Le chasseur Su-22 est une version export de l'avion d'attaque (bombardier) Su-17 développé par l'ex-Union soviétique dans les années 1960. Cette ligne de chasseurs a connu un grand succès, avec une longue période de service dans l'armée de l'air soviétique et plus tard dans l'armée de l'air russe, en plus d'être également utilisée par les forces aériennes de nombreux pays d'Europe de l'Est, d'Asie et du Moyen-Orient.
À ce jour, l’ex-Union soviétique, puis la Russie, ont produit environ 2 200 Su-17, Su-20 et Su-22.
L'armée de l'air populaire vietnamienne a commencé à déployer des chasseurs-bombardiers Su-22M/UM avec le soutien de l'Union soviétique en 1979 pour remplacer progressivement les avions de chasse MIG-21 et MIG-19.
Actuellement, l'armée de l'air vietnamienne possède dans son inventaire un grand nombre de chasseurs-bombardiers des versions Su-22M, Su-22UM3K (d'entraînement) et Su-22M4, dont la plus moderne est la version Su-22M4.
Un avion Su-22 du régiment 929, division 372 de l'armée de l'air vietnamienne a décollé pour effectuer une mission d'entraînement. (Photo : Défense aérienne - Journal de l'armée de l'air)
Quelle est la particularité du chasseur-bombardier Su-22 ?
Héritant de la conception du Su-17 et équipé de moteurs à réaction Lyulka AL-21F-3, le chasseur-bombardier Su-22 peut voler à des vitesses supersoniques même à basse altitude et atteindre des vitesses de plus de 2 000 km/h à haute altitude avec ses ailes repliées.
Le système d'arme du Su-22 est intégré avec deux canons automatiques de 30 mm (vitesse de 80 coups/minute) placés sur les 2 ailes, 2 pylônes sous les ailes pouvant emporter deux missiles air-air R-60 (portée de 8 km) et 10 pylônes (6 placés sous les ailes et 4 placés sur le fuselage).
Lors de l'attaque de cibles au sol, le Su-22 peut transporter des armes guidées, notamment des missiles air-sol Kh-23, Kh-25, Kh-28, Kh-29 et des bombes guidées laser et optiques.
Dans la famille Su-22, le Su-22M4 est la version la plus avancée et la mieux équipée pour les opérations de combat par faible visibilité et de nuit, adaptée aux missions d'attaque au sol avec des armes guidées et non guidées, ainsi qu'à la reconnaissance aérienne. Dans une portée limitée, les avions peuvent également être utilisés pour détruire des cibles aériennes.
De plus, le Su-22M4 est également équipé du siège éjectable K-36D (également utilisé sur le MiG-29 et le Su-27).
La plupart des versions du Su-22 sont pilotées par un seul pilote, à l'exception de la version d'entraînement comme le Su-22UM qui possède deux sièges.
Avion Su-22M4 du régiment 937, division aérienne 370. (Photo : Armée populaire)
Concernant les autres paramètres techniques, le Su-22 a une envergure de 13,68 m, des ailes en flèche de 10,02 m et un poids maximal au décollage de 19 tonnes. Ce chasseur-bombardier peut voler à une vitesse maximale de 1 400 km/h en mer et 1 860 km/h à haute altitude, avec un plafond de 14 200 m, une autonomie de 1 150 km (attaque) et 2 300 km (patrouille) avec un rayon de combat de 360 km (vol bas) et 630 km (vol haut) en emportant 2,2 tonnes d'armement.
Tra Khanh
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