint 53 %. En particulier, dans les derniers jours de 2024, les premiers mètres de béton bitumineux ont été posés sur le tronçon Can Tho - Hau Giang. Le représentant de l'entrepreneur a déclaré qu'une fois les résultats des tests de qualité des 250 premiers mètres disponibles, l'ensemble de la route principale et des ponts seront revêtus de béton bitumineux. De plus, l'entrepreneur a également construit 130 m d'asphalte reliant la section Hau Giang - Ca Mau. |
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Travaillant sur le chantier, l'ouvrier Nguyen Van Thanh (de Ha Tinh) a déclaré qu'avec l'objectif d'achever le projet d'ici la fin de 2025, l'équipe travaille dur pour réaliser des progrès et amener bientôt le projet à la ligne d'arrivée. |
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« Le projet est terminé et mis en service, non seulement les gens de l'Ouest sont contents, mais nous sommes aussi très contents, car nous avons contribué une petite partie à la construction du pays » - a déclaré M. Thanh et a informé que pendant le Nouvel An, les membres de l'équipe ont continué à travailler pour assurer le progrès. |
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« Ces derniers temps, la météo a été favorable, donc les travailleurs ont été mobilisés pour faire des heures supplémentaires et changer régulièrement de quart pour compenser les progrès antérieurs. « Parfois, nous travaillons tard le soir, mais avec l'attention et les encouragements de l'entreprise, nous nous promettons de toujours faire de notre mieux pour atteindre les objectifs de l'unité, contribuant ainsi à amener le projet à la ligne d'arrivée bientôt », a partagé M. Huynh Trung (de Quang Binh). |
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Le commandant du chantier de construction de la section Can Tho - Hau Giang, le lieutenant-colonel Vu Hong Quan - directeur adjoint du conseil d'administration de Truong Son Nam, Truong Son Construction Corporation a déclaré que pour accélérer les progrès et les achever d'ici la fin de 2025, l'unité se concentre sur les ressources humaines et matérielles pour garantir les exigences de progrès ainsi que la qualité du projet. Avec des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers sur place, il est possible de déployer des éléments de manière synchrone, 3 équipes, 4 équipes travaillant en continu, y compris les jours fériés et le réveillon du Nouvel An 2025, le chantier fonctionne toujours normalement. |
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« Nous encourageons toujours l'esprit, en particulier pour ceux qui travaillent à haute intensité, avec de gros volumes, des heures supplémentaires, des repas supplémentaires et pendant les vacances, nous pouvons augmenter leur salaire et leur indemnité alimentaire, en veillant à ce que leur santé soit toujours maintenue, qu'ils soient déterminés et qu'ils travaillent ensemble pour accomplir au mieux les tâches assignées » - a partagé le lieutenant-colonel Vu Hong Quan. |
Le projet d'autoroute Can Tho – Ca Mau (qui fait partie du projet d'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2021 – 2025) a commencé sa construction en janvier 2023. L'itinéraire complet est long de 110 km, traversant 5 provinces/villes (Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau), avec un investissement total de plus de 27 500 milliards de VND.
Lors de l'inspection du site du projet en décembre 2024, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé à tous les niveaux, secteurs et localités de se concentrer sur la mise en œuvre synchrone, drastique et efficace des tâches et des solutions pour atteindre l'objectif d'achever 600 km d'autoroute dans le delta du Mékong d'ici 2025 et 2026. En particulier, l'autoroute Can Tho - Ca Mau sera achevée avant le 31 décembre 2025 pour relier de manière transparente l'ensemble de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, de Lang Son à Ca Mau, et procéder à l'investissement dans la section de l'autoroute Ca Mau - Dat Mui.
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